Partie cycle

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité. Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité Très résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions.  Disque de frein fixe Fabriqué d’une seule pièce en inox Usiné avec précision Pour un remplacement équivalent à la première monte Garantie de qualité et de longévité Disque de frein efficace en toutes conditions : chaleur, froid, pluie…  

Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions.  Disque de frein flottant Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour des performances incomparables Usiné avec précision Pour un remplacement équivalent à la première monte Garantie de qualité et de longévité Disque de frein efficace en toutes conditions : chaleur, froid, pluie…  

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute. Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions: en cas de chute seul l’insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d’origine Réduction maximale des vibrations parasites à haute vitesseVendu par paire

Embouts de guidon R&G RACING Triumph Tiger 800

Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.Patin de béquilleFixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquillePlatine en aluminium – partie supérieure en inoxAnti-corrosionPour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille R&G RACING - Triumph Tiger 800 XCX

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Que sont les stabilisateurs de vitesse ?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation :Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Support en aluminium taillé dans la masse

Découpé au laser dans de l'acier et couvert d'un revêtement noir, ce support léger est à la fois solide et attrayant. Le kit permet d'installer n'importe quel éclairage LED Denali sur votre moto.  Caractéristiques :  Support en acier découpé au laser pour une installation précise Revêtement noir qui améliore la résistance à la corrosion Utilise les points de fixation d'origine sans modifications Fournit une base solide pour le montage des éclairages auxiliaires Compatible avec n'importe quel kit d'éclairages DENALIFacile à installer  Le kit contient :  Le support d'éclairageLe matériel de montageLes instructions d'installation

Support klaxon DENALI SoundBomb Triumph Tiger 800 XC/XR