OUTILLAGE MOTEUR

Embout plat pour tournevis special carburateur, idéal pour réglage de vis d'air/richesse, ainsi que de ralenti

Extracteur à 3 griffes conçu pour les roulements de petit diamètre.  Capacité (Ø ext.): 19 à 45 mm

Les bobines en forme de stylo ne devrait pas etre extraite a l'aide de pinces car elle s'endommagent facilement.Equipé d'un percage supplementaire pour permettre de rajouter une barre de traction si davantege de force est requisFabriqué en Aluminium de haute qualité pour davantage de force et de legereteConvient pour BMW Moteur R259 pour les systemes a bobines d'allumage unitaire

Extracteur spécialement conçu pour retirer les douilles de centrage bloquées dans les carters moteur.  Comprend plusieurs diamètres d’extracteurs :  8 mm10 mm12 mm14 mm

Permet d’extraire les joints spi et joints toriques.  Longueur: 325 mm

Cet outil equivaut aux codes constructeurs : 88713.3760, 88713.3943, 88713.1994.Inclut la masse à inertie et 3 adaptateurs en M5, M6 et M7Permet d'extraire les piges du culbuteur afin de faire un entretien sur les soupapes. Fabriqué à Sheffield. Applications: Diavel |Hypermotard | MH900e | Monster 1000 | Hypermotard 1100 | Multistrada 100DS | Sport Classic | Sport Touring | Street Fighter | Superbike | Super Sport 1000

Permet la dépose de l'alternateur sur les moteurs 3 cylindres de Triumph Equivalent au code constructeur T3880365 Filetage interne M38 x 1.5mm Carré conducteur 1/2" avec un 6 pans de 24mmApplication: Daytona 600, Daytona 650, Daytona 675, Daytona 675R, Legend TT, Speed Four, Sprint GT, Sprint ST, Street Triple 675, Street Triple R, Tiger 800, Tiger 800XC, Tiger Explorer, Tiger Explorer XC, Trophy 1215, Trophy 1215 SE, TT600

Extracteur d'axe de piston avec accessoires pour monter et démonter l'axe sans effort ni contrainte.  Alésage de l'axe de piston : 12 à 24 mmØ du piston : 40 à 100 mm

Spécifique pour le retrait des joints des arbres intermédiaires et secondaires Ø29-47mmPour motos off-road, route et quadsPièce d'extraction unique - assure un retrait direct du joint sans endommager le bloc moteurAcier robuste et durable   

Filtre à air TECNIUM - 5343 Yamaha Raptor 660

Filtre à air TECNIUM - 5362 Yamaha YZF450

Filtre à air TECNIUM 3 couches anti-flammes

Fabrication en Aluminium T6 Equivalent au code constructeur OEM 88713.2011 Application: Ducati Diavel AMG ,Carbon, Cromo, Standard, Hypermotard Hyperstrada, SP, 110,1100S, ,1100SP, Standard, Hypermotard 796, MH900E, Monster 1100, 1100S, 1200, 1200S, 620 ,620 Dark, 620S, 695, 696, 796, 800, 800S, Multistrada 1200, 1200 Sport, 1200 Touring, 1200 Pikes Peak, Streetfighter 1098, 848, Superbike 1198, 848 ,848 Corsa  

Outil idéal pour le contrôle et le réglage de l’écartement de l’électrode de bougie.  6 jauges : 0,5 - 0,6 - 0,7 - 0,8 - 0,9 - 1 mm Aluminium anodisé

Jauge de niveau de cuve BUZZETTI

Outils pour jauger et nettoyer les gicleurs des carburateurs.  20 embouts de 0,45 à 1,5 mm

Jauges d'épaisseur MOTION PRO coudée 0,10 & 0,13mm

Jauges d’épaisseurs métriques à bout arrondi.  19 lames 0,04 mm à 1 mmLongueur des lames : 90 mm

Jauges d’épaisseurs métriques longues à bout rond.  19 lames 0,04 mm à 1,00mmLongueur des lames : 150 mm

Pour une utilisation sur les cylindres de petit diamètre, par exemple les motocyclettes, etc. avec des capacités entre 25 et 57 mm. L'arbre d'entraînement flexible permet un alignement facile pendant le travail, la pression de rodage étant réglable pour s'adapter à l'application particulière. Utilisable avec une perceuse électrique ou pneumatique, la vitesse de travail maximale est de 2400 tr/min. Longueur totale 210 mm. Fourni avec un jeu de pierres de 220, qui sont également disponibles séparément.

4 adaptateurs 50mm + 4 réducteursPour 890083

2 adaptateurs 50 mm + 2 adaptateurs 100 mm + 4 réducteurs Pour 890083

Développés sur des bancs d'essais et testés par les grandes teams, HOT CAMS propose trois niveaux de produits.Stage 1 (Niveau 1) : il augmente le couple et la puissance sans autre modification nécessaire. Idéale pour une petite préparation. Stage 2 (Niveau 2) : plus adapté à une grosse préparation, il requiert d’autres modifications pour livrer ses avantages, telles que des pistons haute-compression et un gros carburateur. Stage 3 (Niveau 3) : spécialement développé pour l’utilisation Supermotard ou pour l'augmentation de cylindrée (à remonter avec les ressorts de soupapes d’origine).Dans les tous cas nous conseillons vivement de confier le montage de ces produits à des personnes ayant les compétences requises ainsi que l’outillage adéquat. Deux coffrets complets de pastilles de calages permettront un réglage approprié.

