MOTEUR

Pièce détachée MIVV

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Pièces détachées YASUNI

Le kit de réparation de carburateur All Balls permet de reconditionner en toute fiabilité le carburateur afin de le rendre à nouveau opérationnel et étanche.

Inclus : Joints de cuveBouchon de cuveChapeau de carburateur4 vis de cuve2 vis de chapeau de carburateur

Kit de réparation de pompe à eau CENTAURO

Kit de réparation de récepteur d'embrayage ALL BALLS

Kit de réparation de récepteur d'embrayage ALL BALLS - Kawasaki

Kit de réparation de récepteur d'embrayage ALL BALLS avec piston - KTM

Ce kit de réparation Tourmax permet de restaurer l'étanchéité de la vanne de carburant.

Les embrayages Hinson ont fait leurs preuves en championnat auprès de presque toutes les grandes équipes d'usine et de tous les pilotes du monde, notamment Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer, Chase Sexton et Joey Savatgy. Les ressorts sont fabriqués en acier haute température, très résistant à la perte de force due à la chaleur élevée des quatre-temps d'aujourd'hui. Fournissent une accroche optimale avec une accumulation de chaleur minimale. Tolérances de production exceptionnelles. Développés pour améliorer les performances de tout composant d'embrayage Hinson et de votre embrayage d'origine. Fonctionne avec toutes les pièces d'origine, sauf indication contraire. Fabriqué aux Etats-Unis.

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KIT DIQUES GARNIS POUR GSX1400 2001-04

Kit disque garni TECNIUM - Kawasaki KLR650

Kit disques d'embrayage REKLUSE CoreManual TorqDrive

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

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PRO RACE - DUCATI LINEPremier monte choisi par Ducati avec le system d’embrayage STM pour équiper la Panigale V4R et partenaire de Ducati Corse et du Team SBK, la ligne Newfren dédiée aux applications Ducati est maintenant l’offre la plus riche et la plus avancée technologiquement disponible sur le marché des pièces détachées. La gamme comprend des disques organiques et des disques sinter pour applications à bain d’huile et à sec. L’offre garantit un remplacement très performant soit dans la gamme frittée que organique. Les disques d’embrayage Newfren ont également été choisis pour équiper les modèles de série.

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OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

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