Pièces Neuves

Un modèle robuste conçu pour une utilisation de garage ou d'atelier industriel.Une meule épaisse et une meule fine  Ecrans de protection oculaire réglables  Déflecteurs d'étincelles  Protections de roues Supports d'outilsÉquipé d'un câble et d'une prise homologuée. Caractéristiques : Diamètre de la meule : 150mm Alésage : 12.7mm Vitesse : 3000r/min

• Utiliser pour fixer sur la clé de pédalier TB-BB10 / TB-BB40 / TB-1005 / TB-8919.• Spécification: pour Shimano® SM-BB9000, SM-BB93 et TOKEN®.

• Utiliser pour fixer sur la clé de pédalier TB-BB10 / TB-BB40 / TB-1005 / TB-8919.• Spécification: pour Shimano® SM-BBR60.

Adaptateur de guidon HIGHSIDERAdapté à la BMW R 1200 Nine T ABS, 14- et S 1000 R ABS, 14- et S 1000 R ABS, 14-16Cet adaptateur spécial pour guidon est adapté au montage de divers embouts de guidons HIGHSIDER et rétroviseurs directement sur le guidon original du BMW R nine T.Dimensions :Boulons : M12Fil fileté femelle : M6Contient :2 x douilles filetées2 x rondelles

Adaptateurs spécifiques pour les modèles de motos les plus populaires.

Adaptateur universel anodisé noir en aluminium avec cache pour la fixation des rétroviseurs du carénage. La version courte convient pour les rétroviseurs de carénage avec les réf. 1108363, 1108368, 1108384, 1108395 et 1108397.DimensionsLongueur totale : 60 mm Largeur : 18 mm Distance entre les trous de vis : 20 mm - 42 mmContient :2x adaptateur universel anodisé noir (L 59,6 x L 18 mm) 2x vis à tête plate M6 à six pans creux (pour le montage des poignées) 4x vis à six pans creux M6 x 10 mm acier inoxydable 4x vis à six pans creux M6 x 15 mm acier inoxydable 4x vis à six pans creux M6 x 20 mmVis inox 4x M6 x 25 mm vis à six pans creux inox 4x M6 x 30 mm vis à six pans creux inox 4x écrou autobloquant M6 4x rondelle diamètre : 11,8 x 6 x 1,4 mm 4x douille, diamètre : 9,8 x 6 x 1 mm 4x douille, diamètre : 11 x 6 x 9,7 mm 4x douille, diamètre 10,5 x 6 x 7 mm

Adaptateur universel anodisé noir avec cache en aluminium pour la fixation des rétroviseurs du carénage. La version longue convient pour les rétroviseurs de carénage avec les réf. 1108363, 1108368, 1108384, 1108395 et 1108397.DimensionsLongueur totale : 76 mm Largeur : 18 mm Distance entre les trous de vis : 21 mm - 58 mmContient :2 x adaptateur universel noir anodisé, longueur x largeur : 76 mm x 18 mm 2 x vis à tête plate M6 à six pans creux (pour le montage des poignées) 4 x vis à six pans creux M6x10mm inox 4 x vis à six pans creux M6x15mm inox 4 x vis à six pans creux M6x20mm inox 4 x vis à six pans creux M6x20mm inox 4 x vis à six pans creux M6x20mm inox 4 x M6x25mm vis à six pans creux inox 4 x M6x30mm vis à six pans creux inox 4 x M6 écrou autobloquant 4 x rondelle, diamètre : 11,8 x 6 x 1,4 mm 4 x douille, diamètre : 9,8 x 6 x 1 mm 4 x douille, diamètre : 11 x 6 x 9,7 mm 4 x douille, diamètre : 10,5 x 6 x 7 mm

Adaptateur HIGHSIDER pour rétroviseurs embouts de guidon avec éclairage LEDSystème de fixation de remplacement pour rétroviseurs VITORY, MONTANA ou CONERO avec éclairage LED. La tige filetée est pourvue d'un trou pour les câbles. Convient pour un montage sur des guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm, c'est-à-dire pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 22.2 et 25.4 pouce. Le contenu de l'ensemble est destiné à un seul rétroviseur. Dimensions :Longueur : 67 mmDiamètre : 22 mmEtendue de la livraison : Manchon de serrageManchon de distanceVis central M6Ecrou conique M6.