Pâte à roder à base de carborundum pour le rodage des sièges de soupapes. Kit composé d’un rodoir à double embouts (Ø 19 & 22 mm) et de 2 pots de pâte à roder (grain fin & épais).

Kit outils spécialement conçu pour les carburateurs Keihin FCR.Permet le démontage du gicleur principal, du gicleur de ralenti et de la cuve.  Contenu : 1 clé à gicleur femelle 6 pans2 embouts plats (court & long)1 embout mâle 6 pans 3 mm

Lampe stroboscopique DRAPER xénon

Lève soupape universel (taille XL) pour le démontage/montage des soupapes sur la culasse.  Ouverture maxi : 230mm5 adaptateurs: Ø 16 - 19 - 23 - 25 - 30mm3 vis de réglage: 60 - 100 - 120mm

Micromètre digitaux avec force de mesure contrôlée par cliquet et dispositif de blocage.  Précision: 0,001mm (1/1000ème)Livré avec cales d’étalonnage

Paire de mors doux à ressort pour étaux. En aluminium.

Outil permettant de bloquer le tambour d'embrayage, les centraliser ensemble pour la fixation et pour la dépose de l'écrou central d'embrayage.  Fabrication en acier pour de meilleur performanceApplication: BSA A7, A10 (Embrayage à 4 ressorts)  A50 et A65 (Embrayage à 4 ressorts)   Triumph 500/650/750cc moteur jumelé

Cet outil sert pour ajuster la tension sur les chaines primaires lorsque le boitier de vitesse et le bloc moteur ne sont qu'une seule et même pièce.  Fabrication en acier inoxidable Application: Triumph Vintage 500/650/750cc T100/T120/TR6/T140/TR7

Moteur fabriqué de 1990 à aujourd'huiTaille de moteurs: 750cc | 900cc | 916cc.Outil essentiel afin de faire tourner le moteur lors du réglage des soupapesGain de temps Applications:  Ducati Monster | Multistrada 600 | 620 | 748 | 750 | 800 | 848 | 851 | 888 | 900 | 916 | 996 | 998 | 999 | 1000 | 1098 | 1198.

Outil pour le montage du vilebrequin dans le carter.  2 embouts filetés : M10 x 1,25M12 x 1,25

Permet de compresser le ressort lors de l'extraction des pastilles de soupapes Equivalent au code constructeur YM-01245. A utiliser avec une pince d'extractionOutil idéal lors de l'ajustement des soupapes avec des cales. Application:  XJ 550, 650, 750, and XS 750, 850, 1100 Ne convient pas pour XZ550, XVZ1200/1300, JFJ1100/1200 et XT/TT350  

Compatible avec les modèles twin-cam.

Compatible avec tous les modèles KZ.

Compatible avec les véhicules Yamaha sauf XZ550, XVZ1200/1300, FJ1100/1200, XT250L, XT/TT350.

Compatible avec les modèles twin-cam.

Pour rodoir à cylindre Draper 8956246

Pince à becs extra-fins et dentelés pour retirer le clip d'axe de piston facilement et sans risque d'endommagement.  Longueur 120 mm

Pince conçu spécialement pour retirer les segments sur les pistons, sans risque de casse.

Pince-étau pour les filtres avec ouverture réglable et levier de blocage rapide. Forgée à partir d’acier au chrome vanadium cémenté trempé avec traitement des mâchoires.  Capacité des filtres: 53 à 118 mm

Kit sticker universel Conviens pour toutes les machines de la marque Planche pré-découpée Autocollant très résistant

Livré par 3, dimensions 33x10cm, coloris noir

Pochette spéciale pour la pratique de l’enduro, à coller ou à coudre sur votre housse de selle.

Pompe à vide manuelle pour contrôle de pression, avec manomètre de mesure.Vous permet de créer un vide, de le maintenir et d'en mesurer les éventuelles pertes, prises d'air. Applications multiples : Carburateur, circuit de frein, pompe à carburant, soupapes, Contient :  AdaptateursTubesRéservoirMode d'emploi  

Outil permettant d'ajuster les soupapes avec le culbuteur qui dispose d'écrou de fixation en 3/16" Whitworth  Fabrication en Chrome molybdène6 pans - 11.25mm entre les 2 plats (qui convient pour le 3/16" Whitworth). 4 pans - 5.5mm entre les plats. A utiliser en conjonction avec un jeu de cales pour vérifier l'ajustement. Outil permettant d'ajuster les soupapes avec le culbuteur qui dispose d'écrou de fixation en 3/16" Whitworth

Cales utilisées pour permettre la mesure des pastilles de soupapes creuses spécifiques Ducati.Cales pour les modèles dotés de pastilles de soupapes de 7 mm .Livré en paire, un pour la pastille de fermeture et un pour la pastille d'ouverture Pour 8 mm, voir 56000045