SCAR

Bouchons carter moteur SCAR

Bouchons de moteur SCAR Usiné CNC Installation simple et sûre Remplace les bouchons d'origine

25,90 €

Chape de réglage de frein arrière SCAR - aluminium

Chape de réglage de frein arrière fabriquée en aluminium anodisé très résistant à la corrosion. Permet un réglage du frein arrière très précis Améliore l'efficacité du freinage arrière

16,90 €

Chapeau de paille SCAR

27,90 €

Cônes silent bloc de pontets SCAR - noir

Remplacement des entretoises caoutchouc d'origine Permet un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute 4 pièces coniques Usiné par commandes numériques et anodisés

22,90 €

Couronne SCAR Aluminium Anti boue - 520

Conçu en CAO et usiné sur commandes numériques à l'aide de technologie de pointe Optimisé pour une résistance maximale et un poids minimal Alliage d'aluminium 7075-T6 aéronautique, le meilleur matériel possible Rainures auto-nettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue Surface anodisée de couleur pour une durabilité accrue

50,00 €

Couronne SCAR Aluminium Anti boue - 520

Conçu en CAO et usiné sur commandes numériques à l'aide de technologie de pointe Optimisé pour une résistance maximale et un poids minimal Alliage d'aluminium 7075-T6 aéronautique, le meilleur matériel possible Rainures auto-nettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue Surface anodisée de couleur pour une durabilité accrue

50,00 €

Couronne SCAR Aluminium Standard - 520

Conçu en CAO et usiné sur commandes numériques à l'aide de technologie de pointe Optimisé pour une résistance maximale et un poids minimal Alliage d'aluminium 7075-T6 aéronautique, le meilleur matériel possible Rainures auto-nettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue Surface anodisée de couleur pour une durabilité accrue

50,00 €

Couvercle de maître-cylindre avant SCAR

SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l’usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal. Couvercle de Maitre Cylindre Embrayage Motocross Ultra-léger Anodisation de haute qualité

21,50 €

Guidon SCAR O²

Guidon SCAR O² (Ø 28.6mm) Aluminium 7075 T6 Diamètre de serrage de 28.6mm et diamètre des extrémités de contrôle de 22.2mm. Flexibilité optimale pour réduire la fatigue du bras Marqué pour un centrage et un indexage précis Polissage, anodisation, traitement de surface dur pour une haute résistance Livré avec mousse de guidon

95,90 €

Guidon SCAR O²

Guidon SCAR O² ( 28.6mm) Aluminium 7075 T6 Diamètre de serrage de 28.6mm et diamètre des extrémités de contrôle de 22.2mm. Flexibilité optimale pour réduire la fatigue du bras Marqué pour un centrage et un indexage précis Polissage, anodisation, traitement de surface dur pour une haute résistance Livré avec mousse de guidon

95,90 €

Guidon SCAR O²

Guidon SCAR O² ( 28.6mm) Aluminium 7075 T6 Diamètre de serrage de 28.6mm et diamètre des extrémités de contrôle de 22.2mm. Flexibilité optimale pour réduire la fatigue du bras Marqué pour un centrage et un indexage précis Polissage, anodisation, traitement de surface dur pour une haute résistance Livré avec mousse de guidon

95,90 €

Guidon SCAR O² RC High

Guidons O² (Ø 28,6) - SCAR Aluminium 7075 T6 aéronautique Diamètre 28,6 au niveau des pontets de fixation Marquage facilitant le centrage et l'indexation du guidon Microbillé, Anodisé, traitement sur l'ensemble du guidon pour une haute résistance Mousse de guidon 3D inclue Utilisé par les Teams Factory : BOS GP Team : Evgeny Bobryshev / Jordi Tixier Outsiders Yamaha Racing Team : Loic Larrieu / Jamie McCanney Honda SR Team : Xavier Boog / Fabien Izoird / Richard Fura Yamaha : Milko Potisek / Daymond Martens Team GSM Guidetty

95,90 €

Guidon SCAR S² Mini Dirt Pit Bike

Les guidons SCAR S² de diamètre 22.2mm sont destinés à la pratique du MX, du SX et de l’Enduro. Fabriqués en aluminium 2214 T6 aéronautique, ils sont très résistants aux chocs et aux torsions de par leur traitement au microbillage et à l’anodisation. Marquage sur le guidon pour faciliter le réglage Barre de renfort pour une plus grande solidité Diamètre 22.2mm au niveau des pontets Livré avec mousse de guidon

65,90 €

Levier repliable + cocotte universelle SCAR noir - molette noire

Levier d'Embrayage Retournable Motocross Levier Flex en Aluminium Système retournable 180° Se retourne en cas de chute Ajustable selon la taille de la main Plus léger et plus solide que le levier d'origine

159,90 €

Rehausse SCAR +20mm pour guidon 22,2mm noir

Usiné CNCKit de réhausse de guidonPermet une position 20mm supérieure à l'originePour motos tout terrain et quadLivré avec les brides de guidonsEntraxe 35mm  

59,90 €

Rehausse SCAR +20mm pour guidon 28,6mm noir

Usiné CNCKit de réhausse de guidonPermet une position 20mm supérieure à l'originePour motos tout terrain et quadLivré avec les brides de guidonsEntraxe 35mm  

