XTRIG

Kit de Départ 48mm X-trig fourche WP KTM SX/SX-F - Husqvarna TC/FC

Votre allié n°1 pour réaliser le holeshot Installation rapide Pas besoin d’extraire le bras de fourche L’articulation de la bague est placée latéralement Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression Durée de vie allongée La bague est pourvue d’une vis de 3 mm, pour un couple de serrage de 2,3 Nm. Le diamètre de la vis a été étudié pour que le serrage ne puisse pas être trop important, et ainsi éviter de compresser le bras de fourche.

105,90 €

Kit de Départ 57mm X-Trig

Votre allié n°1 pour réaliser le holeshot Installation rapide Pas besoin d’extraire le bras de fourche L’articulation de la bague est placée latéralement Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression Durée de vie allongée La bague est pourvue d’une vis de 3 mm, pour un couple de serrage de 2,3 Nm. Le diamètre de la vis a été étudié pour que le serrage ne puisse pas être trop important, et ainsi éviter de compresser le bras de fourche.

105,90 €

Kit départ XTRIG HiLo SHOWA SFF Air Tac

Le kit départ HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot. Bague avec deux positions, distantes de 12mmInstallation rapide Pas besoin d’extraire le bras de fourche L’articulation de la bague est placée latéralement Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression Durée de vie allongée

128,90 €

Kit départ XTRIG HiLo Suzuki RM-Z450

Le kit départ HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot. Bague avec deux positions, distantes de 12mmInstallation rapide Pas besoin d’extraire le bras de fourche L’articulation de la bague est placée latéralement Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression Durée de vie allongée

128,90 €

Kit départ XTRIG HiLo WP USD 48mm

Le kit départs HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot. Bague avec deux positions, distantes de 12mmInstallation rapide Pas besoin d’extraire le bras de fourche L’articulation de la bague est placée latéralement Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression Durée de vie allongée

128,90 €

Pontets XTRIG PHDS Ø22mm - compatible uniquement avec les tés de fourche XTRIG

Pontets XTRIG PHDS 22mm - compatible uniquement avec les tés de fourche XTRIG

Compatible uniquement avec les tés de fourche Xtrig Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par les nombreuses possibilités de réglage qu'ils offrent et par la qualité de fabrication de cette pièce de cycle. Développés et utilisés par de nombreuses équipes dans le monde entier en MX, ils améliorent le comportement de la moto afin d'atteindre les meilleures performances possibles.

185,90 €

Pontets XTRIG PHDS M12 Ø28,6mm - compatible uniquement avec les tés de fourche XTRIG

Pontets XTRIG PHDS M12 Ø28,6mm - compatible uniquement avec les tés de fourche XTRIG - vue 2

Pontets XTRIG PHDS M12 28,6mm - compatible uniquement avec les tés de fourche XTRIG

Compatible uniquement avec les tés de fourche Xtrig Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par les nombreuses possibilités de réglage qu'ils offrent et par la qualité de fabrication de cette pièce de cycle. Développés et utilisés par de nombreuses équipes dans le monde entier en MX, ils améliorent le comportement de la moto afin d'atteindre les meilleures performances possibles.

185,90 €

Système de réglage de pré-contrainte X-Trig Kawasaki KX450F

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l’amortisseur. A l’aide d’une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l’assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez. Les avantages : Rapidité d’exécution Précision de réglage Retirez vos écrous de réglage de pré-charge de ressort, pour les remplacer par le système X-TRIG.

163,90 €

Système de réglage de précontrainte XTRIG

Ce système breveté permet un réglage facile et précis de la précharge, simplement à l'aide d'un écrou en T de 8 mm. Ce réglage modifie l'ajustement de l'assiette en fonction de la piste. Avantages :Réglages rapidesRéglage précis Démontez votre écrou de réglage de précharge, et remplacez le par le système X-Trig.

190,32 €

Système de réglage de précontrainte XTRIG

216,89 €

Système de réglage précontrainte XTRIG - Kawasaki KX250

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l’amortisseur. A l’aide d’une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l’assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez. Avantages : Rapidité d’exécution Précision de réglage Retirez vos écrous de réglage de pré-charge de ressort, pour les remplacer par le système X-TRIG

175,31 €

Système de réglage précontrainte XTRIG - KTM 690/Husqvarna 701

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l’amortisseur. A l’aide d’une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l’assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez. Avantages : Rapidité d’exécution Précision de réglage Retirez vos écrous de réglage de pré-charge de ressort, pour les remplacer par le système X-TRIG

190,32 €

Té de fouche XTRIG ROCS Pro - marron

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Pro : Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages de la jambe de fourche, d'où une plus grande précision Tige boulonnée

613,91 €

Té de fouche XTRIG ROCS Pro - marron

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Pro : Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages de la jambe de fourche, d'où une plus grande précision Tige boulonnée

623,34 €

Té de fouche XTRIG ROCS Tech - bleu

Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur. ROCS Tech : Déport standard des fabricants respectifs Tige de direction fermement enfoncée Montage avec les écrous et rondelles d'origine

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

585,41 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

618,54 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

618,54 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Offset 20-22 mm

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

590,48 €

Té de fourche XTRIG Rocs Pro offset 20-22 mm - Marron Xtrig

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

638,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Offset 20-22 mm - rouge Gas Gas

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

623,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Offset 22-24 mm

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

618,30 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Yamaha YZ125

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

604,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Yamaha YZ250

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

604,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Pro Yamaha YZ250F/YZ450F

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Pro Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Déport réglable Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche, d'où une plus grande précision Tige de direction boulonnée Utilisée par les équipes officielles Finition en brun ou noir d'usine

604,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

514,66 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech - violet

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

528,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech - violet

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech bleu Husqvarna TC/TE/FE 125

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech bleu Sherco

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech bleu Yamaha YZ250F/YZ450F

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech Offset 22 mm - noir Husqvarna TC65

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech Offset 22 mm - orange KTM SX50

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

514,66 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech Offset 22 mm - orange KTM SX65

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech Offset 22 mm - rouge Honda CRF250R/450R

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

549,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech orange KTM EXC/EXC-F 125 & +

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €

Té de fourche XTRIG ROCS Tech orange KTM SX/SX-F 125 & +

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto. ROCS Tech Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés Offset standard de chaque fabricant Tige de direction fermement emboîtée Montage avec écrous et rondelles d'origine Finition dans les couleurs de la marque anodisée

529,90 €