AXP

Plaque de Protection Beta 250RR / 300RR RACING avec Protection de la Tringlerie 2024 - Rouge Plaque de protection Xtrem conçue pour les motos Beta 250RR / 300RR Racing 2 temps. Poids: 1,2 kg. Matériau: Fabriquée en plastique polyéthylène haute densité (HDPE) de 8 mm d'épaisseur. Caractéristiques:Offre une protection complète des boîtiers, du cadre jusqu'aux repose-pieds, de la durite de radiateur, et de la biellette.Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, plus résistant que le carbone, n'engendre pas de vibrations, et absorbe efficacement les impacts tout en réduisant les bruits de projection. Offre une protection complète des boîtiers, du cadre jusqu'aux repose-pieds, de la durite de radiateur, et de la biellette. Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, plus résistant que le carbone, n'engendre pas de vibrations, et absorbe efficacement les impacts tout en réduisant les bruits de projection. Compatibilité: Spécifiquement conçu pour les modèles Beta 250RR / 300RR Racing, année 2024. Disponible également en noir (référence AX1752).Attention: Ce modèle ne convient pas à toutes les années des Beta 250RR / 300RR Racing.

Plaque de Protection Beta 250RR / 300RR RACING avec Protection de la Tringlerie 2024 - Noir Plaque de protection Xtrem pour Beta 250RR et 300RR Racing 2 temps. Poids: 1,2 kg. Matériau: Fabriquée en plastique polyéthylène haute densité (HDPE) de 8 mm d'épaisseur. Caractéristiques:Offre une protection complète aux boîtiers, au cadre jusqu'aux repose-pieds, à la durite de radiateur, et à la biellette.Le HDPE est 30 à 40 % plus léger que l'aluminium, plus résistant que le carbone.Ne génère pas de vibrations, absorbe les impacts et réduit drastiquement les bruits de projection. Offre une protection complète aux boîtiers, au cadre jusqu'aux repose-pieds, à la durite de radiateur, et à la biellette. Le HDPE est 30 à 40 % plus léger que l'aluminium, plus résistant que le carbone. Ne génère pas de vibrations, absorbe les impacts et réduit drastiquement les bruits de projection. Compatibilité: Compatible uniquement avec les modèles Beta 250RR et 300RR Racing 2024. Disponible également en rouge (référence AX1753).Attention: Ne convient pas à toutes les années de ces modèles.

Skid Plate Honda XL750 Transalp (2023-2024) - Noir Protection moteur pour Honda XL750 Transalp Fabriqué en plastique polyéthylène haute densité de 8 mm d'épaisseur, le sabot moteur AXP offre une protection complète pour votre moto. Très exposé, le système d'échappement est entièrement protégé grâce au plastique HDPE qui reprend sa forme d'origine après les impacts. Le carter est également protégé des chocs grâce à un renfort en plastique de 30 mm d'épaisseur à l'avant, ainsi qu'un autre sur la poutre arrière pour éviter les bosses. À l'avant, la pompe à eau est couverte par une protection suffisamment haute pour la protéger des éclaboussures. Pour la compatibilité avec d'autres accessoires (barres de protection ou béquilles centrales), veuillez vous référer à l'onglet "caractéristiques". Testé et approuvé par nos pilotes expérimentés ! ATTENTION: cette référence peut uniquement être installée sur le modèle XL750 Transalp, mais n'est pas nécessairement compatible avec toutes les années-modèles. Poids: 3,8 kg

Xtrem Skid Plate KTM 250EXC / 300EXC / 250XCW / 300XCW (2017-2023) - Noir KTM 250EXC / 250XCW / 250EXC TPI / 300EXC / 300XCW / 300EXC TPI - Xtrem Skid Plate Conçue pour une utilisation en enduro et superenduro, cette plaque de protection est fabriquée en polyéthylène haute densité, un matériau 40 % plus léger que l'aluminium. Il ne se déforme pas, ne génère pas de résonance ou de vibrations, et vieillit mieux avec le temps. Elle protège le moteur, les carters et le cadre jusqu'aux repose-pieds. La protection est également disponible en orange sous la référence AX1436. Cette plaque de protection est compatible uniquement avec les modèles 250EXC / 250XCW / 250EXC TPI / 300EXC / 300XCW / 300EXC TPI.ATTENTION: cette référence n'est pas compatible pour toutes les années Poids: 1 kg

La plaque de protection est la solution ultime pour protéger votre moto tout-terrain. Développée par AXP, cette plaque offre une protection maximale pour le moteur, le cadre et le bras oscillant grâce à une combinaison de plastique HDPE robuste de 8 mm d'épaisseur et à un ajustement précis. Ce dispositif de protection protège non seulement contre les projections de pierres et les dommages dus aux chocs, mais il est également très léger, ce qui permet de protéger le châssis. Il est idéal pour les conducteurs exigeants qui apprécient à la fois la durabilité et les performances. Obtenez cette protection essentielle et conduisez en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles !

Plaque de Protection Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR RACING avec Protection de Relevage 2024 - Noir Plaque de protection Xtrem spécialement conçue pour les motos Beta 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR Racing de l'année 2024. Poids: 1,4 kg. Matériau: Fabriquée en plastique polyéthylène haute densité (HDPE) de 8 mm d'épaisseur. Caractéristiques:Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds.Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette.Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques de protection en fibre de carbone. Couvre le sous-châssis jusqu'aux repose-pieds. Protège la pompe à eau, les carters, et la biellette. Le HDPE est 30 à 40% plus léger que l'aluminium, ne génère pas de vibrations, ne se déforme pas, et offre une meilleure résistance que les plaques de protection en fibre de carbone. Compatibilité: Ce modèle est conçu exclusivement pour les BETA 350RR, 390RR, 430RR, et 480RR RACING. Disponible également en rouge (référence AX1755).Attention: Ne convient pas à toutes les années de ces modèles.

Le sabot est la solution ultime pour protéger votre moto tout-terrain. Développée par AXP, cette plaque offre une protection maximale pour le moteur, le cadre et le bras oscillant grâce à une combinaison de plastique HDPE robuste de 8 mm d'épaisseur et à un ajustement précis. Ce dispositif de protection protège non seulement contre les projections de pierres et les dommages dus aux chocs, mais il est également très léger, ce qui permet de protéger le châssis. Il est idéal pour les conducteurs exigeants qui apprécient à la fois la durabilité et les performances. Obtenez cette protection essentielle et conduisez en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles !

La plaque de protection est la solution ultime pour protéger votre moto tout-terrain. Développée par AXP, cette plaque offre une protection maximale pour le moteur, le cadre et le bras oscillant grâce à une combinaison de plastique HDPE robuste de 8 mm d'épaisseur et à un ajustement précis. Ce dispositif de protection protège non seulement contre les projections de pierres et les dommages dus aux chocs, mais il est également très léger, ce qui permet de protéger le châssis. Il est idéal pour les conducteurs exigeants qui apprécient à la fois la durabilité et les performances. Obtenez cette protection essentielle et conduisez en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles !

Poids : 1.45kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

Sabot moteur Xtrem Rieju MR250 / MR300 Pro avec protection de biellette. Poids : 1.5Kg. Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Ses nouvelles soudures renforcées protègent intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur ainsi que la biellette. Se monte uniquement sur Rieju MR250 / MR300 Pro . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle !

Sabot moteur Xtrem Rieju MR250 / MR300 Pro avec protection de biellette . Poids : 1.5Kg. Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Ses nouvelles soudures renforcées protègent intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur ainsi que la biellette. Se monte uniquement sur Rieju MR250 / MR300 Pro . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle !

Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot AXP offre une protection optimale, plus légère que l'aluminium, plus résistante que le carbone. Fixé en cinq points sur le support d’origine plus un sur le cadre, le design du sabot intègre la protection du pot et du collecteur tout en limitant les entrées de boue. KTM 790 Adventure / 890 Adventure / R / L HARD Polyéthylène Haute Densité, épaisseur 8mm Protection intégrale du cadre jusqu'aux cales-pieds Protection de la biellette, des carters et de la pompe à eau 40% plus léger qu'une protection moteur en aluminium Pas de vibrations, pas de déformation Système de fixation directe sur le cadre OU fixations et visserie (fournies) Haute résistance et durée de vie supérieure Usiné sur machine à commande numérique pour une finition de qualité

Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot AXP offre une protection optimale, plus légère que l'aluminium, plus résistante que le carbone. Fixé en cinq points sur le support d’origine plus un sur le cadre, le design du sabot intègre la protection du pot et du collecteur tout en limitant les entrées de boue. Pour KTM 790 Adventure / 890 Adventure / R / L HARD Polyéthylène Haute Densité, épaisseur 8mm Protection intégrale du cadre jusqu'aux cales-pieds Protection de la biellette, des carters et de la pompe à eau 40% plus léger qu'une protection moteur en aluminium Pas de vibrations, pas de déformation Système de fixation directe sur le cadre OU fixations et visserie (fournies) Haute résistance et durée de vie supérieure Usiné sur machine à commande numérique pour une finition de qualité*