Partie cycle

Embouts de guidon R&G RACING Gilles & Driven clip ons noir

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute. Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions: en cas de chute seul l’insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d’origine Réduction maximale des vibrations parasites à haute vitesseVendu par paire

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute. Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l’insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d’origine Réduction maximale des vibrations parasites à haute vitesseVendu par paire

FZ6.600 FAZER '04/11 16X46 RK530FEX * (RJ07-RJ14) (Qualité.de.chaîne.recommandée) CHAINE 530 RX'RING SUPER.RENFORCEE avec Attache A River.

FZ6.600 FAZER '04/11 16X46 RK530GSV3 (RJ07-RJ14) CHAINE 530 XW'RING ULTRA.RENFORCEE avec Attache A River.

FZ6.600 FAZER '04/11 16X46 RK530KRO µ (RJ07-RJ14) CHAINE 530 O'RING RENFORCEE avec Attache A River.

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 103 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

•  Couture extérieure collée pour une étanchéité maximale•  Ventilée pour réduire la condensation•  Couche extérieure dure, protégeant des coups et de la grêle• Revêtement anti-rayures•  Panneaux réfléchissants pour une meilleure visibilité•  Sangle ajustable pour le maintien de la housse•  Fibres teintées dans la masse, pour une meilleur résistance aux UV•  Caoutchouc avec protection UV•  Matériaux résistants à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement• Dessous enroulé pour éviter l'absorption d'eau•  Crochet permettant d'attacher votre bloc disque, l'empêchant de trainer parterre•  Arrière transparent, permettant la vue de la plaque d'immatriculation. L'ouverture peut cependant être cachée•  Poche intérieure à l'avant pour le montage d'un chargeur solaire 

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez dehors Dimensions :  Longueur : 228cmLargeur avant : 104cmLargeur arrière : 50cmHauteur avant : 127cmHauteur arrière : 96cm

Housse de moto intérieur qui protège votre moto de la poussière

Housse de protection intérieure BIHR H2O noir taille XL

HOUSSE MOTO TAILLE XL

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joint Spy de fourche TP ARI : 43x55x10,5/12 mm Type TCL - Joint Double lèvres

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 43x55x10.5

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 520XSR 16/46 super renforcé - couronne ultra-light anodisé dur

Kit chaîne AFAM 520XSR 16/46 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée dur

Kit chaîne AFAM 530XMR3 16/46 standard - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 16/46 renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 16/46 renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 16/46 renforcée - couronne ultra-light anodisée dur

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 16/46 renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 16/46 super-renforcé - couronne standard

Meilleure réactivité au freinage Traitement de surface par revêtement dur Type J

Meilleure réactivité au freinage Traitement de surface par revêtement dur Type K

Kit de rabaissement de hauteur de selle -25 mm YAMAHA FZ 6/FAZER (RJ07) '03> / FZ6/FAZER (RJ14) '03>

Kit de rabaissement de hauteur de selle - 50 mm - System B/D YAMAHA FZ6/FAZER (RJ07/14) '03-08

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 2 - Yamaha FZ6 Fazer/Fazer S2

Kit de réhausse de selle TECNIUM construction 2 - Yamaha FZ6 Fazer/Fazer S2

Kit de réhaussement de hauteur de selle +25 mm - ABE - SYST B YAMAHA FZ 6 /FAZER (RJ07) '03> / (RJ14) '03>

Kit fixation tampon de protection LSL pour FZ6 FAZER 2004-06

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F20509R.00A0 et de 2 plaquettes LMP291SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FH0103E et de 2 plaquettes LMP291SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FH0103EV et de 2 plaquettes LMP291SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL20509 et de 2 plaquettes LMP291SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL20509V et de 2 plaquettes LMP291SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y904E et des plaquettes LMP257SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y904EV et des plaquettes LMP257SR

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Kit roulement de colonne de direction SSH901 STEERING BEARING KIT Supérieur : 47x25x15 Inférieur : 55x30x17

 

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Les kits roulements pour colonne de direction vous permettent de reconditionner l'élément de direction. Ces roulements de marque NTN sont une garantie de fiabilité à long terme. Kit vendu sans coupelle

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT