bihr - equipement vehicule - Pièces moto neuves (38)

Sabot AXP Adventure - PHD 8mm KTM 1290 Super Adventure R/S

Conçu à partir de polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, cette protection moteur protègera de façon optimale le bloc moteur et les composants vitaux de la moto. 30 à 40% plus léger que l’aluminium, le sabot AXP en polyéthylène efface le bruit raisonnant des impacts, ne génère pas de vibrations et ne subit pas de déformations, ce qui, contrairement à l’alu, facilitera la maintenance ! Les fixations ont été conçues de sorte à obtenir un système robuste et léger Contrairement aux sabots peints, la protection est coupée dans des plaques noires et restera donc noire à l’usage. Nous garantissons laCOMPATIBILITE AVEC LA BEQUILLE CENTRALE D’ORIGINEet avec lesCRASH-BARS D’ORIGINE. Pour les autres marques, des découpes peuvent s’avérer nécessaires.

325,00 €

Sabot AXP Adventure PHD 8mm - Yamaha 700 Tenere

Sabot moteur Ténéré 700 World Raid - Poids : 3.1Kg . Protège le châssis, la biellette, le capteur de béquille latérale et les carters tout en suivant les lignes de la moto. Sa conception en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm procure une protection renforcée tout en étant de 30 à 40% plus léger que l’aluminium pour un produit similaire. Contrairement aux sabots alu, le PEHD réduit de façon conséquence le bruit des impacts, ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations, on en a fait un usage plus agréable et une maintenance facilitée ! Ce sabot n’est pas compatible avec les crash-bars du marché (des modifications seront nécessaires). Les béquilles centrales peuvent se monter mais nécessiteront de petites découpes sur la partie arrière du sabot. Montage valable sur Yamaha Ténéré 700 World Raid uniquement !

339,00 €

Sabot AXP Adventure PHD 8mm - Yamaha Tenere 700 Euro 5

Conçu en plastique polyéthylène d'épaisseur 8mm, le sabot Adventure protègera votre monture de la meilleure des façons, Protection du cadre, des carters, de la pompe à eau mais aussi protection de la biellette. Avec un poids de 2,55Kg, le sabot AXP reste léger et absorbe les impacts pour zéro déformation. Vous apprécierez la diminution flagrante du bruit comparé à un sabot en aluminium. Conçu spécialement sur la version EURO 5, il peut également se monter sur les modèles T700 antérieurs mais avec un écart plus important à l’avant du moteur.

265,00 €

Sabot AXP édition limitée - PHD ø6mm

Sabot avec protection de biellette KTM SX250 / 250XC / 300XC - HUSQVARNA TC250 / TX300 . Poids : 1.35Kg – Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu, ne subit pas de déformation et réduit de manière conséquente bruit et vibrations. COMPATIBLE sur KTM 250SX / 250XC / 300XC et HUSQVARNA TC250 / TX300 uniquement. Attention, n’est pas valable sur toutes les années du modèle.

119,00 €

Sabot AXP Enduro - PHD 6mm Gas Gas

Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

119,00 €

Sabot AXP Enduro - PHD 6mm Gas Gas MC/EX450F

Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

119,00 €

Sabot AXP Enduro/Supermoto - PHD 6mm Beta 50RR

Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

119,00 €

Sabot AXP Extrem PHD 8mm - Husqvarna

Sabot bleu avec protection de biellette HUSQVARNA TC250 / TX300 . Poids : 1.35Kg Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu, ne subit pas de déformation et réduit de manière conséquente bruit et vibrations. COMPATIBLE sur HUSQVARNA TC250 / TX300 uniquement. Attention, n’est pas valable sur toutes les années du modèle.

