Partie cycle

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon. Tresses en nylon très densesProtection centrale pour le réservoir2 boucles additionnelles2 manchons pour poignéesLongueur 1,20 m, largeur 45 mm

Embout de guidon LIGHTECH argent Black & White Series

Embout de protection de levier Livré à l'unité

Embouts de guidon GILLES TOOLING Cone bleu Yamaha

Embouts de guidon GILLES TOOLING IP bleu Yamaha

Embouts de guidon LIGHTECH Smart Plug noir Ducati Panigale

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute. Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions: en cas de chute seul l’insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d’origine Réduction maximale des vibrations parasites à haute vitesseVendu par paire

Materiau : aluminiumEntraxe : 55mmLiquide de frein : DOT 4

Ø Piston : 30mmMatériau : aluminiumEntraxe : 100mmLiquide de frein : DOT 4 Sans plaquettes de frein

Ø Piston : 30mmMatériau : aluminiumEntraxe : 100mmLiquide de frein : DOT 4 Sans plaquettes de frein

Etrier de frein droit radial BERINGER Aerotec® 4 pistons entraxe 100mm - noir

Les étriers 4 pistons Ø27mm à fixation axiale sont taillés masse dans un aluminium aéronautique. Ils se montent sans modification sur votre moto avec votre disque d’origine (selon le modèle de moto) ou avec le disque Aeronal® en 300, 310 ou 320 mm.

Etrier de frein radial gauche BERINGER Aerotec® 4 pistons Ø32mm entraxe 100mm noir

Etrier de frein radial gauche BERINGER Aerotec® 4 pistons Ø32mm entraxe 100mm orange

Guidons bracelet LSL Sport Match - 5°

Vendu par paire, avec tubes Tube de rechange: 1081424001 (à l'unité)

Insert axe de roue arrière R&G RACING argent Ducati 937 Supersport/S

Joint Spy de fourche TP ARI : 43x55x11/14,5 mm Type TCL - Joint Double lèvres

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 50x63x11

Les amortisseurs de direction Bitubo améliorent le contrôle de votre machine en diminuant sensiblement les guidonnages et vibrations parasites. Ils sont particulièrement recommandés pour un usage circuit ou sur routes au revêtement dégradé. Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Noir ou Rouge Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992) 18 possibilités de réglages Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Les amortisseurs de direction Bitubo améliorent le contrôle de votre machine en diminuant sensiblement les guidonnages et vibrations parasites. Ils sont particulièrement recommandés pour un usage circuit ou sur routes au revêtement dégradé. Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Noir ou Rouge Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992) 18 possibilités de réglages Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Kit chaîne AFAM 520XHR2 15/39 super-renforcé - couronne ultra-light anodisé dur sans support de couronne Ducati

Kit chaîne AFAM 520XHR2 15/39 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur sans support de couronne Ducati

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcé - couronne standard sans support de couronne Ducati

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcé - couronne ultra-light anodisé dur sans support de couronne Ducati

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcée - couronne standard sans support de couronne Ducati

Kit chaîne AFAM 525XHR3 15/39 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur sans support de couronne Ducati

Kit chaîne DID/JT 525ZVM-X 15/39 super renforcé - couronne ultra-light sans support de couronne Ducati

Kit chaîne DID/PBR 525ZVM-X 15/39 super renforcé - couronne standard

Les durites de radiateur SAMCO Sport sont un gage de qualité et de performance pour le refroidissement de votre moteur. Elles résistent à une température pouvant aller jusqu’à 200°C, améliorent le passage du liquide de refroidissement et résistent aux UV grâce à leur traitement spécifique.

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

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IMPORTANT :Pour l'embrayage FCC Nombre total de disques 11un. Diamètre extérieur du disque 132,5mm Diamètre du disque intérieur 111,5mm Epaisseur du disque 2,8mmPERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

Kit d’entretoise pour adapter des jantes avant de Ducati 848 1098 1198 sur les Panigale 899 959 1199 1299 V2 V4 Le kit comprend: 2 entretoises de roue 2 entretoises d'axe de roue  Les vis de disques

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL78511 et de 2 plaquettes LMP441SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL78511V et de 2 plaquettes LMP441SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.D502 et des plaquettes LMP330SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.D502V et des plaquettes LMP330SR

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Kit roulements de direction, sans cache-poussières

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO DUCATI ALL

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Levier d'embrayage LIGHTECH Alien pliable et réglable - LEVXF107K

LEVIER DE FREIN COULES NOIR/MOLETTE ROUGE

Levier de frein LIGHTECH repliable alu noir - LEVD110J

levier de frein PROTECTION - ALLUMINIUM - noir - Panigale 899-1199-1299-V2 -