yamaha - yzf r1 - 2006 - 2008

1 Kit de 2 Caches poussiere (fourche) ATHENA FORK DUST SEALS Y 43x55,5x4,7/14

34,40 €

1 Kit de 2 Caches poussiere (fourche) FORK DUST SEAL KIT 43x55.5x12

25,30 €

1 Kit de 2 Joints Spy de fourche (sans cache poussiere) FORK SEAL KIT 43X55X9.5

24,10 €

1 Kit de 2 Joints spy de fourche 43x55,1x9,5/10 ATHENA FORK SEALS MGR-RSD (avec extérieur en caoutchouc, avec une lèvre d'ét

30,10 €

1 Kit de 2 Joints Spy de fourche et 2 Joints Cache Poussiere FORK AND DUST SEAL KIT 43X55X9.5

50,10 €

250ml Brake Fluid DOT 5.1 (CP3501) LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

12,38 €

250ml Brake Fluid RACE LIQUIDE DE FREIN LIQUI MOLY

27,52 €

Adaptateur de plaque d\'immatriculation R&G RACING noir pour support de plaque

18,54 €

Adaptateur de protection de levier LIGHTECH - KPL311

Adaptateur de protection de levier LIGHTECH - Unité

32,88 €

ADAPTATEUR MFW REPOSE-PIED pilote YAMAHA YZF R6 S 07

41,62 €

Adaptateur pour sacoche attache rapide OXFORD Type 5

22,00 €

Amortisseur arrière BITUBO XXT11 - rouge

Descendant direct de l’XXZ, amortisseur haut de gamme, le nouveau mono-amortisseur XXT englobe l’expérience et les informations recueillies par les techniciens de BITUBO travaillant sur les circuits du monde entier. L’XXT propose des réglages multiples : compression, extension, précharge du ressort et entraxe. La grande diversité et la position pratique des registres de réglage permettent de parvenir à l’assiette idéale pour n’importe quel pilote et style de conduite. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES La fabrication avec des composants légers, paramètre toujours très important en course pour permettre une meilleure réaction de la part du pilote, ainsi que la compensation obtenue avec un réservoir externe et l’utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm, font de l’XXT un amortisseur sensible et réactif sur circuit, assurant une parfaite tenue, un contrôle immédiat des oscillations de la suspension et des sensations avec la moto. REGLAGES Compression : 24 Crans Détente : 24 crans Précharge ressort : progressif Entraxe : 8mm

1 159,80 €

Barillet de gaz BIHR

21,60 €

-15%

Bendix MCR339 Métal Fritté Carbone

81,71 € 69,46 €

-15%

Bendix MF339 Métal fritté

56,54 € 48,06 €

-15%

Bendix MR157 Métal fritté.Route, Arriere

43,95 € 37,36 €

-15%

Bendix MRR339 Métal fritté. Route / Piste

68,07 € 57,86 €

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec vi

103,30 €

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec vi

103,30 €

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec vi

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103,30 €

Bouchons de réservoirs RACING ACCOSSATO 1/4 TOUR Taillé masse (livré avec nécessaire de montage) Aluminium / livré avec vi

103,30 €

Bracelets de guidon LIGHTECH Ø50mm hauteur +20mm déport +40mm/10° noir

249,96 €

Câble d'embrayage TECNIUM

18,00 €

Câble de gaz MOTION PRO - tirage/retour

51,60 €

Câble de gaz TECNIUM - tirage/retour

44,00 €

Cache-orifices rétroviseur LIGHTECH - cobalt Yamaha YZF-R1

33,20 €

Chaîne de transmission D.I.D 520ERV7 X-Ring 520

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes et kits chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte. La chaîne ERV7 est une amélioration de la ERV3 qui a plus d'une dizaine d'année désormais ! Résistance à la traction 3% plus élevéeDurée de vie de la chaîne augmentée de 13%Joint X-Ring brevetéLégèrement plus lourde que la ERV3

200,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520ERVT X-Ring 520

La nouvelle chaine X-Ring révolutionnaire pour la compétition MX et enduro ! La chaine 520ERVT est née d'un volonté de briser le mythe qu'une chaîne off-road est forcément sans joints. Grâce à une révision et une modification des matériaux, la chaîne est 2% plus légère et augmente sa longévité de 15% sans perdre en efficacité. La chaine 520ERVT est utilisé pas les meilleurs pilotes AMA !

