OUTILLAGE PARTIE CYCLE

Adaptateur de gonflage coudéPermet une connection facilitée du gonfleur à la valve sur des roues avec peu d'accèsRéduit les risques d'endommager votre véhiculePermet une bonne lecture du manomètre, l'adaptateur étant bien positionné sur la valvePeu encombrant, idéal pour être emporté dans votre trousse à outils  

Ajusteur de chaîne LASER TOOLS Benelli

Outils permettant le montage de joint spi de fourcheFacile d'utilisation et sans risque d’endommagement de la fourche

Outils permettant le montage de joint spi de fourcheFacile d'utilisation et sans risque d’endommagement de la fourche

Jeu de 6 bagues en aluminium de différents diamètres conçues pour insérer facilement les roulements et les joints d’étanchéité.  Ø 40 à 65 mm

Outils permettant le montage de joint spi de fourcheFacile d'utilisation et sans risque d’endommagement de la fourche  Bague intérieure de rechange : 89404029

Outils permettant le montage de joint spi de fourcheFacile d'utilisation et sans risque d’endommagement de la fourche  Bague intérieure de rechange : 89404031

Empêche la perte de liquide de refroidissement sur le circuit lors de surchauffe moteur. Conçu pour la plupart des motos tout-terrain et quads à refroidissement liquide. S'installe directement sur le cadre ou derrière la plaque numéro frontale.  CompactRéservoir en PHD (polyéthylène haute densité)Multiples options de montageBouchon en caoutchouc résistant aux produits chimiques pour une excellente durabilité et une facilité d'ouverture/fermetureComprend BidonDuritesNécessaire de montage Instructions de montage

Les bougies Iridium IX possèdent une électrode centrale très fine en iridium ainsi qu’une électrode de masse biseautée :  Longévité plus importante (technologie anti-encrassement incorporée)Meilleur allumage (concentration du potentiel électrique)Consommation réduiteMeilleur confort de conduite

Brosse chaîne de transmission BIHR noire

Pour reconditionnement du kit 890360

Clapet anti-retour de purge à fixer en sortie du purgeur pour garder le système de freinage sous pression. Permet d’effectuer la purge du système de frein ou d’embrayage plus rapidement, notamment lorsque le système est vide.

Clé à ergot articulée pour le serrage/desserrage de l'écrou de direction et la précharge d'amortisseur.  Capacité : 51-121 mmLongueur : 290 mmForgée à partir d’acier au chrome vanadium cémenté trempéFinition chromée

Bras en aluminium taillé dans la masse, à courbure unique, assurant un dégagement suffisantPivot en inoxErgots en acier trempé, remplaçablesInclus des ergots de 4mm et 3mmAnodisation bleue durable avec marquages laserConçu pour être utilisé sur un grand nombre de fourches et amortisseursPour faible couple de serrageDesign par Motion Pro

Clé à ergot pour le serrage/desserrage de l'écrou de direction et la précharge d'amortisseur.  Capacité : Ø 68 et 87 mm

Clé à ergot réglable en diamètre et équipée d'un carré conducteur 3/8" pour être utiliser si nécessaire avec une clé dynamométrique.  Capacité : Ø 25 à 70 mmChrome vanadium

Clé à rayons dynamométrique pour un serrage idéal des écrous de rayons et optimiser la rigidité de la roue.  9 embouts: 5,1 - 5,8 - 6,1 - 6,3 - 6,4 - 6,5 - 6,7 - 6,9mm & 1 embouts 6 pansUnité de réglage: 1 à 15NmRéarmement automatiqueLivrées avec un certificat d’étalonnage

Clé à rayon universelle pour le serrage des écrous de rayons.  Différentes tailles : 5,65 - 5,75 - 6 - 6,35 - 6,65 - 6,85mm

Pour utilisation sur fourches Showa 49mm Twin Chamber MX50mm, 8 pans, pour le dévissage du bouchon de fourche6 pans pour le retrait de la cartoucheFente de 14mm pour le maintien de la tige lors de dévissage du boulon. Permet ainsi le retrait de la cartoucheUsiné CNC avec des tolérances stricte.Fait d'aluminium 6061-T6, pour ne pas marquer les bouchons de fourcheAnodisation bleue durable avec gravures laser  

Conçu pour extraire les composants interne de la fourche Carré conducteur 1/2" avec un 6 pans de 27mmFinition ChroméeEquivalent au code constructeur T3880807 Applications: Triumph Daytona 678, Street Triple 675, Street Triple R  

Clé en T pour axe de roueSpécifique Ducati fourche Ohlins

Clé en TSpécifique pour Ducati 1098/1198/848

Clé en T Ø25mm Pour Ducati 999, 998, 996, 916, 620SS, ST4

Clé à rayon universelle pour le serrage des écrous de rayons.

