EQUIPEMENT VEHICULE

Adaptateur de rétroviseur HIGHSIDER M10 avec filetage 5/16" UNC - chromé

Adaptateur de rétroviseur HIGHSIDER M10 gauche à M8 droit

Adaptateur de rétroviseur HIGHSIDER M10x1,25 à M8

Adaptateur de rétroviseur pour Harley-DavidsonAvec cet adaptateur, vos options s’élargissent lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour Harley.Avec ce système, vous pouvez fixer tous les rétroviseurs avec un filetage extérieur M10 x 1,25 sur la tige de votre Harley.Attention le diamètre extérieur de l’admission du miroir est de 15 mm et le trou borgne avec le filetage M10x 1,25 est d’environ 10 mm de profondeur

Cet adaptateur de rétroviseur élargit les possibilités de choix d'un rétroviseur HIGHSIDER pour votre machine.Convient à tous les rétroviseurs dont la tige est dotée d'un filetage femelle M8.Adaptateur de rétroviseur M8 x 1,25 filetage à gauche vers M8 x 1,25 filetage à droiteContenu de la livraison : 1 pièce

Cet adaptateur élargit vos possibilités lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour votre machine.Le boulon fileté a un filetage à gauche M10x1,25 pour le raccordement à votre moto. L’écrou de blocage a une taille de clé de 17 mm.Convient surtout à nos rétros de carénage qui ont un filetage femelle M6 dans la tige.

Cet adaptateur élargit vos possibilités lorsque vous choisissez un rétroviseur de notre gamme d’accessoires pour votre machine.Boulon fileté M10x1,25 pour le raccordement à votre moto. L’écrou de blocage a une taille de clé de 17 mm.Convient surtout à nos rétros de carénage qui ont un filetage femelle M6 dans la tige.

Ce kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidon, les rétroviseurs d'embouts de guidon ou les protections de levier HIGHSIDER sur les poignées d'origine des motos BMW.Il suffit de visser les douilles filetées M10 à filetage intérieur M6 avec un tournevis approprié.Les accessoires du guidon HIGHSIDER peuvent maintenant être montés sur le guidon BMW avec la vis centrale M6.Afin de créer une distance suffisante entre la poignée et la fixation, les rondelles incluses dans le kit peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions :Extérieur : M10 x 1,5 Intérieur : M6 x 1Rondelle:Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 6,5 mm Épaisseur : 1,6 mmÉtendue de la livraison :2 x Manchons filetés 2 x rondelle

Kit de montage M16 HIGHSIDER pour différentes motos YamahaCe kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidons, les rétroviseurs ou les protège-leviers HIGHSIDER sur les guidons originaux des motos Yamaha.A l'aide d'un tournevis adapté, les douilles filetées M 16 x 1,5 avec filetage interne M6 sont vissées dans le filetage existant du guidon. Maintenant, les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés avec la vis centrale M6 sur le guidon Yamaha. Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire. Dimensions:Adaptateur fileté:Extérieur : M16 x 1,5 Longueur du filetage : 17 mm Adaptateur:Diamètre total : 20,9 mmLongueur : 35 mmInner : M6Rondelle:Diamètre extérieur : 19 mmDiamètre intérieur : 8,5 mmEtendue de la livraison:2 x adaptateurs2 x rondelles

Adaptateur de guidon HIGHSIDER M16 pour différents modèles Harley-Davidson.Cet adaptateur de guidon (boulon M16 avec filetage femelle M6) permet de monter différents embouts, rétroviseurs et protections directement sur le guidon original de la Harley-Davidson. Merci de vérifier au préalable le diamètre du filetage du guidon! Convient à tous les systèmes de serrage à manchon HIGHSIDER (EVO, CONERO, etc.), LSL et SHIN YO.Dimensions : Filetage de l'adaptateur :Extérieur : M16 Longueur du filetage extérieur : 15,5 mm Intérieur : M6 Longueur du filetage intérieur : 15 mmAdaptateur :Diamètre total : 30 mm Longueur totale : 20 mmContient : 1 paire Note : Sur certains modèles de motos Harley-Davidson, il peut arriver que les rétroviseurs de guidon HIGHSIDER avec clignotants à LED intégrés ne conviennent pas.Les rétroviseurs de guidon avec clignotants à LED peuvent cependant être montés - en retirant la douille d'expansion - avec le kit d'adaptation.  

Kit de montage HIGHSIDER pour différentes motosCe kit de montage spécial permet de monter les embouts de guidon, les rétroviseurs de guidon ou les protèges-mains HIGHSIDER très appréciés sur le guidon d'origine des motos.A l'aide d'un tournevis à fente approprié, les douilles filetées 8 x 1,25 avec filetage interne M5 sont vissées dans le filetage existant du guidon. Des vis M5 x 30 mm sont fournies pour le montage sur le manchon fileté avec un filetage interne M5. Les vis M6, qui sont utilisées avec les masses d'extrémité de guidon HIGHSIDER, les rétroviseurs d'extrémité de guidon et les protecteurs de levier, sont remplacées par les vis M5 Maintenant les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés sur le guidon. Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions: Filets de fil Extérieur : M8 x 1,25 Intérieur : M5Rondelle: Diamètre extérieur : 15 mm Diamètre intérieur : 5.3 mm Épaisseur : 1,6 mmVis d'adaptation : M5 x 30 mmÉtendue de la livraison : 2 x douilles filetées 2 x rondelles 2 x vis M5

