PNEUMATIQUES

Durable et fiable pour une meilleure expérience de conduite Robuste et résistant La célèbre technologie résistance à la crevaison du Michelin City Pro qui a été optimisée pour offrir encore plus de tranquillité d'esprit lors des trajets quotidiens. Durable Une bande de roulement conçue pour durer kilomètre après kilomètre Excellent grip sur sol mouillé La Technologie Water Sipe assure adhérence et sécurité dans des conditions humides Informations techniques Michelin Adaptive Design : 10% de kilomètres en plus que le City Pro Anti-Puncture : Maintien de la célébre technologie résistance à la crevaison du City Pro  Michelin Water Sipe Technology : 24% d'adhérence en plus sur sol mouillé que le City Pro

Durable et fiable pour une meilleure expérience de conduite Robuste et résistant La célèbre technologie résistance à la crevaison du Michelin City Pro qui a été optimisée pour offrir encore plus de tranquillité d'esprit lors des trajets quotidiens. Durable Une bande de roulement conçue pour durer kilomètre après kilomètre Excellent grip sur sol mouillé La Technologie Water Sipe assure adhérence et sécurité dans des conditions humides Informations techniques Michelin Adaptive Design : 10% de kilomètres en plus que le City Pro Anti-Puncture : Maintien de la célébre technologie résistance à la crevaison du City Pro  Michelin Water Sipe Technology : 24% d'adhérence en plus sur sol mouillé que le City Pro

Durable et fiable pour une meilleure expérience de conduite Robuste et résistant La célèbre technologie résistance à la crevaison du Michelin City Pro qui a été optimisée pour offrir encore plus de tranquillité d'esprit lors des trajets quotidiens. Durable Une bande de roulement conçue pour durer kilomètre après kilomètre Excellent grip sur sol mouillé La Technologie Water Sipe assure adhérence et sécurité dans des conditions humides Informations techniques Michelin Adaptive Design : 10% de kilomètres en plus que le City Pro Anti-Puncture : Maintien de la célébre technologie résistance à la crevaison du City Pro  Michelin Water Sipe Technology : 24% d'adhérence en plus sur sol mouillé que le City Pro

Dernière version de la gamme Roller MICHELIN City Grip offrant sécurité sur sol sec et mouillé pour un usage route ou urbainGrip en conditions humides même en temps de pluie Des performances faites pour durer

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Votre choix pour une conduite sécuritaire quelles que soient les conditions !  Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantesUne référence en longévité, propre à la marque Michelin! Les pneus de la famille MICHELIN City Grip sont choisis par les principaux constructeurs pour s’adapter à tous les best-sellers : Piaggio, Honda,…  Pneu M+S ( Mud+Snow ) adapté à l'hiver 

Spécifiquement développé pour les scooters électriquesEconomiseur d'énergie Excellente adhérence sur sol mouillé Une longévité reconnueEconomiseur d'énergieLe pneu MICHELIN City Grip Saver offre une très faible résistance au roulement, grâce aux nouveaux matériaux à base de silice "Electric ready", et à une dissipation très faible de la puissance afin de profiter de vos batteries plus longtemps qu’avec le MICHELIN City Grip(1)Excellente adhérence sur sol mouilléNouveau mélange de gommes à base de silice couplé à des lamelles en forme de dents de requin donnent à ce pneu un très haut niveau d’adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes. Il offre une distance de freinage sur sol mouillé remarquable(2)!Une longévité reconnueEconomie de batterie et adhérence maximale, tout en conservant la longévité reconnue des gammes City Grip !(1) Modélisation de la dissipation de puissance entre un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/80 - 14 M/C 48S TL et un pneu MICHELIN City Grip avec GOGORO S2. Réalisé au Centre de Recherche Michelin en France, en 07 2018.(2) Comparatif réalisé au Centre de test Michelin en France, en novembre 2018, avec un scooter Honda PCX 125 équipé à l’avant avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/ 80 - 14 M/C 48S TL et à l’arrière avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 110/70 - 13 M/C 54S REINF TL comparé a un pneu avant MICHELIN City Grip 100/80 - 14 M/C 48P TL/TT et un pneu arrière en MICHELIN City Grip 110/70 - 13 M/C 48P TL. Résultats du comparatif : le pneu MICHELIN City Grip Saver freine 4,5 mètres plus court que le pneu MICHELIN City Grip.

