Plastiques

Protège-mains UFO Viper jaune

UFO est une entreprise des plus renommé dans l’univers de l’Off-road, qui conçoit des produits destinés à être mis à rude épreuve dans le cadre de la pratique du tout-terrain. Les protèges-mains universels VIPER protègent les mains du pilote sur toute leur hauteur, de par leur forme étirée dans le sens de la hauteur. Ce design leur procure des caractéristiques de résistance très élevée en cas de choc ou de contact.

Protège-mains UFO Viper orange

UFO est une entreprise des plus renommé dans l’univers de l’Off-road, qui conçoit des produits destinés à être mis à rude épreuve dans le cadre de la pratique du tout-terrain. Les protèges-mains universels VIPER protègent les mains du pilote sur toute leur hauteur, de par leur forme étirée dans le sens de la hauteur. Ce design leur procure des caractéristiques de résistance très élevée en cas de choc ou de contact.

Protège-mains UFO Viper vert

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Protège-mains type MX universelsFabriqués en plastique injectésKit de montage inclusFabriqué en Italie

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Protège-mains type MX universelsFabriqués en plastique injectésKit de montage inclusFabriqué en Italie

Kit de montage de rechange: 780708 (Ø22mm) ou 780709 (Ø28mm)

RACETECH est un fabricant spécialisé dans les équipements plastiques pour motos tout-terrain. Ces habillages sont conçus entièrement à partir de plastique injecté.  Type origine Identique aux plastiques utilisés en MXGPResistance aux UV

Produit dans un composé plastique très résistant Avec une grande durabilité Disponible en 2 tailles différentes : 32mm et 42mm

Produit dans un composé plastique très résistant Avec une grande durabilité Disponible en 2 tailles différentes : 32mm et 42mm

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

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Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

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Rouleaux de chaîne série RFX course   Les rouleaux de chaîne série RFX course sont fabriqués selon les spécifications OEM et utilisent du polyuréthane de première qualité pour une plus longue durée de vie des rouleaux et une réduction du bruit de la chaîne. Disponible pour une grande variété d'utilisations sur les motos.   remplacement OEM Accepte tous les raccords d'origine. Matériau en polyuréthane de première qualité. Prêt à installer, roulements compris.   Slogan Construction en polyuréthane Réduction du bruit de la chaîne   Instructions de montage   Retirez le boulon/écrou qui maintient l'ancien rouleau de chaîne Retirez le rouleau de chaîne. Nettoyez la zone avec un lubrifiant pénétrant tel que Maxima MPPL. Remettez en place le nouveau rouleau de chaîne. Replacez le boulon en appliquant du frein-filet sur les filets. Vérifiez que le rouleau est bien dégagé et tourne facilement. Vérifiez le réglage de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.

Roulette de chaîne UFO Honda

Livré par paire  

Soufflets de fourche CEMOTO bleu Ø28/30mm - 180mm

Soufflets de fourche CEMOTO bleu Ø35mm - 330mm

Soufflets de fourche CEMOTO bleu Ø45/50mm - 460mm

Soufflets de fourche CEMOTO jaune Ø38mm - 350mm

Soufflets de fourche CEMOTO noir Ø35mm - 330mm

Soufflets de fourche CEMOTO rouge Ø28/30mm - 180mm

Soufflets de fourche CEMOTO rouge Ø35mm - 330mm

Spatule anti-bouePermet de retirer la boue agglomérée sous les plastiquesAccessoire pratique et indispensable dans des conditions difficilesPour motos et quads

Permet au pilote un meilleur contrôle surtout pendant l’accélération. Fabriqué avec de la mousse haute densité, n’absorbe pas l’eau. S’adapte sous toutes les housses de selle. Forme ondulée pour plus de gripLivré avec un kit de montage adhésif

Paire d'autocollants Crystall "Carbon Look" pour boîte à air

Paire d'autocollants Crystall "Carbon Look" pour boîte à air

Le kit est composé de deux autocollants de bras oscillant imprimés au dos, réalisés en cristal brillant (épaisseur 0,5 mm), ils ont une forme spécifique pour le modèle concerné.

SANGLE DE MONTAGE DE RECHANGE POUR LES PHARES V-FACE, MATRIX E GENESIS

Support aluminium BARKBUSTERS Multi Fit 22mm

EXTREME LED NUMBER PLATE HOLDER WITH RED LENSExclusive universal competition number plate holder. Compact size for off-road motorbikes, with high brightness LED light.Not approved.

Cabochon de rechange: 78053836

Les protège-disques RFX série Pro aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.  Caractéristiques Protection en plastique haute résistance. Protège le disque de frein contre les pierres et les racines. Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm. Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM. Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile. Construction du support en billettes d'aluminium. Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence. Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles. Un support spécifique au modèle est nécessaire.  Instructions de montage Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe. Retirez l'axe et la roue avant. Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support. Remontez la roue en prenant soin de positionner le disque dans l'étrier. Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe. Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant. Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe. 

Les protège-disques RFX série Pro aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.  Caractéristiques Protection en plastique haute résistance. Protège le disque de frein contre les pierres et les racines. Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm. Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM. Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile. Construction du support en billettes d'aluminium. Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence. Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles. Un support spécifique au modèle est nécessaire.  Instructions de montage Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe. Retirez l'axe et la roue avant. Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support. Remontez la roue en prenant soin de positionner le disque dans l'étrier. Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe. Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant. Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe. 

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Les protège-disques RFX série Pro aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.  Caractéristiques Protection en plastique haute résistance. Protège le disque de frein contre les pierres et les racines. Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm. Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM. Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile. Construction du support en billettes d'aluminium. Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence. Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles. Un support spécifique au modèle est nécessaire.  Instructions de montage Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe. Retirez l'axe et la roue avant. Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support. Remontez la roue en prenant soin de positionner le disque dans l'étrier. Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe. Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant. Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe. 

Les protège-disques RFX série Pro aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.  Caractéristiques Protection en plastique haute résistance. Protège le disque de frein contre les pierres et les racines. Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm. Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM. Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile. Construction du support en billettes d'aluminium. Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence. Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles. Un support spécifique au modèle est nécessaire.  Instructions de montage Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe. Retirez l'axe et la roue avant. Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support. Remontez la roue en prenant soin de positionner le disque dans l'étrier. Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe. Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant. Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe. 

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