59,90 €

Repose-pieds SCAR anti-boue titane

Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4V Les repose-pieds font 60mm de large Soudés à la main Haute qualité et haute performance Ultra léger, environ 300g/paire 19 dents pour un grip accru et une meilleure stabilité Idéal dans les conditions extrêmes Utilisé par les Teams Factory :HEP Motorsports Suzuki : Ken Roczen / Kyle Chisholm / Shane McElrath / Dilan Schwartz BOS GP Team : Evgeny Bobryshev / Jordi TixierHonda 114 Motorsports : Hunter Lawrence / Bas VaessenSTC Racing Husqvarna : Henry JacobiCDR Yamaha Monster Energy : Dean Ferris / Dylan LongOutsiders Yamaha Racing Team : Loic Larrieu / Jamie McCanneyJosh Coppins Racing : Courtney DuncanHonda SR Team : Xavier Boog / Fabien Izoird / Richard FuraYamaha : Milko PotisekKTM VHR Team : David Herbreteau / Alexis Verhaeghe / Scotty VerhaegheTeam VRT 3AS : Valentin Teillet / Tom Guyon

265,00 €

Repose-pieds SCAR anti-boue titane

Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4V Les repose-pieds font 60mm de large Soudés à la main Haute qualité et haute performance Ultra léger, environ 300g/paire 19 dents pour un grip accru et une meilleure stabilité Idéal dans les conditions extrêmes Utilisé par les Teams Factory :HEP Motorsports Suzuki : Ken Roczen / Kyle Chisholm / Shane McElrath / Dilan Schwartz BOS GP Team : Evgeny Bobryshev / Jordi TixierHonda 114 Motorsports : Hunter Lawrence / Bas VaessenSTC Racing Husqvarna : Henry JacobiCDR Yamaha Monster Energy : Dean Ferris / Dylan LongOutsiders Yamaha Racing Team : Loic Larrieu / Jamie McCanneyJosh Coppins Racing : Courtney DuncanHonda SR Team : Xavier Boog / Fabien Izoird / Richard FuraYamaha : Milko PotisekKTM VHR Team : David Herbreteau / Alexis Verhaeghe / Scotty VerhaegheTeam VRT 3AS : Valentin Teillet / Tom Guyon

265,00 €

Repose-pieds SCAR Gripper titane

Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4V Les repose-pieds font 60mm de large. Soudés à la main Haute qualité et haute performance Ultra léger, environ 300g/paire 27 dents pour un grip accru et une meilleure stabilité Idéal dans les conditions extrêmes Utilisé par les Teams Factory :HEP Motorsports Suzuki : Ken Roczen / Kyle Chisholm / Shane McElrath / Dilan SchwartzBOS GP Team : Evgeny Bobryshev / Jordi TixierHonda 114 Motorsports : Hunter Lawrence / Bas VaessenSTC Racing Husqvarna : Henry JacobiCDR Yamaha Monster Energy : Dean Ferris / Dylan LongOutsiders Yamaha Racing Team : Loic Larrieu / Jamie McCanneyJosh Coppins Racing : Courtney DuncanHonda SR Team : Xavier Boog / Fabien Izoird / Richard FuraYamaha : Milko PotisekKTM VHR Team : David Herbreteau / Alexis Verhaeghe / Scotty VerhaegheTeam VRT 3AS : Valentin Teillet / Tom Guyon

265,00 €

Repose-pieds SCAR Gripper titane

Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4V Les repose-pieds font 60mm de large. Soudés à la main Haute qualité et haute performance Ultra léger, environ 300g/paire 27 dents pour un grip accru et une meilleure stabilité Idéal dans les conditions extrêmes Utilisé par les Teams Factory :HEP Motorsports Suzuki : Ken Roczen / Kyle Chisholm / Shane McElrath / Dilan SchwartzBOS GP Team : Evgeny Bobryshev / Jordi TixierHonda 114 Motorsports : Hunter Lawrence / Bas VaessenSTC Racing Husqvarna : Henry JacobiCDR Yamaha Monster Energy : Dean Ferris / Dylan LongOutsiders Yamaha Racing Team : Loic Larrieu / Jamie McCanneyJosh Coppins Racing : Courtney DuncanHonda SR Team : Xavier Boog / Fabien Izoird / Richard FuraYamaha : Milko PotisekKTM VHR Team : David Herbreteau / Alexis Verhaeghe / Scotty VerhaegheTeam VRT 3AS : Valentin Teillet / Tom Guyon

265,00 €

Sélecteur de vitesse SCAR

Aluminium forgé Embout anodisé usiné CNC Pointe moletée pour un meilleur passage des vitesses Embouts de rechange disponibles en cinq couleurs

40,90 €

T-shirt SCAR Factory

T-Shirt Factory  Haute qualité Plusieurs tailles disponibles 

25,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Nécessite des supports de guidon 1130251001. Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Apex

Les tés de fourche SCAR sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité (Aluminium 7075 T6).   Très facile à installer grâce à son axe et son roulement déjà monté. Le té de fourche supérieur offre 4 positions de réglages du guidon avec les pontets rigidificateurs. Le changement d’offset permet d’améliorer la stabilité en ligne droite et une meilleure habilité dans les virages. Solidité et résistance accrue Meilleur contrôleet rigidité augmentée Moins de choc et de vibration Anodisés afin de prévenir toute corrosion Les tés de fourches Motocross ont été testés plusieurs années avec des teams usines afin de contrôler et d’obtenir un résultat optimal.

499,90 €

Té de fourche SCAR Offset 16mm - rouge

Té de Fourche supérieur, inférieur et axe monté sur roulement. Alliage de qualité aéronautique 7075 T6, usiné sur machine à commandes numériques Facile à installer, roulement inférieur montés inclus. Couple de serrage préconisé gravé sur le té de fourche. Meilleure rigidité, plus de précision dans le pilotage.

329,90 €

Stock épuisé

Tendeur de chaîne SCAR

Tendeur de chaîne SCAR

33,25 €