Clé à rayon universelle pour le serrage des écrous de rayons.

Coffret d’outils suspension conçu pour le changement rapide et facile des roulements de biellettes, basculeur et bras oscillant.  Pour roulements avec un diamètre intérieur de 20 à 22 mm Livré dans une mallette

Outils pour le changement des roulements de roue avec système de bagues fendue à écartement.  Principe simple et rapide, s'adapte à tous types de roulements6 adaptateurs: Ø 10 - 12 - 15 - 17 - 20 - 25mm2 tiges d'écartement

Coffret conçu pour le changement des roulements de roue avec système de bagues intérieures et extérieurs interchangeables pour plus de possibilités.  Ø int.: 12 - 15 - 17 - 20 - 25mmØ ext.: 32 - 35 - 40 - 47mmPoignée acier et embouts alu

Cette clé à rayons permet de rayonner et régler le rayonnage des roues.  5.0 - 5.4 - 5.6 - 5.8 - 6.0 - 6.2 - 6.4 - 6.6 - 6.8mm

Coffret de 5 douilles spécialement conçu pour les écrous d’axes de roue ayant des caractéristiques spécifiques. Le kit comprend :  Douille 1/2" Ø28mm (12pans) pour DucatiDouille 1/2" Ø30mm (6pans) pour DucatiDouille 1/2" double empreinte Ø28mm (6pans) & Ø55mm (12pans) pour DucatiDouille 1/2" Ø41mm (6pans & 12pans) pour Ducati, Triumph...Douille 1/2" Ø46mm (6pans & 12pans) pour Ducati, Triumph...  

Un outil essentiel pour réassembler la partie supérieure des fourches  Inclut 7 adaptateurs filetés pour une large fourchette de modèles. Taille d'adaptateur : 1 1/16" / 28tpi I 1 1/8" / 20tpi I 1 3/16" / 20tpi I 15/16" / 20tpi I 1" / 20tpi I 1 1/16" / 20tpi I 1 1/16" / 26tpi.Fabrication en acier

Ce coffret est conçu pour le remplacement des cuvettes de direction. Plusieurs bagues de différents diamètres sont incluses afin de s’adapter à toutes les tailles de roulements pour l’insertion & l’extraction.  Ø bagues : 35 - 40 - 44 - 46 - 46,2 - 46,9 - 50,2 mm

Coffret de rivetage / dérivetage pour les chaînes de transmission et de distribution.  Capacité des chaînes : 35 à 520 (A partir de 520 il est nécessaire de meuler la tête de l'axe)3 Pointeaux de dérivetage: 2 - 3 - 4mm   Pièces de rechange :  Pointeau de dérivetage de rechange 2 mm : 890354 Pointeau de dérivetage de rechange 2 mm : 890355 Pointeau de dérivetage de rechange 2 mm : 890356 Pointeau de rivetage de rechange : 890357

Facilite l'arrachage des durites d'essence, d'huile et de liquide de refroidissement Outil 2 en 1 : un embout pour détacher les durites collées, l'autre pour les enlever du raccord Réduit les dommages possibles aux durites et autres composantsUn écrou à la base de chaque pointe permet un ajustement à 360° ou le retrait d'un embout pour les endroits difficiles d'accèsManche en aluminium compact pour une prise solide et un excellent contrôle Pointes résistantes en acier recouvertes d'oxyde noirDesign par Motion Pro

Permet le montage et démontage des obus de valves de chambre à air ou valve tubeless (Schrader valves).

