1999 - 2002

Kit disques garnis TECNIUM Yamaha

Kit disques lisses TECNIUM

KIT DURITE AVIA ARRIERE YAMAHA YZF-R6 RJ03 1999-2002

KIT DURITE AVIA AVANT YAMAHA T direct YZF-R6 RJ03 1999-2002

KIT DURITE AVIA AVANT YAMAHA T Origine YZF-R6 RJ03 1999-2002 (Par dessus Garde Boue)

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F32509R.00A0 et de 2 plaquettes LMP234SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL32509 et de 2 plaquettes LMP234SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL32509V et de 2 plaquettes LMP234SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y822 et des plaquettes LMP328SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y822V et des plaquettes LMP328SR

Kit grip de réservoir R&G RACING 2 pièces noir Yamaha R6

Les pochettes haut moteur comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris les joints de queues de soupapes. 23 pièces

Ce kit de lentilles pour les feux de brouillard D3 est conçu pour maximiser la visibilité dans des conditions de brouillard et de pluie. Les couleurs de lentille Ambre et Jaune sélectif augmentent la visibilité dans le brouillard et la pluie en bloquant les fréquences bleues de la lumière, qui se reflètent sur la vapeur d'eau et diminuent la vision. Choisissez l'ambre pour l'assortir à vos clignotants d'origine ou le jaune pour une visibilité de jour encore plus grande pour les véhicules venant en sens inverse.  Cette lentille antibrouillard D3 est uniquement compatible avec le feu antibrouillard D3 et n'est pas compatible avec le feu TriOptic D3.Le kit comprend deux lentilles de brouillard dans votre choix en ambre ou jaune. 

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur jaune bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision. Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération 

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Kit réparation carburateur CARBURETOR REBUILD KIT Rampe complète

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

Ces kits de réparation de commande d’embrayage Tourmax permettent de remettre à neuf les roulements et l’étanchéité de l’axe de récepteur d’embrayage.  Pour réparation axe de récepteur d’embrayageKit comprenant : 2 roulements + 1 joint spiFiabilité équivalente à la première monte

Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de :1 Réservoir rond1 Couvercle1 Diaphragme1 rondelle diaphragme

Les ressorts sont la première étape pour faire évoluer les performances de votre fourche et de votre machine. BITUBO utilise un alliage d’acier spécial avec un traitement thermique dur par grenaillage, pour une durée de vie prolongée et un rendement optimisé. Le kit ressorts comprend :  2 ressorts 1 litre d’huile de fourche Motorex Racing Fork Oil

Le kit contient le nombre de ressorts renforcés prévu pour votre modèle de motocross ou quad.

Kit roulement de colonne de direction SSH903R STEERING BEARING KIT Supérieur : 55x30x17 Inférieur : 55x30x17

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Inclus :Cache-poussière x2, Roulements à rouleaux coniques x2 Kit de reconditionnement de colonne de directionKit de reconditionnement complet en qualité origine Roulements conique type origine Joints spi NBR

La référence du roulement français !  NTN propose une gamme de roulements de haute qualité Qualité monte d’origineVendus à l’unité ou par paire (livrés sans cache poussière)

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO YAMAHA YZFR6 01-08/YZFR1 00-08

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Remplacez votre klaxon d'origine par le Mini SoundBomb de DENALI, il augmentera significativement votre signature sonore avec son volume de 113 dB et une tonalité plus grave. Conçu pour être installé simplement et rapidement en lieu et place de votre klaxon d'origine, sa taille a été réduite au maximum et le branchement se fait à l'aide de cosses plates qui ne nécessite normalement aucune adaptation.  113 dB à 1 mètreTension : 12 VoltsConsommation : 5 ADimensions (cm) : 8,25 x 8,63 x 6,35Convient à l'emplacement d'origine pour la majorité des machines  Le kit contient :  Le klaxon éléctromagnétiqueLe matériel d'installationLes instructions de montage

Remplacez votre klaxon d'origine par le SoundBomb de DENALI. Aucune chance de passer inaperçu avec cet avertisseur sonore qui est mesuré à 120 dB à 1 mètre de distance. Utilisant un système electro-pneumatique, le SoundBomb émet un son jusqu'à 4 fois supérieur à un avertisseur sonore standard. Les composants légers peuvent être fixés solidement à l'aide de serre-câbles. Pour une sécurité maximale, le compresseur fournit instantanément de l'air à la trompette en appuyant sur le bouton du klaxon d'origine. Un kit de câblage Plug-N-Play mis à jour est fortement recommandé et super simple à connecter.  Caractéristiques :  Construction élégante entièrement noireConception sans réservoir d'air comprimé, fonctionnement à secPerformances instantanées sans délai de sortie du sonPerformances similaires au SoundBomb Compact Modèle "split", compresseur et trompette en deux parties permettant une intégration plus facile sur les machines où la place est comptée Peut être monté derrière les carénages sans entraver les performancesUtilise le bouton d'avertisseur sonore dorigine  Spécificités :  Klaxon électro-pneumatique, 120 dB à un mètreTension de fonctionnement : 12V Dimensions du compresseur (mm) : L 116 x H 75 x P 76Dimensions de l'avertisseur (mm) : L 104 x H 94 x P 86  Le kit contient :  Avertisseur électro-pneumatique en deux piècesRelais 12 volts, 30 ampèresDurite d'air résistante à la chaleur Matériel de montage du compresseurMatériel de montage pour la trompette

LEVIER D'EMBRAYAGE ACCOSSATO COULES POLI

LEVIER D'EMBRAYAGE COULES POLI

LEVIER DE FREIN ACCOSSATO COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGE)

Levier de frein ajustable GILLES FXL noir

LEVIER DE FREIN COULES POLI (AVEC MOLETTE DE REGLAGE)

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul