PNEUMATIQUES

ContiTrail ATTACK 3 : Notre meilleur pneu pour les nouveaux Trails. Capable d’endurer toutes les contraintes imposées par les nouvelles motos et les différents revêtements pour vous assurer un maximum de sécurité et de plaisir.  100% CONFIANCE : Échauffement rapide, il atteint sa température optimale dès 1500 mètres.KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ : Après 3500km le pneu garde une profondeur de sculpture importante, ce qui garantit un comportement performant et une sécurité élevée.PERFORMANCE OVER TIME: Grâce à sa nouvelle conception par ses composants et sa construction, cette technologie assure des performances constantes et impressionnantes même après des milliers de kilomètres. GRIP SUR CHAUSSÉE HUMIDE: Grip assuré grâce à ses composants, un profil adapté et des sculptures autonettoyantes.AGILITÉ: Maniabilité et sécurité assurée grâce à sa conception, permettant une conduite simple, précise et prévisible.CONFORT & STABILITÉ: Haut niveau de confort rendu possible grâce à sa capacité d’absorption des aspérités de la route et par sa stabilité à toute épreuve sur tous types de routes  

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ContiTrail ATTACK 3 : Notre meilleur pneu pour les nouveaux Trails. Capable d’endurer toutes les contraintes imposées par les nouvelles motos et les différents revêtements pour vous assurer un maximum de sécurité et de plaisir.  100% CONFIANCE : Échauffement rapide, il atteint sa température optimale dès 1500 mètres.KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ : Après 3500km le pneu garde une profondeur de sculpture importante, ce qui garantit un comportement performant et une sécurité élevée.PERFORMANCE OVER TIME: Grâce à sa nouvelle conception par ses composants et sa construction, cette technologie assure des performances constantes et impressionnantes même après des milliers de kilomètres. GRIP SUR CHAUSSÉE HUMIDE: Grip assuré grâce à ses composants, un profil adapté et des sculptures autonettoyantes.AGILITÉ: Maniabilité et sécurité assurée grâce à sa conception, permettant une conduite simple, précise et prévisible.CONFORT & STABILITÉ: Haut niveau de confort rendu possible grâce à sa capacité d’absorption des aspérités de la route et par sa stabilité à toute épreuve sur tous types de routes  

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Pneu sport pour petites supermotos et autres motosjusqu’à 250 cc.   Disponible en deux mélanges différents pour la route ou la route et le circuit.Tenue de route très légère et excellentes qualités dans les virages grâce au profil unique de la carcasse.Particulièrement stable dans les virages et sur ligne droite grâce à la composition ultramoderne de la carcasse.  

Pneu sport pour petites supermotos et autres motosjusqu’à 250 cc.   Disponible en deux mélanges différents pour la route ou la route et le circuit.Tenue de route très légère et excellentes qualités dans les virages grâce au profil unique de la carcasse.Particulièrement stable dans les virages et sur ligne droite grâce à la composition ultramoderne de la carcasse.  

Une gamme de pneumatiques dédiée aux modèles de motos plus anciensLes Conti TKV,RB et K de Continental utilisent des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ils sont destinés aux véhicules produits dans les années 1980 et 1990 et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres. De par leur structure, ils sont compatibles avec une conduite sur sol mouillé.

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Pour les cyclomoteurs de 50 cm³.   Fiabilité, durabilité, agilité sont les principales caractéristiques du KKS10. La conception spéciale du centre de la bande de roulement assure un rendement kilométrique élevé, les larges sculptures offrent une bonne adhérence sur route humide et la carcasse robuste de ce pneumatique permet une grande précision en termes de maniabilité.Pour ceux qui attachent de l’importance à un look élégant et nostalgique, ce pneu est également disponible avec des flancs blancs (KKS 10 WW).  

Pour les cyclomoteurs de 50 cm³.   Fiabilité, durabilité, agilité sont les principales caractéristiques du KKS10. La conception spéciale du centre de la bande de roulement assure un rendement kilométrique élevé, les larges sculptures offrent une bonne adhérence sur route humide et la carcasse robuste de ce pneumatique permet une grande précision en termes de maniabilité.Pour ceux qui attachent de l’importance à un look élégant et nostalgique, ce pneu est également disponible avec des flancs blancs (KKS 10 WW).  

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Le pneu urbain pour les motos de petite cylindrée  Rendement kilométrique élevé et bon grip en toutes conditions météo, grâce à son composé de gomme moderneSculpture innovante pour une usure réduite et un design actuelPneumatiques d’origine sur modèles Honda  

Gamme de pneus dotée d’une bande de roulement longitudinale classique éprouvée.   Tenue de route neutre.Bonne stabilité grâce aux rainures longitudinales.Kilométrage élevé.  

Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route.Nouveau pneu "trail" développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations "off road" et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste. Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en "off road" avec des performances sur routes extraordinaires.Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en "off road".Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux.Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée. Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production.Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température.Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.  

Le nouveau TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en off road et les qualités du ContiTrailAttack 2 sur route.   Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route.Nouveau pneu "trail" développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations "off road" et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste. Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en "off road" avec des performances sur routes extraordinaires.Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en "off road".Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux.Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée. Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production.Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température.Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.

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Le nouveau TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en off road et les qualités du ContiTrailAttack 2 sur route.   Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route.Nouveau pneu "trail" développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations "off road" et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste. Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en "off road" avec des performances sur routes extraordinaires.Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en "off road".Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux.Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée. Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production.Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température.Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.  

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