159,00 €

Sabot AXP GP - PHD 6mm

Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

99,00 €

Sabot AXP PHD - 6mm Honda CRF300L

Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

129,00 €

Sabot AXP PHD 6mm - KTM

Sabot orange avec protection de biellette KTM SX250 / 250XC / 300XC . Poids : 1.35Kg Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu, ne subit pas de déformation et réduit de manière conséquente bruit et vibrations. COMPATIBLE sur KTM 250SX / 250XC / 300XC uniquement. Attention, n’est pas valable sur toutes les années du modèle.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm - Honda CRF250R/250RX/300RX

Sabot Xtrem Honda CRF250R / CRF250RX / CRF300RX . Poids : 1,5 Kg. Utilisé en championnat du monde d’enduro avec le team Honda Red Moto, le sabot extrême AXP offre une protection de biellette et intègre une couverture intégrale du cadre jusqu’au-dessous des cales pieds. Il enveloppe également la pompe à eau et permet la maintenance du filtre à huile ainsi que la vidange sans démonter le sabot. Le polyéthylène est une matière 40% plus légère que son équivalent en aluminium et ne subit pas de déformations, ne génère pas de résonnance ni vibrations, le tout offrant un meilleur vieillissement dans le temps. La protection est également disponible en rouge sous la référence AX1581. Ce sabot se monte uniquement sur les modèles CRF250R / 250RX / 300R . ATTENTION cette référence n’est pas compatible pour toutes les années.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas Gas

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas Gas EC250/300

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas Gas EC250F/EC350F

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas Gas EX300

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas gas MC250F/EX250F/350F

Sabot Xtrem GasGas MC250F / EX250F / EX350F . Conçu différemment de la gamme MX/SX. Ce modèle intègre une protection intégrale du cadre jusqu’au-dessous des cales pieds. Il enveloppe également la pompe à eau de façon complète et protège la biellette grâce à sa surépaisseur (16mm au total en dessous de la biellette). Le polyéthylène est une matière 40% plus légère que l’aluminium qui ne subit pas de déformations, ne génère pas de résonnance ni vibrations et vieillit mieux dans le temps. Ce sabot se monte uniquement sur les modèles MC250F - EX250F - EX350F. ATTENTION cette référence n’est pas compatible pour toutes les années.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Gas Gas MC450F/EX450F

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Honda CRF450R/CRF450RX

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem - PHD 8mm Honda CRF450R/RX

Les sabots Xtrem de la gamme AXP sont conçus différemment de la gamme MX/SX. Prévus pour un usage extrême, ils offrent une protection maximale à votre moto : Couverture du cadre jusqu’aux cales pieds, protection de la biellette et des carters moteur. Fabriqués à partir de Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ils ont une apparence extérieure d’un seul bloc et ne sont soudés qu’à l’intérieur pour une meilleure résistance à l’impact. Pas de vibrations, pas de déformations, léger, le polyéthylène est un parfait compromis face à l’alu ou encore le carbone !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Poids : 1.5kg Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations !

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Compatible uniquement avec les crash-bars Hepco & Becker, SW Motech et Outback Motortek ! ATTENTION, ce produit se monte uniquement sur le modèle TUAREG 660 et peut varier d’une année à l’autre. Sabot Aprilia Tuareg 660 en polyéthylène haute densité Poids : 3.8Kg Protection de biellette indépendante du sabot pour mettre les chances de compatibilité avec une béquille centrale au maximum, ce sabot a été conçu en PEHD d’épaisseur 8mm. 30 à 40% plus léger que son équivalente en alu, cette protection moteur absorbe les impacts sans mémoriser les déformations et ne génère pas de vibrations. Le Polyéthylène réduit fortement le bruit des projections et assure un confort non négligeable lors de vos sorties. COMPATIBLE avec les crash bars Hepco & Becker , Outback Motortek et SW Motech . Pour les béquilles centrales, aucun test n’a pu être réalisé mais la conception en deux morceaux de la partie arrière a été faite pour maximiser les chances. Des modifications pourront malgré tout être nécessaires pour les béquilles centrales.