128,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520VX3 X-Ring 520

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte. Nouvelle chaîne de type VX3 polyvalente et de qualitéJoint toriques basse frictions X-RingUtilisation routière/off-roadLa nouvelle chaîne VX3 couvre une plus large gamme de motos (max 800CC)Durée de vie plus longue en rendant le joint plus difficile à sortir de la chaîne.Améliore le transfert de la puissance vers la roue arrièreRigidité encore plus importante de la chaîneExcellent rapport performance/durabilité grâce à une réduction des frictions

85,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520VX3 X-Ring 520

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte. Nouvelle chaîne de type VX3 polyvalente et de qualitéJoint toriques basse frictions X-RingUtilisation routière/off-roadLa nouvelle chaîne VX3 couvre une plus large gamme de motos (max 800CC)Durée de vie plus longue en rendant le joint plus difficile à sortir de la chaîne.Améliore le transfert de la puissance vers la roue arrièreRigidité encore plus importante de la chaîneExcellent rapport performance/durabilité grâce à une réduction des frictions

93,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520VX3 X-Ring 520

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte. Nouvelle chaîne de type VX3 polyvalente et de qualitéJoint toriques basse frictions X-RingUtilisation routière/off-roadLa nouvelle chaîne VX3 couvre une plus large gamme de motos (max 800CC)Durée de vie plus longue en rendant le joint plus difficile à sortir de la chaîne.Améliore le transfert de la puissance vers la roue arrièreRigidité encore plus importante de la chaîneExcellent rapport performance/durabilité grâce à une réduction des frictions

67,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520ZVM-X 520

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte Chaîne de type ZVM-X Composée de maillons X-RingDestinée aux motos de grosses cylindréesMise au point dans le but d’améliorer la résistance aux charges exercées Transfert de puissance vers la roue arrière très précis et sans pertes de puissance Rigidité plus importante par rapport à une chaine standard Référence en termes de fiabilité tout comme de longévité Attache à riveter

121,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 520ZVM-X X-Ring 520

140,51 €

Chaîne de transmission D.I.D 525VX3 X-Ring 525

84,01 €

Chaîne de transmission D.I.D 525ZVM-X X-Ring 525

150,66 €

Chaîne de transmission D.I.D 525ZVM-X2 X-Ring 525

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte Chaîne de type ZVM-X2 Composée de maillons X-Ring Destinée aux motos de grosses cylindrées Mise au point dans le but d’améliorer la résistance aux charges exercées Transfert de puissance vers la roue arrière très précis et sans pertes de puissance Rigidité plus importante par rapport à une chaine standard Référence en termes de fiabilité tout comme de longévité Attache à riveter

144,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 525ZVM-X2 X-Ring 525

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte Chaîne de type ZVM-X2 Composée de maillons X-Ring Destinée aux motos de grosses cylindrées Mise au point dans le but d’améliorer la résistance aux charges exercées Transfert de puissance vers la roue arrière très précis et sans pertes de puissance Rigidité plus importante par rapport à une chaine standard Référence en termes de fiabilité tout comme de longévité Attache à riveter

195,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 530VX3 X-Ring 530

Super renforcée La série des chaînes VX D.I.D inclus les 428VX, 520VX3, 525VX3, et 530VX3 proposées pour de nombreuses applications street et off-road, de 350cc à 1100cc. Plus longue durée de vie La série VX offre une durée de vie plus longue comparativement à la série VO, grâce à la technologie brevetée X-Ring. La 520VX3 a une durée de vie supérieure de 32% face à la 520VO et les 525 et 530VX3, 41% de durée de vie plus longue!" Réponse rapide Cette série présente une douille plus rigide améliorant la flexibilité, permettant une conduite plus souple et réactive à l'accélération.

105,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 530ZVM-X X-Ring 530

206,45 €

Chaîne de transmission D.I.D 530ZVM-X2 X-Ring 530

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte Chaîne de type ZVM-X2 Composée de maillons X-Ring Destinée aux motos de grosses cylindrées Mise au point dans le but d’améliorer la résistance aux charges exercées Transfert de puissance vers la roue arrière très précis et sans pertes de puissance Rigidité plus importante par rapport à une chaine standard Référence en termes de fiabilité tout comme de longévité Attache à riveter

227,90 €

Chaîne de transmission D.I.D 530ZVM-X2 X-Ring 530

D.I.D est un fabricant japonais d’éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes. Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuses machines pour la première monte Chaîne de type ZVM-X2 Composée de maillons X-Ring Destinée aux motos de grosses cylindrées Mise au point dans le but d’améliorer la résistance aux charges exercées Transfert de puissance vers la roue arrière très précis et sans pertes de puissance Rigidité plus importante par rapport à une chaine standard Référence en termes de fiabilité tout comme de longévité Attache à riveter

168,90 €

-12%