Kit de montage HIGHSIDER M8 pour divers Kawasaki motorcyclesCe kit de montage spécial permet de monter des embouts de guidon HIGHSIDER populaires, des rétroviseurs ou des protèges-mains sur le guidon d'origine des motos Kawasaki.A l'aide d'un tournevis à fente approprié, les douilles filetées 8 x 1,25 avec filetage interne M5 sont vissées dans le filetage existant du guidon.Des vis M5 x 30 mm sont fournies pour le montage sur le manchon fileté avec un filetage interne M5.Les boulons M6 utilisés sur les masses d'extrémité du guidon HIGHSIDER, les rétroviseurs d'extrémité du guidon et les garde-béquilles sont remplacés par les boulons M5Maintenant, les accessoires de guidon HIGHSIDER peuvent être montés sur le guidon Kawasaki.Afin de créer une distance suffisamment grande entre la poignée et la pièce de fixation, les rondelles incluses dans l'ensemble peuvent être utilisées si nécessaire.Dimensions:Manchons filetésExtérieur : M8 x 1,25Intérieur : M5 x 30 mmRondelle:Diamètre extérieur : 15 mmDiamètre intérieur : 5.3 mmVis d'adaptation : M5 x 30 mmRondelle de distance:Diamètre : 28 mmÉpaisseur : 8 mmHole : 5,3 mmÉtendue de la livraison :2 x douilles filetées2 x rondelles2 x vis M52 x entretoisesNote:Ne convient pas aux rétroviseurs de guidon avec clignotants LED.

Paire d’adaptateurs de rétroviseurs pour MV AGUSTA 4 CYLINDRES

Kit de conversion de support de rétroviseur (SPEAL015) pour T-MAX (de carénage au guidon) avec leviers d’origine

Kit de conversion de support de rétroviseur (SPEAL015) pour T-MAX (de carénage au guidon) avec leviers Lightech

Paire d’adaptateurs de rétroviseurs pour la conversion de M8 DROITE en M8 (DROITE + GAUCHE)

Attache rapide pour les bagages Quick-Release (QR Tankbags) de Oxford Tank.Fabriqué en inox 304 poncé et grenaillé pour un look intemporelConsulter la notice jointe pour choisir le type d'adaptateur pour votre moto.

Ces adaptateurs de clignotants sont faits pour convenir aux modèles Kawasaki Vulcan S '15- & Vulcan Cafe '18- et permettent l'utilisation des micro clignotants (RG370/RG371/RG372) comme clignotants avant, en se débarrassant de ces grands clignotants OEM et en aidant à donner à votre moto un look plus sportif.Veuillez noter que les clignotants ne sont pas inclus dans ce kit.

Lorsque vous utilisez les micro-clignotants pour la Triumph Speed Twin 1200 '19-'21, Tiger 900 GT/ Rally '20-, Speed Triple 1200 RS '21- & RR '22- & Tiger 660 Sport '22- vous aurez besoin du kit d'adaptation d'indicateurs R&G (IA0015BK) qui contient des connecteurs et des petits joints en caoutchouc pour une paire de clignos. Les résistances ne sont pas incluses !(Position avant seulement !)*Veuillez noter que les clignotants LED ne sont pas fournis avec ce kit.

When using micro indicators, we recommend installing a set of R&G Indicator Adapters, which fill in gaps left by the removal of the original indicators.These Indicator Adapters (IAS0015BK) come as a set of 4 pieces to suit the Triumph Speed Twin 1200 '19-'21 & Triumph Speed Triple 1200 RS  '21- ,RR '22- & Tiger 660 Sport '22- and can be used on both front and rear indicator mounting points.All the indicators adapters are designed to be used in conjunction with R&G Micro Indicators with 8mm threads (code RG370: bulb type, code RG371: LED type, code RG372: Aero LED type).

Adhésif anti-frottement R&G RACING

La texture unique de R&G a été spécialement conçue pour être durable, offrant au pilote un tampon entre sa botte et les zones exposées du bras oscillant qui peuvent parfois entrer en contact l'une avec l'autre pendant les virages, provoquant une usure et des dommages indésirables au bras oscillant ou aux bottes. Chaque kit de protection de coffre est fourni avec des pièces adhésives prédécoupées de précision conçues pour s'adapter à la moto visée, généralement en 2 ou 4 pièces selon la forme du bras oscillant. L'adhésif haute résistance garantit un produit très durable qui restera exactement à l'endroit où vous l'avez placé, sans affecter ni endommager la peinture. Fabriqué au Royaume-Uni.

La texture unique de R&G a été spécialement conçue pour être durable, offrant au pilote un tampon entre sa botte et les zones exposées du bras oscillant qui peuvent entrer en contact l'une avec l'autre pendant les virages, provoquant une usure et des dommages indésirables au bras oscillant ou aux bottes. Chaque kit de protection de coffre est fourni avec des pièces adhésives prédécoupées de précision conçues pour s'adapter à la moto visée, généralement en 2 ou 4 pièces selon la forme du bras oscillant. L'adhésif haute résistance garantit un produit très durable qui restera exactement à l'endroit où vous l'avez placé, sans affecter ni endommager la peinture. Ce kit de protection du bras oscillant en deux parties a été spécialement conçu pour les modèles Yamaha TMAX 560 '22- et TMAX TECH MAX '22-. Fabriqué au Royaume-Uni.

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.Protection autocollantes prédécoupées Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Adhésif anti-frottement R&G RACING bras oscillant (2 pièces) noir - Triumph Speed Triple 1200 RR

Adhésif anti-frottement R&G RACING bras oscillant noir 4 pièces

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.  Protection autocollantes prédécoupéesAdhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.Protection autocollantes prédécoupées Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.  Protections autocollantes prédécoupéesAdhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.Protection autocollantes prédécoupées Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

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La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.Protection autocollantes prédécoupées Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.Protection autocollantes prédécoupées Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Dispositif de réglage de la précontrainte du ressort