Longueur : 380 mm

Levier équipé d'une buttée d'arrêtLongueur: 380mm (Vendu à l'unité)

Longueur : 210 mm

Kit de 2 démonte-pneus BeadPro innovant équipé d'un système à bascule pour faciliter le décollage et le démontage du pneu.  Longueur : 410 mm

Dérive chaine de transmission secondaire.  Capacité : 415 à 530

Les douilles à créneau sont toutes fabriquées en acier carboné moyen, traité à la chaleure puis chromé. Cela donne aux douilles une dureté et une résistance à la traction exceptionnelles et assure une longue durée de vie.   Conçu pour le bras oscillantFabrication en acier carboné moyen - Traité à la chaleur et platine en chromeDimensions: Externe 30mm, Interne 24.5mm, Crants 4mm x 5mm x 4Entrainement Douille de 19mmApplication: Aprilia RS125

Les douilles à créneau sont toutes fabriquées en acier carboné moyen, traité à la chaleure puis chromé. Cela donne aux douilles une dureté et une résistance à la traction exceptionnelles et assure une longue durée de vie.   Conçu pour le bras oscillantFabrication en acier carboné moyen - Traité à la chaleur et platine en chromeDimensions: Externe 50mm, Interne 41mm, Crants 4mm x 5mm x 4Carré conducteur 1/2"Application: Kawasaki ZX12R 2001-2005 et autres

Développé avec 6 ergots et joint en caoutchouc pour protéger la fourche - 6 x ergots de 3mm. Distance entre le centre et les ergots : 46mmFabrication en Aluminium T6Utilisation avec cliquet en 1/2" ou une clé en 24mmEquivalent au code constructeur 88713.3091Applications: Ducati 1199 et Hypermotard équippé d'une fourche Marzocchi (2012-2014)  

Développé avec 4 ergots et joint en caoutchouc pour protéger la fourche - 4 x ergots de 3.5mm. Distance entre le centre et les ergots : 39mm Fabrication en Aluminium T6 Utilisation avec cliquet en 1/2" ou une clé en 24mm Equivalent au code constructeur  88713.2854Applications: Monster 1100, 1100S, Multistrada 1100S, Streetfighter 1098, 1098S, Superbike 1098R, 1098 Bayliss 1098S, 1098S Tricolore, Superbike 1198, 1198S,1198S Corse, 1198R Corse  

Développé avec 8 ergots et joint en caoutchouc pour protéger la fourche - 8 x ergots de 2.5mm . Distance entre le centre et les ergots 42mm - 50mm de plat à plat Fabrication en Aluminium T6 Equivalent au code constructeur 88713.4337 Utilisation avec cliquet en 1/2" ou une clé en 24mmApplication: Ducati 1199R/S 2014 équipée d'une fourche Öhlins

Fabriqué avec le souci de ne pas endommager la fouche et les composants autour. Carré conducteur 1/2" ou 6 pans en 27mm Contient 8 ergots en acier de 4mm Code constructeur Ducati 88713.3465 Application: Ducati Multistrada

Jeu de douilles d'écrou de roue - Ducati  Outil essentiel pour atelier. Carré conducteur 1/2" Les tailles incluent 55mm (12 pans) avec un insert de 28mm en 6 pans,  46mm en pans / 12 pans, 41mm en pans / 12 pans, 30mm (6 pans)  28mm (12pans)Fabrication an Aluminium 7075-T6Application pour roue avant et arrière sur Ducati 1098 | 1198 | Streetfighter | Multistrada | 1200 | 748 | 916 | 996 | 998. Hypermotard/ toutes les Monsters/Supersports/Sports Classic et toutes les Ducati avec un axe avant de 25mm et 28mm

Fabrication an Aluminium 7075 Carré conducteur 1/2"La douille de 30mm convient aux roue arrières GT100. La douille de 28mm convient aux roues avant sur 748 | 916 | 998 | 996 | Hypermotard | Multistrada | Allmonsters | Supersport | Superclassic. La douille de 55mm 12 pans convient aux roues S1098 | 1198 | 1098S | 1098R | 1198 | 1198S | Street Fighter.

Cet outil permet de déposer et d'installer les bagues de maintien des roulements.  Fabrication en acier inoxidable Ergots de 3mm de diamètre - 40mm entre le centre des 2 ergots. Cet outil permet de déposer et d'installer les bagues de maintien des roulements.

Douilles à créneaux pour le montage/démontage des écrous et contre-écrous de bras oscillants et châssis.