Avec cet adaptateur de miroir, vous pouvez élargir vos possibilités en choisissant un rétroviseur de notre gamme d'accessoires pour votre moto.Le boulon possède un filetage M10 pour le vissage sur ta moto. Le contre-écrou a une ouverture de clé de 17 mm.Parfaitement adapté à nos rétroviseurs qui ont un filetage intérieur M6 dans la tige.Adaptateur de M6 x 1.0 mm sur M10 x 1.filetage à droite de 5 mm

Adaptateur de rétroviseur pour Harley-DavidsonAvec cet adaptateur, vos options s’élargissent lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour Harley.Avec ce système, vous pouvez fixer tous les rétroviseurs avec un filetage extérieur M10 x 1,25 sur la tige de votre Harley.Attention le diamètre extérieur de l’admission du miroir est de 15 mm et le trou borgne avec le filetage M10x 1,25 est d’environ 10 mm de profondeur

Adaptateur de serrage central avec bague de serrage. Noir.

Adaptateur d'étrier à montage Postmount avant 180 mm / arrière 160 mm.

Adaptateur d'étrier avant à montage Postmount 180 mm.

Adaptateur d'étrier avant à montage Postmount 160 mm.

Cet adaptateur élargit vos possibilités lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour votre machine.Le boulon fileté a un filetage à gauche M10x1,25 pour le raccordement à votre moto. L’écrou de blocage a une taille de clé de 17 mm.Convient surtout à nos rétros de carénage qui ont un filetage femelle M6 dans la tige.

Cet adaptateur élargit vos possibilités lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour votre machine.Boulon fileté M10x1,25 pour le raccordement à votre moto. L’écrou de blocage a une taille de clé de 17 mm.Convient surtout à nos rétros de carénage qui ont un filetage femelle M6 dans la tige.

Ce kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidon, les rétroviseurs d'embouts de guidon ou les protections de levier HIGHSIDER sur les poignées d'origine des motos BMW.Il suffit de visser les douilles filetées M10 à filetage intérieur M6 avec un tournevis approprié.Les accessoires du guidon HIGHSIDER peuvent maintenant être montés sur le guidon BMW avec la vis centrale M6.Afin de créer une distance suffisante entre la poignée et la fixation, les rondelles incluses dans le kit peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions :Extérieur : M10 x 1,5 Intérieur : M6 x 1Rondelle:Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 6,5 mm Épaisseur : 1,6 mmÉtendue de la livraison :2 x Manchons filetés 2 x rondelle

Kit de montage M16 HIGHSIDER pour différentes motos YamahaCe kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidons, les rétroviseurs ou les protège-leviers HIGHSIDER sur les guidons originaux des motos Yamaha.A l'aide d'un tournevis adapté, les douilles filetées M 16 x 1,5 avec filetage interne M6 sont vissées dans le filetage existant du guidon. Maintenant, les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés avec la vis centrale M6 sur le guidon Yamaha. Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire. Dimensions:Adaptateur fileté:Extérieur : M16 x 1,5 Longueur du filetage : 17 mm Adaptateur:Diamètre total : 20,9 mmLongueur : 35 mmInner : M6Rondelle:Diamètre extérieur : 19 mmDiamètre intérieur : 8,5 mmEtendue de la livraison:2 x adaptateurs2 x rondelles

Kit de montage HIGHSIDER pour différentes motosCe kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidon, les rétroviseurs de guidon ou les protèges-mains HIGHSIDER très appréciés sur le guidon d'origine des motos.A l'aide d'un tournevis à fente approprié, les douilles filetées 8 x 1,25 avec filetage interne M5 sont vissées dans le filetage existant du guidon. Des vis M5 x 30 mm sont fournies pour le montage sur le manchon fileté avec un filetage interne M5. Les vis M6, qui sont utilisées avec les masses d'extrémité de guidon HIGHSIDER, les rétroviseurs d'extrémité de guidon et les protecteurs de levier, sont remplacées par les vis M5 Maintenant les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés sur le guidon. Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions: Filets de fil Extérieur : M8 x 1,25 Intérieur : M5Rondelle: Diamètre extérieur : 15 mm Diamètre intérieur : 5.3 mm Épaisseur : 1,6 mmVis d'adaptation : M5 x 30 mmÉtendue de la livraison : 2 x douilles filetées 2 x rondelles 2 x vis M5