325,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Ce modèle est conçu uniquement sur Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR / 500RR . Attention, ne se monte pas sur toutes les années du modèle Sabot Xtrem Beta 350RR / 500RR . Poids: 1.5Kg. Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot offre une protection complète des carters moteurs, du cadre jusqu’aux cales pieds, de la biellette d’amortisseur et de la pompe à eau. Le PEHD est 30 à 40% plus léger qu’un produit équivalent en aluminium, ne génère pas de vibrations et ne mémorise pas les impacts.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Ce modèle est conçu uniquement sur Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR / 500RR . Attention, ne se monte pas sur toutes les années du modèle Sabot Xtrem Beta 350RR / 500RR . Poids: 1.5Kg. Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot offre une protection complète des carters moteurs, du cadre jusqu’aux cales pieds, de la biellette d’amortisseur et de la pompe à eau. Le PEHD est 30 à 40% plus léger qu’un produit équivalent en aluminium, ne génère pas de vibrations et ne mémorise pas les impacts.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Ce modèle est conçu uniquement sur Beta 125RR et 200RR. Attention, ne se monte pas sur toutes les années du modèle Sabot Xtrem Beta 125RR / 200RR . Poids: 1.25Kg. Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot offre une protection complète des carters moteurs, du cadre jusqu’aux cales pieds, de la biellette d’amortisseur et de la pompe à eau. Le PEHD est 30 à 40% plus léger qu’un produit équivalent en aluminium, ne génère pas de vibrations et ne mémorise pas les impacts.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Sabot Xtrem Kawasaki KX250 / KX250X avec protection de biellette intégrée . Poids 1.4Kg . ATTENTION, ce modèle est compatible uniquement pour Kawasaki KX250 et KX250X et ne se monte pas forcément sur toutes les années du modèle en question Protection du moteur, du châssis, des carters, de la biellette , de la pompe à eau et du cadre jusqu’aux cales pieds . Inclus un trou pour la vidange . Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm , le sabot est 30-40% plus léger que son équivalent en aluminium et plus résistant que du carbone. La matière PHD permet de glisser sur les obstacles , sans mémoriser les impacts et réduit les vibrations .

159,00 €

Sabot AXP Xtrem avec protection de biellette - PHD 8mm

Sabot Xtrem Kawasaki KX450 / KX450X avec protection de biellette intégrée . Poids 1.4Kg . ATTENTION, ce modèle est compatible uniquement pour Kawasaki KX450 et KX450X et ne se monte pas forcément sur toutes les années du modèle en question Protection du moteur, du châssis, des carters, de la biellette , de la pompe à eau et du cadre jusqu’aux cales pieds. Inclus un trou pour la vidange. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot est 30-40% plus léger que son équivalent en aluminium et plus résistant que du carbone. La matière PHD permet de glisser sur les obstacles , sans mémoriser les impacts et réduit les vibrations.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem HDPE 8mm

Sabot moteur Xtrem KTM 250EXC / 300EXC noir . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle ! Poids : 1.1Kg . Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Nouvelles soudures renforcées , il protège intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur . Une languette réduit les entrées de boue à l’intérieur du sabot . Aussi disponible en orange sous la référence AX1710 . Se monte uniquement sur KTM 250EXC / 300EXC / 250XCW / 300XCW .

149,00 €

Sabot AXP Xtrem HDPE 8mm

Sabot moteur Xtrem KTM 250EXC / 300EXC orange . Poids : 1.1Kg . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle ! Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts. Nouvelles soudures renforcées , il protège intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur . Une languette réduit les entrées de boue à l’intérieur du sabot . Aussi disponible en noir sous la référence AX1709 . Se monte uniquement sur KTM 250EXC / 300EXC / 250XCW / 300XCW .

149,00 €

Sabot AXP Xtrem HDPE 8mm

Sabot moteur Xtrem KTM 250EXCF / 350EXCF orange . Poids : 1.1Kg . Attention, n’est pas compatible avec toutes les années du modèle ! Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Le sabot protège intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur grâce à ses nouvelles soudures renforcées . Une languette réduit également les entrées de boue à l’intérieur du sabot . Aussi disponible en noir sous la référence AX1711 . Se monte uniquement sur KTM 250EXCF / 350EXCF .

