ETRIERS DE FREIN

46 mm pour étrier 2 pistons

49 mm pour étrier 2 pistons

53 mm pour étrier 4 pistons

64 mm pour étrier 2 pistons

Axe de plaquettes TECNIUM jeu avant/arrière

Axe de plaquettes TECNIUM jeu avant/arrière

Pour banjo simpleM10x1.25  

Embouts d'axes de plaquettes Nissin

Piston ø 32 Position: droit Couleur : gris Entraxe : 90 Plaquettes compatibles 2P283 Livré avec plaquettes 2P283ST

Piston ø 32 Position: gauche Couleur : gris Entraxe : 90 Plaquettes compatibles 2P283 Livré avec plaquettes 2P283ST

Piston ø 34/30 Position: droit Couleur : noir Entraxe : 90 Plaquettes compatibles 2P208 Livré avec plaquettes 2P208ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 34/30 Position: gauche Couleur : noir Entraxe : 90 Plaquettes compatibles 2P208 Livré avec plaquettes 2P208ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 34/30 Position: droit Couleur : noir Entraxe : 108 Plaquettes compatibles 2P287 Livré avec plaquettes 2P287ST Pour disques ø 250 à 330 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 34/30 Position: droit Couleur : or Entraxe : 108 Plaquettes compatibles 2P287 Livré avec plaquettes 2P287ST Pour disques ø 250 à 330 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 34/30 Position: gauche Couleur : or Entraxe : 108 Plaquettes compatibles 2P287 Livré avec plaquettes 2P287ST Pour disques ø 250 à 330 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 30/25/22 Position: droit Couleur : noir Entraxe : 40 Plaquettes compatibles 2P243 Livré avec plaquettes 2P243ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 30/25/22 Position: droit Couleur : or Entraxe : 40 Plaquettes compatibles 2P243 Livré avec plaquettes 2P243ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 30/25/22 Position: droit Couleur : noir Entraxe : 40 Plaquettes compatibles 2P243 Livré avec plaquettes 2P243ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 30/25/22 Position: droit Couleur : or Entraxe : 40 Plaquettes compatibles 2P243 Livré avec plaquettes 2P243ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Piston ø 30/25/22 Couleur : or Entraxe : 90 Plaquettes compatibles 2P243 Livré avec plaquettes 2P243ST Pour disques ø 280 à 320 mm et épaisseur 4.5 à 5mm

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm bleu

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm noir

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm noir

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm orange

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm rouge

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® 6 pistons Ø27mm rouge

Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter A utiliser uniquement pour montage Supermotard (disque / maître-cylindre / roue à adapter)

Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carterA utiliser uniquement pour montage Supermotard (disque / maître-cylindre / roue à adapter)

Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter A utiliser uniquement pour montage Supermotard (disque / maître-cylindre / roue à adapter)

Etriers 6 pistons Ø27mm à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter A utiliser uniquement pour montage Supermotard (disque / maître-cylindre / roue à adapter)

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® MX 4 pistons bleu

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® MX 4 pistons orange

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® MX 4 pistons rouge Honda CRF250R

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etriers 4 pistons à fixation axiale taillés dans la masse dans un aluminium aéronautique, ils ont été développés grâce aux connaissances acquises lors des différentes compétitions dans lesquelles BERINGER est impliqué. Grâce à des brevets et des solutions techniques inédites, ces étriers présentent l’avantage de répondre plus vite et apportent ainsi au freinage un feeling exceptionnel.   Livré avec plaquettes standardPlaquettes de différentes qualités à commander en option Technologie Aerotec®, système breveté de guidage des plaquettesChamfrein important pour faciliter le montageSe monte directement sur la fourche, sans platine d’adaptation Vis de tête basse noyée dans le carter

Etrier de frein axial gauche BERINGER Aerotec® MX 4 pistons rouge Yamaha

Position: droitPlaquettes compatibles 2P211/2P212Livré avec plaquettes 2P211ST/2P212ST Piston de rechange : N2CP25 Entraxe 84mm

Position: gauchePlaquettes compatibles 2P211/2P212Livré avec plaquettes 2P211ST/2P212STPiston de rechange : N2CP25Entraxe 84mm

Etrier de frein radial gauche BERINGER Aerotec® 4 pistons Ø32mm entraxe 100mm noir