Moteur

couvercle d'inspection - noir - DIAVEL - MONSTER 696 - 796 - 1100 - HYPER 796 - 1100 - MTS 1000 - MTS 1100 - M 620 - 1000 - 1100 -

Filtre à air HIFLOFILTRO HFA6001

Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation  Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximalFiltration: empêcher les corps étrangers de pénétrerRétention: retenir les particules solidesRéutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Standard» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.Usage compétition sur circuit fermé uniquement.

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

La nouvelle gamme de filtres à huile Hiflofiltro RC a été développé pour répondre aux exigences rigoureuses de la course de haut niveau, offrant des performances inégalées, Hiflofiltro RC est le filtre à huile de la performance ultime. Hiflofiltro sont les seuls filtres certifiés par le TÜV assurant haute qualité, performance et compatibilité avec les garanties véhicules. Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile Boîte en acier robuste Débit d'huile amélioré Une filtration optimale Utilisation street ou racing Compatible avec tous types d'huile

flasque couronne 5 trous 012 - argent - Ducati -

flasque couronne 5 trous 012 - rouge - Ducati -

flasque couronne 6 trous 012 - argent - Ducati -

flasque couronne 6 trous 012 - rouge - Ducati -

Joint d'échappement ATHENA G.NE SC.GUZZI D.38x47,5x2,5

Les joints de queues de soupapes Centauro permettent d’assurer assurent la lubrification de la tige de soupape, que ce soit à l’admission ou à l’échappement. Joint de queue de soupapesPour l'admission et l'échappementPour un reconditionnement fiable dans la duréeIndispensables dans le cadre du reconditionnement des soupapesLivrés par 10

PRO RACE - DUCATI LINE Premier monte choisi par Ducati avec le system d’embrayage STM pour équiper la Panigale V4R et partenaire de Ducati Corse et du Team SBK, la ligne Newfren dédiée aux applications Ducati est maintenant l’offre la plus riche et la plus avancée technologiquement disponible sur le marché des pièces détachées. La gamme comprend des disques organiques et des disques sinter pour applications à bain d’huile et à sec. L’offre garantit un remplacement très performant soit dans la gamme frittée que organique. Les disques d’embrayage Newfren ont également été choisis pour équiper les modèles de série.

OE-STANDARD LINE Etudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

OE-STANDARD LINE Etudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

OE-STANDARD LINE Etudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO DUCATI ALL

O-ring VITON70 TP3250 ATHENA OR V70 D. 63,17x2,62 TP 3250

Poch. de joints haut moteur ATHENA SGS DUCATI MULTIST/S USA/EU 1100 07-08

Les protections de radiateur R&G protègent efficacement l’élément essentiel du circuit de refroidissement. Protection de radiateur d’huileGrille en aluminium Limite les impacts liés aux projections de la roue avantAération : maillage assurant le refroidissement

Découpez vous-même la protectionProtégez votre peinture contre les chocs ou les frottements causés par les vêtements, les équipements ou la bagagerieCette grande feuille est livrée avec des guides de coupe pour que vous puissiez former les formes qui conviennent le mieux à votre motoTaille de la feuille : 425mm x 665mm

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour unique but : protéger votre machine en cas de chute. Elégants et résistants, les produits R&G Racing agrémentent et protègent tous les organes de votre deux roues.

Les roulements de colonne de direction NTN sont une garantie de fiabilité à long terme, et sont destinés à reconditionner les éléments assurant la rotation de la roue. Roulement type 32907XUDimensions : 35x55x14Roulement livré à l’unité