149,00 €

Sabot AXP Xtrem noir - TM Racing

Sabot TM Racing EN250Fi - EN300Fi avec protection de biellette. 1.2Kg - 40% plus léger qu’ne protection en alu et conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot Xtrem procure une vraie protection contre les chutes et impacts. La pompe à eau est couverte, le cadre protégé jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette sera préservé grâce au sabot. Pas de vibrations, pas de déformations et seulement 2 vis à l’avant avec deux crochets arrière pour un montage / démontage rapide. Un sabot est une pièce d’usure, seule une casse prématurée du sabot peut-être prise en charge. Modèle compatible pour TM EN250Fi 2T - EN300Fi 2T. ATTENTION, ne se monte pas sur toutes les années des modèles évoqués.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem PHD 8mm - Husqvarna

Sabot avec protection de biellette KTM SX250 / 250XC / 300XC - HUSQVARNA TC250 / TX300 . Poids : 1.35Kg Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu, ne subit pas de déformation et réduit de manière conséquente bruit et vibrations. COMPATIBLE sur KTM 250SX / 250XC / 300XC et HUSQVARNA TC250 / TX300 uniquement. Attention, n’est pas valable sur toutes les années du modèle.

159,00 €

Sabot AXP Xtrem rouge - Gas-Gas EC 250 F / 350 F

La sabot de protection Xtrem AXP Racing est conçu différemment de la ligne MX/SX. Ce modèle intègre une protection complète du châssis jusqu'au dessous des repose-pieds. Il entoure également complètement la pompe à eau et protège la manivelle grâce à son épaisseur supplémentaire (16 mm au total sous la manivelle). Le polyéthylène est un matériau 40% plus léger que l'aluminium, qui ne se déforme pas, ne génère pas de résonance ou de vibrations et vieillit mieux avec le temps. Cette housse est disponible uniquement pour les modèles EC250F-EC350F. ATTENTION cette référence n'est pas compatible pour toutes les années.

159,00 €

Sabot BIHR Trail

330,00 €

Sabot BIHR Trail

180,00 €

Sabot BIHR Trail alu 4mm - Yamaha XTZ 690 Ténéré 700

243,52 €

Sabot CROSS-PRO Enduro/GP - PHD 6mm Suzuki RM-R450

Les éléments de protections CROSS PRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) pour un maximum de résistance, tout en optimisant le gain de poids par rapport à l’aluminium. Sabot type Enduro PHD 6mm noir Destiné à une utilisation en Enduro Protection moulée à chaud Protège toute la partie inférieure de la moto : cadre + moteur + carters Forte réduction des vibrations Kit de montage inclus

105,30 €

Sabot CROSS-PRO MX - PHD 6mm Honda CRF250R

55,19 €

Sabot enduro AXP noir Beta RR125

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N’engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

119,00 €

Sabot enduro AXP Xtrem noir Husqvarna TE250I/TE300I

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièce La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes 40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N’engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie) Fabriqué main en France

159,00 €

Sabot Enduro AXP Xtrem PHD noir Yamaha YZ125/125X

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièce La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes 40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N’engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie) Fabriqué main en France

159,00 €

Sabot et protection de biellette de suspension CROSS-PRO Enduro - PHD 6mm - Gas-Gas / Husqvarna / KTM

Protection du moteur DTC HARD avec protection de la biellette Constatant le besoin croissant de protection sur les motos, CrossPro introduit dans sa gamme le protège-moteur DTC, qui protège plus efficacement la tige de suspension. Une pièce complète pour protéger le carter, plus de surface de cadre et une double protection de la suspension (maintenant avec 12mm). Fabriquées en DTC 6 mm de qualité, sans soudures, ces protections de moteur sont 40 % plus légères que les protections de moteur en aluminium, ne se briseront pas, ne provoqueront pas de vibrations et seront beaucoup plus résistantes aux chocs. Faciles à installer, ils peuvent être retirés ou mis en place en ajustant le couvercle aux exigences de chaque voie. Protection recommandée pour les conditions extrêmes du Hard Enduro. Amovible et facile à remplacer. Course prouvée. Protection UV pour des couleurs durables. Disponible en plusieurs couleurs.

105,56 €

Sabot GP AXP PHD noir - Suzuki RM-Z450

119,00 €

Sabot moteur AXP GP PHD 6mm

119,00 €