Echappement

Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto. La ligne SUONO est la synthèse parfaite entre esthétique, innovation et technologie appliquée. Lorsque nous l’avons conçue, nous avons choisi les meilleurs matériaux pour garantir au produit la légèreté maximale. La version noir est formée d’un corps central en acier inox noir “Black Moon”, obtenu avec un processus spécial de coloration qui rend le pot plus agressif.

X-M1 pure Italian styleConçus pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, les échappements Mivv sont le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur moto.L'échappement Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise dans les championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performances. Avec un design similaire à celui des échappements réalisés pour le Championnat du Monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes et est capable de libérer le son captivant MIVV.

Après plus de trois ans de développement et de tests, le nouvel echappement RS-12 est arrivé ! Le RS-12 prends en compte tous les détails pour obtenir un système d'un autre niveau : gains de performance, réduction du poids et ajustement améliorés par rapport à la conception de la génération précédente.Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition. Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l'entretien Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances Fabriqué aux Etats-Unis

Un échappement plus léger pour un meilleur rapport puissance/poids.Modèle Carrera 10. Version homologuée, avec performances de compétition. Meilleure canalisation des flux de gaz. La structure du pot d'échappement est équipée de différents cônes renforcés, de la sortie du cylindre au silencieux. Silencieux en aluminium

Le Carrera 20 et le Carrera 21 sont des échappements totalement High-End, à associer à un cylindre de compétition d’au moins 70 cc. À la différence du Carrera 21, le corps du Carrera 20 est un peu plus court, ce qui lui donne plus de puissance à moyen régime et un peu moins de rendement à haut régime. Ainsi le Carrera 20 n’arrive pas à une vitesse de pointe aussi élevée, mais est supérieur en ce qui concerne l’accélération. Le Carrera 21 donne d’excellents résultats à moyen et haut régime. Le choix entre le Carrera 21 et le Carrera 20 dépendra des préférences de chacun. Équipés d’un silencieux en aluminium, également disponible en Noir, Carbone ou en Carbone-Kev