Kit de montage HIGHSIDER M8 pour divers Kawasaki motorcyclesCe kit de montage spécial permet de monter des embouts de guidon HIGHSIDER populaires, des rétroviseurs ou des protèges-mains sur le guidon d'origine des motos Kawasaki.A l'aide d'un tournevis à fente approprié, les douilles filetées 8 x 1,25 avec filetage interne M5 sont vissées dans le filetage existant du guidon.Des vis M5 x 30 mm sont fournies pour le montage sur le manchon fileté avec un filetage interne M5.Les boulons M6 utilisés sur les masses d'extrémité du guidon HIGHSIDER, les rétroviseurs d'extrémité du guidon et les garde-béquilles sont remplacés par les boulons M5Maintenant, les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés sur le guidon Kawasaki.Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions:Manchons filetésExtérieur : M8 x 1,25Intérieur : M5 x 30 mmRondelle:Diamètre extérieur : 15 mmDiamètre intérieur : 5.3 mmVis d'adaptation : M5 x 30 mmRondelle de distance:Diamètre : 28 mmÉpaisseur : 8 mmHole : 5,3 mmÉtendue de la livraison :2 x douilles filetées2 x rondelles2 x vis M52 x entretoisesNote:Ne convient pas aux rétroviseurs de guidon avec clignotants LED.

• En option pour la presse à cuvette de roulement TB-1935, pour l'installation sans dommages des jeux de direction, notamment des jeux de direction légers.• Peut également être utilisé sur un jeu de direction préréglé de l'autre côté.• Spéc. : pour jeu de direction ZS 1 - 1/2", 2 pc / jeu.

Adaptateur SAE NOCO X-Connect

Adaptateur de raccord de valve à aiguille pour gonfler des ballons, des flotteurs, etc. Sachet indivisible de 10 unités.

Adaptateurs BIKE LIFT pour équilibreuse BMW 1200 - BL-124-01

Aimant de rechange pour Polini Hi-Speed e-Bike Ø15mm

Cet amortisseur améliore le confort de conduite et le contrôle du véhicule grâce à son système hydraulique interne. Les ressorts linéaires ou progressifs sont choisis en fonction du type d'application du véhicule. La large plage de réglage offre d'excellentes performances, même avec une charge importante. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESLes amortisseurs sont pressurisés à l'azote gazeux avec piston flottant huile/gaz. Corps de l'amortisseur en acier allié à haute résistance. Têtes en aluminium Billet usiné CNC. RÉGLAGESPrécharge du ressort (réglable en continu) INCLUS DANS LE PACKInstructions de montage Manuel de suspension Outil pour le réglage de la précharge du ressort

Rouler en ville, dans les creux et sur les plaques d'égout, peut être un problème, résolu par quelques réglages et ainsi augmenter le confort. En cas de besoin d'une moto stable et précise lors d'un long voyage, le réglage vous permettra d'avoir une moto correcte. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESLes amortisseurs sont pressurisés à l'azote avec piston flottant huile/gaz. Corps de l'amortisseur en acier allié à haute résistance. Têtes d'amortisseurs en aluminium billetté usiné CNC. RÉGLAGESPrécharge du ressort (sans palier)Rebond (réglable en continu) INCLUS DANS LE PACKInstructions de montage Manuel d'instructions Outil pour le réglage de la précharge du ressort

