DIRECTION

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Inclus :Cache-poussière x8, Aiguilles x7, Goupilles, Collets x6, Goupilles, Collets x4, Rondelles x4 Nos kits contiennent tous les éléments nécessaires au reconditionnement de biellettes d’amortisseur ; les roulements, bagues, entretoises et joints sont de qualité origine.Cela permet de garantir un retour aux performances et au fonctionnement établis par le constructeur.Entretoises en acier 52100 Bagues en acier zingué Joints en nitrile Roulement inférieur d’amortisseur inclus

Inclus :Cache-poussière x2, Aiguilles x7, Joints SPI x6, Goupilles, Collets x8, Goupilles, Collets x2, Goupilles, Collets x2 Nos kits contiennent tous les éléments nécessaires au reconditionnement de biellettes d’amortisseur ; les roulements, bagues, entretoises et joints sont de qualité origine.Cela permet de garantir un retour aux performances et au fonctionnement établis par le constructeur.Entretoises en acier 52100 Bagues en acier zingué Joints en nitrile Roulement inférieur d’amortisseur inclus

Inclus :Cache-poussière x2, Aiguilles x1, Goupilles, Collets x2, Goupilles, Collets x1 Nos kits contiennent tous les éléments nécessaires au remplacement du roulement inférieur de suspension. Le roulement, l’entretoise et les joints sont de qualité origine.Ceci permet de garantir un retour aux performances et au fonctionnement établis par le constructeur.Entretoises en acier 52100 Joints en nitrile

Inclus :Cache-poussière x2, Aiguilles x1, Goupilles, Collets x2, Goupilles, Collets x1 Nos kits contiennent tous les éléments nécessaires au remplacement du roulement inférieur de suspension. Le roulement, l’entretoise et les joints sont de qualité origine.Ceci permet de garantir un retour aux performances et au fonctionnement établis par le constructeur.Entretoises en acier 52100 Joints en nitrile

Inclus :Roulements rigides à billes x3 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Kit roulements de colonne de direction FACTORY LINKS - Suzuki RM-Z250/450

Inclus :Cache-poussière x2, Roulements à rouleaux coniques x2 Kit de reconditionnement de colonne de directionKit de reconditionnement complet en qualité origine Roulements conique type origine Joints spi NBR

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Boulons de fixation Renthal pour pontets de guidon. Les boulons sont durcies et traités anti-corrosion.

Boulons de fixation Renthal pour pontets de guidon. Les boulons sont durcies et traités anti-corrosion.

Kit Pontets Universels Scar Le Kit de pontets Universel Motocross est destiné à se positionner sur les pontets 22.2 des tés de fourche d’origine, afin de monter un guidon de diamètre 28,6. Se montent sur tous les pontets de guidons diamètre 22,2. Pour Motocross, Street Bikes, etc...

Moyeu + adaptateur DRAGONFIRE

Pontet de colonne de direction ART noir ø28,6 mm

Pontets de guidon LSL +10mm/Ø28,6mm Triumph Bonneville T100

Pontets de guidon LSL -3mm/Ø28,6mm BMW F700GS

Pontets de guidon LSL Ø22,2mm +15mm argent

Pontets de guidon LSL Ø22,2mm +25mm argent

Pontets de guidon LSL Ø22,2mm +25mm noir

Pontets de guidon LSL Ø22,2mm +35mm argent

Pontets de guidon LSL Ø22,2mm +35mm noir

PONTETS DE GUIDON LSL Ø28 POUR YAMAHA - HAUTEUR +20MM

Pontets de guidon LSL Kawasaki Z1000

Les guidons 36TECH™ developpés par RENTHAL est la nouvelle norme pour repousser les limites de la technologie des guidons. Il utilise un diamètre de serrage de 36 mm. Les pontets de guidon 36Tech™ sont conçus pour être utilisés avec les guidons Fatbar®36 pour un contrôle ultime du pilote.  Surface de serrage usinée avec précision.Design ZeroGap qui assure un ajustement parfait entre le guidon et le pontet, ce qui réduit les mouvements éventuels.Composants en alliage d'aluminium T6 6082Disponible avec différents offests et anodisé pour éviter la corrosion

Les guidons 36TECH™ developpés par RENTHAL est la nouvelle norme pour repousser les limites de la technologie des guidons. Il utilise un diamètre de serrage de 36 mm. Les pontets de guidon 36Tech™ sont conçus pour être utilisés avec les guidons Fatbar®36 pour un contrôle ultime du pilote.Surface de serrage usinée avec précision. Design ZeroGap qui assure un ajustement parfait entre le guidon et le pontet, ce qui réduit les mouvements éventuels. Composants en alliage d'aluminium T6 6082 Disponible avec différents offests et anodisé pour éviter la corrosion

