MOTEUR

Turbine de pompe à eau BOYESEN

Turbine de pompe à eau BOYESEN

Turbine de pompe à eau BOYESEN - Suzuki RM85

Uniquement compatible avec les kits Powerflow.Les couvercles Twin Air sont essentiels pour l'entretien et la préservation de votre moto.Couvre la boîte à air. Étanchéité maximale. Permet un nettoyage à l'eau sans risque d'infiltration. Adapté au nettoyage haute pression. Livré avec une vis de fixation et un joint en caoutchouc pour un montage parfaitement étanche.

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux.Filtre à air de rechange résistant au feu pour kit 10000066 Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés.Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air.Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origineSpécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence.Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre.Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches.

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux.Filtre à air de rechange résistant au feu pour kit 10000121 Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés.Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air.Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origineSpécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence.Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre.Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches.

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux.  Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés. Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air. Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origine Spécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence. Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre. Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches.

Le couvercle de la boîte à air empêche l'eau, la poussière, la saleté et les détergents de pénétrer dans le système d'admission lorsque vous nettoyez la boîte à air. 

Lorsque vous êtes amenés à rouler dans un environement difficile (poussière ou sable), vous pouvez augmenter encore la protection de votre moteur grâce au surfiltre Twin Air.  Constitué d'une enveloppe de mousse aérée et huilée pour plus d'efficacité, ce surfiltre permet en particulier d'accroître les intervalles entre chaque nettoyage.

Lorsque vous êtes amenés à rouler dans un environement difficile (poussière ou sable), vous pouvez augmenter encore la protection de votre moteur grâce au surfiltre Twin Air. Constitué d'une enveloppe de mousse aérée et huilée pour plus d'efficacité, ce surfiltre permet en particulier d'accroître les intervalles entre chaque nettoyage.

Les couvercles de filtre à huile Twin Air sont dotés d'ailettes qui contribuent à refroidir la pièce et à protéger efficacement le filtre. De plus, ce produit ajoute une touche "racing" supplémentaire à votre moto cross.

Lorsque vous êtes amenés à rouler dans un environement difficile (poussière ou sable), vous pouvez augmenter encore la protection de votre moteur grâce au surfiltre Twin Air.  Constitué d'une enveloppe de mousse aérée et huilée pour plus d'efficacité, ce surfiltre permet en particulier d'accroître les intervalles entre chaque nettoyage.

Lorsque vous êtes amenés à rouler dans un environement difficile (poussière ou sable), vous pouvez augmenter encore la protection de votre moteur grâce au surfiltre Twin Air.Constitué d'une enveloppe de mousse aérée et huilée pour plus d'efficacité, ce surfiltre permet en particulier d'accroître les intervalles entre chaque nettoyage.

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Lorsque vous êtes amenés à rouler dans un environement difficile (poussière ou sable), vous pouvez augmenter encore la protection de votre moteur grâce au surfiltre Twin Air. Constitué d'une enveloppe de mousse aérée et huilée pour plus d'efficacité, ce surfiltre permet en particulier d'accroître les intervalles entre chaque nettoyage.

Ce kit Twin Air corps de papillon injection est composé de : 1 tube d'admission orange 1 axe 2 valves de papillon (petit et gros diamètre) 2 vis Il permet d'améliorer le régime moteur suivant la configuration. Configuration 1: permet d'augmenter la puissance et l'accélération à bas régime et mi régime. Configuration 2: permet d'augmenter la puissance des hauts régime. (sans le tube d'admission orange)

Le nouvel entonnoir d'admission Twin Air augmente la réponse de l'accélérateur et la puissance à moyen et haut régime sur les derniers modèles Honda CRF450R 2021-2023 et CRF250R 2022-2023.Il est facile à installer et ne nécessite aucune modification des pièces d'origine. Une fois installé, l'accélérateur semble plus léger à l'accélération et permet de tirer plus longtemps sur chaque vitesse.Pour des performances maximales, utilisez le PowerTune avec le kit Twin Air PowerFlow (référence 1090277).

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Valve de réservoir RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Jaune)

Valve de réservoir RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Orange)

Valve de réservoir RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Vert)

Variateur MALOSSI 2000 MHR Next Multivar noir Kymco

Variateur MALOSSI Multivar

Variateur MALOSSI Multivar - Yamaha Tmax 530

Les variateurs Multivar Malossi font partie des références mondiales pour les variateurs de seconde monte. Ils permettent d’optimiser le rendement de la transmission et d’améliorer son comportement.  Variateur complet MultivarComprend : demi-poulie – ressort – galets – guide – entretoise – moyeu MultivarVivacité et réactivité à l’accélérationMontée en régime plus linéairePlus de constance à haut-régime

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Variateur MALOSSI Multivar 2000

Variateur MALOSSI Multivar 2000

Les variateurs Multivar Malossi font partie des références mondiales pour les variateurs de seconde monte. Ils permettent d’optimiser le rendement de la transmission et d’améliorer son comportement.Variateur complet Multivar 2000 Comprend : demi-poulie s– galets (15 et 19gr) – calotte - ressort – moyeu Multivar - curseurs Vivacité et réactivité à l’accélération Montée en régime plus linéaire Plus de constance à haut-régime

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Variateur MALOSSI Multivar 2000 - Honda Lead 110 4T

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Variateur MALOSSI Multivar 2000 - Yamaha Majesty 400