PC34 1998 - 2001

Kit disques garnis TECNIUM

Kit disques lisses TECNIUM

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit embrayage TECNIUM - Honda

Kit fixation tampon de protection LSL pour CB600F HORNET 1998-06

Les pochettes "complètes" comprennent tout le nécessaire pour le remontage du moteur entier, à l'exception des joints spys bas-moteur.

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur jaune bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision. Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération 

La boite contient la quantité nécessaire au remontage : quatre pipes

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

CB600F

 

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Kit ressort de fourche BITUBO tarage 0,8 avec huile de fourche MOTOREX Honda CB600F Hornet N, S

Kit de ressorts d'embrayage renforcés BARNETT

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Levier d'embrayage ajustable GILLES FXL noir

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noir Livrés par paire, incluant le levier de frein et celui d’embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d’origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en gris Des kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si vous souhaitez d’autres couleurs:870668: Kit de visserie anodisée argent870495: Kit de visserie anodisée bleue870605: Kit de visserie anodisée noire870465: Kit de visserie anodisée or870592: Kit de visserie anodisée orange870735: Kit de visserie anodisée rouge870518: Kit de visserie anodisée titane870455: Kit de visserie anodisée verte

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noir Livrés par paire, incluant le levier de frein et celui d’embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d’origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en gris Des kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si vous souhaitez d’autres couleurs:870668: Kit de visserie anodisée argent870495: Kit de visserie anodisée bleue870605: Kit de visserie anodisée noire870465: Kit de visserie anodisée or870592: Kit de visserie anodisée orange870735: Kit de visserie anodisée rouge870518: Kit de visserie anodisée titane870455: Kit de visserie anodisée verte

Ces liserés de jante R&G RACING ont été dessinés spécifiquement pour les roues de 17’’. Ces stickers de haute qualité sont très résistants dans le temps. 4 empiècements par coté de roue – kit de 16 piècesDesign personnalisable : utilisation de 2, 3 ou 4 empiècement par coté de roueFacile à appliquer sur roue 17’’ – ne nécessite pas de matériel de poseNombreuses déclinaisons de couleur disponibles

Maître-cylindre d'embrayage à câble BERINGER - levier type 4 noir

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 2 - 14cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré rouge (levier type 2 - 14cm)

Assure l’étanchéité du bocal de maitre-cylindreCompense la baisse de liquide dans le bocalLivré par pack de 2  

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation tige de fourche - smartphones L/XL

Conçu pour s'adapter à la paroi de l'alésage cylindrique des tiges de fourche qui mesurent 12mm à 38mm (.5" à 1.49") de diamètre, le RAM-B-176-A-UN7U se compose d'une base de tige de fourche, d'un bras à double douille de courte longueur, et du populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort.Le RAM X-Grip ® dispose d'un design "X" qui se dilate et se contracte pour fournir un ajustement parfait pour votre appareil - même si elle est dans un cas. Fabriqué en composite haute résistance et en acier inoxydable, cette version du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 47mm à 83mm de largeur et garde votre appareil complètement fonctionnel et accessible.La technologie RAM à billes et à douilles permet un réglage quasi infini pour obtenir l'angle de vision idéal - tout en prolongeant la durée de vie de votre téléphone grâce à l'amortissement des chocs et des vibrations.Pour les applications extérieures, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle (1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc(1) Bouchon d'expansion pour trous de tige de fourche de 12mm - 38mm (.5" - 1.49") (1) Vis mécanique M5 x 60mm(1) Jeu de rondelles en acier (1) Jeu de rondelles de poche pour écrou (1) Écrou Nylock en laiton Plage de serrageLargeur : de 25mm à 76mm Profondeur maximale : 22 mm Taille de la bouleBoule de taille B : 2.54 cm (1") de diamètre (généralement utilisée pour supporter une charge de 0 à 2 kg) MatériauAluminium de qualité marineComposite haute résistance Acier inoxydable PackagingBoîte GarantieGarantie à vie

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation pour guidons fins - smartphones L/XL

Le RAM Tough-Claw™ est la base de montage parfaite pour une installation et un retrait sans outil sur des rails et des barres rondes, carrées et de forme irrégulière.La petite version de la RAM Tough-Claw™ peut être rapidement serrée sur des rails de 1,59cm à 3,81cm de diamètre extérieur et est idéale pour le montage sur l'étrier d'un avion, les guidons de vélos et de motos, ou même sur les rails et les arceaux de kayak.Ce kit comprend le populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort, doté d'un design en 'X' qui s'étend et se contracte pour offrir un ajustement parfait à votre appareil, même s'il est dans un étui. Cette version large du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 4,44cm à 11,43cm de largeur et permet de garder votre appareil complètement fonctionnel et accessible.Pour les applications en extérieur, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache de l'appareil qui est recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle(1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc Dimensions du supportPlage de largeur : 44,5mm - 114,3mmProfondeur : 22,2mm max Plage de serrageØ 15,88mm - 38,1mm en diamètre0mm - 29mm pour les surfaces planes SupportRAM Snap-Link (3/4") (19mm) MatériauxComposite haute résistanceAcier inoxydable PackagingBoîte

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® fixation Snap-Link™ Tough-Claw™ - smartphones S/M

Pignon AFAM acier standard 20515 - 525

Pignon AFAM acier standard 20516 - 520

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

PBR a développé une gamme de pignons 18NC innovative appelée RSS (Rubber Sprocket System) :  exceptionnelle réduction du bruit, grâce au caoutchouc inclus dans les perforationsmélange de robustesse et de fluiditécaoutchouc injecté résistant au décollementgrande fiabilité en usage intensif & longs trajetsdisponible pour les motos street, sport et grosses cylindrées MX