Rouler en ville, dans les creux et sur les plaques d'égout, peut être un problème, résolu par quelques réglages et ainsi augmenter le confort. En cas de besoin d'une moto stable et précise lors d'un long voyage, le réglage vous permettra d'avoir une moto correcte. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESLes amortisseurs sont pressurisés à l'azote avec piston flottant huile/gaz. Corps de l'amortisseur en acier allié à haute résistance. Têtes d'amortisseurs en aluminium billetté usiné CNC. RÉGLAGESPrécharge du ressort (sans palier)Rebond (réglable en continu) INCLUS DANS LE PACKInstructions de montage Manuel d'instructions Outil pour le réglage de la précharge du ressort

Rouler en ville, dans les creux et sur les plaques d'égout, peut être un problème, résolu par quelques réglages et ainsi augmenter le confort. En cas de besoin d'une moto stable et précise lors d'un long voyage, le réglage vous permettra d'avoir une moto correcte. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESLes amortisseurs sont pressurisés à l'azote avec piston flottant huile/gaz. Corps de l'amortisseur en acier allié à haute résistance. Têtes d'amortisseurs en aluminium billetté usiné CNC. RÉGLAGESPrécharge du ressort (sans palier)Rebond (réglable en continu) INCLUS DANS LE PACKInstructions de montage Manuel d'instructions Outil pour le réglage de la précharge du ressort

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Amortisseur pour scooter de type mono-chambre, pressurisé au gaz (azote), avec piston flottant séparateur. Setting specifique pour chaque application.Le système à double ressort assure un confort initial et en même temps une progression des forces qui garantit une fonctionnalité maximale sur terrain accidenté.YXB51 offre un entraxe majeur par rapport à l'original CARACTERISTIQUES TECHNIQUESCorps amortisseur et tige en acier traité à haute résistance, têtes supérieures et inférieures et chambre extérieure en aluminium produites dans la masse par usinage CNC.REGLAGES:Précontrainte du ressort : progressif  INCLUS DANS LA BOITEInstructions de montage spécifiques pour chaque modèle, manuel de la suspension, outil pour effectuer le réglage de la précontrainte du ressort.

Amortisseur pour scooter de type mono-chambre, pressurisé au gaz (azote), avec piston flottant séparateur. Setting specifique pour chaque application.Le système à double ressort assure un confort initial et en même temps une progression des forces qui garantit une fonctionnalité maximale sur terrain accidenté.YXB51 offre un entraxe majeur par rapport à l'original CARACTERISTIQUES TECHNIQUESCorps amortisseur et tige en acier traité à haute résistance, têtes supérieures et inférieures et chambre extérieure en aluminium produites dans la masse par usinage CNC.REGLAGES:Précontrainte du ressort : progressif  INCLUS DANS LA BOITEInstructions de montage spécifiques pour chaque modèle, manuel de la suspension, outil pour effectuer le réglage de la précontrainte du ressort.

Amortisseur pour scooter de type mono-chambre, pressurisé au gaz (azote), avec piston flottant séparateur. Le système à double ressort assure un confort initial et en même temps une progression des forces qui garantit une fonctionnalité maximale sur terrain accidenté. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES   Corps amortisseur et tige en acier traité à haute résistance, têtes supérieures et inférieures et chambre extérieure en aluminium produites dans la masse par usinage CNC.REGLAGESPrécontrainte du ressortINCLUS DANS LA BOITE:Instructions de montage Manuel de la suspension Outil pour effectuer le réglage de la précontrainte du ressort.

Les suspensions YSS sont l’une des meilleures alternatives à la monte d’origine pour le remplacement des amortisseurs.Mono-amortisseur gamme TOP line Z-Series Bombonne intégrée Garantie d’une absorption des chocs linéaire Amortisseur type émulsion gaz Réglable en pré-contrainte + détente Réglage de base et ressort spécifique pour chaque application Pour un remplacement équivalent à la première monte

Les suspensions YSS sont l’une des meilleures alternatives à la monte d’origine pour le remplacement des amortisseurs.Mono-amortisseur gamme TOP line Z-Series Bombonne intégrée Garantie d’une absorption des chocs linéaire Amortisseur type émulsion gaz Réglable en pré-contrainte + détente Réglage de base et ressort spécifique pour chaque application Pour un remplacement équivalent à la première monte