Moteur

1 Bidon de 4L Motorbike 4T 15 W 50 Street Huile Moteur 4T Synthèse technologie LIQUI MOLY 15W50

1 Bidon de 4L Motorbike 4T Synth 10 W 50 Race Huile Moteur 4T 100% Synthèse LIQUI MOLY 10W50

1 BOUGIE NGK.MAR9A-J (Olive fixe)

1 Kit de 2 Joints spy de fourche ATHENA FORK OIL SEAL MGR-RSA 43x54x11

1L Antifreeze radiateur concentré pour moteurs fabriqués à partir 2012 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Bouchon Rouge LIQUI MOLY ( carton de 12 )

250ml Additif Stabilisateur d'essence LIQUI MOLY. Conserve l'état du carburant et le protège du vieillissement et de l'oxydation. Empêche la corrosion dans tout le système de carburant.

250ml Brake Fluid DOT 5.1 (CP3501) LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

250ml Brake Fluid RACE LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

500ml Motorbike Fork Oil 7,5W medium/light HUILE DE FOURCHE LIQUI MOLY

Bouchon carter d'huile LIGHTECH M20 x 2,5 (3 trous) argent Ducati HYPERMOTARD 821

Bouchon de radiateur GILLES noir

Bouchon de remplissage d'huile GILLES noir M20x2,5

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Couvre-carter droit R&G RACING noir Ducati Multistrada 1100/1200/1299

Couvre-carter gauche (pompe à eau) R&G RACING noir Ducati

Durites de très haute qualité en silicone (résistantes à plus de 200°C).  Utilisées par les teams off-road et routeAméliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteurTraitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le tempsDonnent un look racing à votre moto

Filtre à air HIFLOFILTRO HFA6001

Filtre à air BMC - FM452/08

Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation  Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximalFiltration: empêcher les corps étrangers de pénétrerRétention: retenir les particules solidesRéutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Standard» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.Usage compétition sur circuit fermé uniquement.

Filtre à air HIFLOFILTRO - HFA6001

Filtre à huile HIFLOFILTRO Racing - HF153RC

Filtre à huile KN OIL FILTER, POWERSPORTS

flasque couronne 5 trous 012 - argent - Ducati -

flasque couronne 5 trous 012 - rouge - Ducati -

flasque couronne 6 trous 012 - argent - Ducati -

flasque couronne 6 trous 012 - rouge - Ducati -

PRO RACE - DUCATI LINEPremier monte choisi par Ducati avec le system d’embrayage STM pour équiper la Panigale V4R et partenaire de Ducati Corse et du Team SBK, la ligne Newfren dédiée aux applications Ducati est maintenant l’offre la plus riche et la plus avancée technologiquement disponible sur le marché des pièces détachées. La gamme comprend des disques organiques et des disques sinter pour applications à bain d’huile et à sec. L’offre garantit un remplacement très performant soit dans la gamme frittée que organique. Les disques d’embrayage Newfren ont également été choisis pour équiper les modèles de série.

PRO RACE - DUCATI LINEPremier monte choisi par Ducati avec le system d’embrayage STM pour équiper la Panigale V4R et partenaire de Ducati Corse et du Team SBK, la ligne Newfren dédiée aux applications Ducati est maintenant l’offre la plus riche et la plus avancée technologiquement disponible sur le marché des pièces détachées. La gamme comprend des disques organiques et des disques sinter pour applications à bain d’huile et à sec. L’offre garantit un remplacement très performant soit dans la gamme frittée que organique. Les disques d’embrayage Newfren ont également été choisis pour équiper les modèles de série.

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit grip de réservoir R&G RACING Eazi-Grip™ translucide

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO DUCATI ALL

IMPORTANT :Pour l'embrayage FCC Nombre total de disques 11un. Diamètre extérieur du disque 132,5mm Diamètre du disque intérieur 111,5mm Epaisseur du disque 2,8mmPERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains. Ergonomie de la tenue du passager Design innovant et finitions sans bavuresSimplicité de montagePeintures résistantes à l’essence et à l’abrasion Normes européennes en matière de poignées

Retrouvez les performances de vos pompes avec cette solution économique. Le kit est prêt à être monté. Prix compétitif. Le kit comprend toutes les pièces nécessaires au remontage du module. 

Découpez vous-même la protectionProtégez votre peinture contre les chocs ou les frottements causés par les vêtements, les équipements ou la bagagerieCette grande feuille est livrée avec des guides de coupe pour que vous puissiez former les formes qui conviennent le mieux à votre motoTaille de la feuille : 425mm x 665mm

Protection de réservoir R&G RACING noir

Protection de silencieux rond R&G RACING noir Ø100mm

Replacement Air Filter DUCATI SPORT 1000, 06-09

Les roulements de colonne de direction NTN sont une garantie de fiabilité à long terme, et sont destinés à reconditionner les éléments assurant la rotation de la roue. Roulement type 32907XUDimensions : 35x55x14Roulement livré à l’unité

Silencieux MIVV GP Pro Titanium/casquette inox Ducati Monster 1200

Slider moteur gauche R&G RACING noir Ducati