Les guidons 36TECH™ developpés par RENTHAL est la nouvelle norme pour repousser les limites de la technologie des guidons. Il utilise un diamètre de serrage de 36 mm. Les pontets de guidon 36Tech™ sont conçus pour être utilisés avec les guidons Fatbar®36 pour un contrôle ultime du pilote.  Surface de serrage usinée avec précision.Design ZeroGap qui assure un ajustement parfait entre le guidon et le pontet, ce qui réduit les mouvements éventuels.Composants en alliage d'aluminium T6 6082Disponible avec différents offests et anodisé pour éviter la corrosion

Les guidons 36TECH™ developpés par RENTHAL est la nouvelle norme pour repousser les limites de la technologie des guidons. Il utilise un diamètre de serrage de 36 mm. Les pontets de guidon 36Tech™ sont conçus pour être utilisés avec les guidons Fatbar®36 pour un contrôle ultime du pilote.  Surface de serrage usinée avec précision.Design ZeroGap qui assure un ajustement parfait entre le guidon et le pontet, ce qui réduit les mouvements éventuels.Composants en alliage d'aluminium T6 6082Disponible avec différents offests et anodisé pour éviter la corrosion

Les guidons 36TECH™ developpés par RENTHAL est la nouvelle norme pour repousser les limites de la technologie des guidons. Il utilise un diamètre de serrage de 36 mm. Les pontets de guidon 36Tech™ sont conçus pour être utilisés avec les guidons Fatbar®36 pour un contrôle ultime du pilote.  Surface de serrage usinée avec précision.Design ZeroGap qui assure un ajustement parfait entre le guidon et le pontet, ce qui réduit les mouvements éventuels.Composants en alliage d'aluminium T6 6082Disponible avec différents offests et anodisé pour éviter la corrosion

Renthal propose une gamme de pontets, taillés dans la masse et anodisés qui permettent d'adapter les guidons Twinwall et FatBar en 28.6 mm sur la fourche d'origine

Renthal propose une gamme de pontets, taillés dans la masse et anodisés qui permettent d'adapter les guidons Twinwall et FatBar en 28.6 mm sur la fourche d'origine

Renthal propose une gamme de pontets, taillés dans la masse et anodisés qui permettent d'adapter les guidons Twinwall et FatBar en 28.6 mm sur la fourche d'origine

Pontets de guidon S3 ajustables hauteur +13mm bleu

Destinés à être montés sur les tés de fourche SCAR, ils permettent de contrôler avec précision le train avant de la moto.  Pontets motocross Fabriqué en aluminium 6082 T6 aéronautique 4 différentes hauteur de pontets : 30, 35, 40, 45mm

Destinés à être montés sur les tés de fourche SCAR, ils permettent de contrôler avec précision le train avant de la moto.  Pontets motocross Fabriqué en aluminium 6082 T6 aéronautique 4 différentes hauteur de pontets : 30, 35, 40, 45mm

Destinés à être montés sur les tés de fourche SCAR, ils permettent de contrôler avec précision le train avant de la moto.  Pontets motocross Fabriqué en aluminium 6082 T6 aéronautique 4 différentes hauteur de pontets : 30, 35, 40, 45mm

Destinés à être montés sur les tés de fourche SCAR, ils permettent de contrôler avec précision le train avant de la moto.  Pontets motocross Fabriqué en aluminium 6082 T6 aéronautique rondelle de 30mm  Information complémentaire : ce kit ne contient pas de rondelle de calage.

Destinés à être montés sur les tés de fourche SCAR, ils permettent de contrôler avec précision le train avant de la moto.  Pontets motocross Fabriqué en aluminium 6082 T6 aéronautique 4 différentes hauteur de pontets : 30, 35, 40, 45mm

Pontets de guidons décalés LSL Rise-up Ø22,2mm +35mm noir

Pontets de guidons LSL pour DUCATI Monster 696 '08-09

Pontets de guidons pour HONDA CBF1000 '06-08 et TRIUMPH Speed Triple 955i/1050 97-08

Pontets de guidons pour KAWASAKI Z750 '04-08, Z1000 '03-08

PONTETS DE GUIDONS POUR SUZUKI GSF1200 BANDIT '95-06, TRIUMPH STREET TRIPLE 675 '07-08, TIGER 1050 '07-08, YAMAHA FZ1 '06-08.

PONTETS DE GUIDONS POUR SUZUKI GSF1250 BANDIT '07-08

PONTETS DE GUIDONS POUR SUZUKI GSF650 BANDIT '07-08

Pontets de guidons pour TRIUMPH Tiger 1050 '09

Pontets de guidons pour YAMAHA FZS1000, Fazer -'05

PONTETS DE GUIDONS POUR YAMAHA XJR1200, 1300