Spécifiquement développé pour les scooters électriquesEconomiseur d'énergie Excellente adhérence sur sol mouillé Une longévité reconnueEconomiseur d'énergieLe pneu MICHELIN City Grip Saver offre une très faible résistance au roulement, grâce aux nouveaux matériaux à base de silice "Electric ready", et à une dissipation très faible de la puissance afin de profiter de vos batteries plus longtemps qu’avec le MICHELIN City Grip(1)Excellente adhérence sur sol mouilléNouveau mélange de gommes à base de silice couplé à des lamelles en forme de dents de requin donnent à ce pneu un très haut niveau d’adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes. Il offre une distance de freinage sur sol mouillé remarquable(2)!Une longévité reconnueEconomie de batterie et adhérence maximale, tout en conservant la longévité reconnue des gammes City Grip !(1) Modélisation de la dissipation de puissance entre un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/80 - 14 M/C 48S TL et un pneu MICHELIN City Grip avec GOGORO S2. Réalisé au Centre de Recherche Michelin en France, en 07 2018.(2) Comparatif réalisé au Centre de test Michelin en France, en novembre 2018, avec un scooter Honda PCX 125 équipé à l’avant avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/ 80 - 14 M/C 48S TL et à l’arrière avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 110/70 - 13 M/C 54S REINF TL comparé a un pneu avant MICHELIN City Grip 100/80 - 14 M/C 48P TL/TT et un pneu arrière en MICHELIN City Grip 110/70 - 13 M/C 48P TL. Résultats du comparatif : le pneu MICHELIN City Grip Saver freine 4,5 mètres plus court que le pneu MICHELIN City Grip.

Spécifiquement développé pour les scooters électriquesEconomiseur d'énergie Excellente adhérence sur sol mouillé Une longévité reconnueEconomiseur d'énergieLe pneu MICHELIN City Grip Saver offre une très faible résistance au roulement, grâce aux nouveaux matériaux à base de silice "Electric ready", et à une dissipation très faible de la puissance afin de profiter de vos batteries plus longtemps qu’avec le MICHELIN City Grip(1)Excellente adhérence sur sol mouilléNouveau mélange de gommes à base de silice couplé à des lamelles en forme de dents de requin donnent à ce pneu un très haut niveau d’adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes. Il offre une distance de freinage sur sol mouillé remarquable(2)!Une longévité reconnueEconomie de batterie et adhérence maximale, tout en conservant la longévité reconnue des gammes City Grip !(1) Modélisation de la dissipation de puissance entre un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/80 - 14 M/C 48S TL et un pneu MICHELIN City Grip avec GOGORO S2. Réalisé au Centre de Recherche Michelin en France, en 07 2018.(2) Comparatif réalisé au Centre de test Michelin en France, en novembre 2018, avec un scooter Honda PCX 125 équipé à l’avant avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/ 80 - 14 M/C 48S TL et à l’arrière avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 110/70 - 13 M/C 54S REINF TL comparé a un pneu avant MICHELIN City Grip 100/80 - 14 M/C 48P TL/TT et un pneu arrière en MICHELIN City Grip 110/70 - 13 M/C 48P TL. Résultats du comparatif : le pneu MICHELIN City Grip Saver freine 4,5 mètres plus court que le pneu MICHELIN City Grip.

Pneu MICHELIN CITY PRO 90/80-16 M/C 51S TL

Pneu MICHELIN CITY PRO REINF 60/90-17 M/C 36S TT

Pneu MICHELIN CITY PRO REINF 70/90-14 M/C 40P TT

Pneu MICHELIN CITY PRO REINF 70/90-17 M/C 43S TT

Pneu MICHELIN CITY PRO REINF 80/80-16 M/C 45S TL/TT

Pneu MICHELIN CITY PRO REINF 80/90-14 M/C 46P TT

Le pneu pour les cruisers de toutes marques pour plus de longévité, sans compromis sur la maniabilité et la stabilité.  Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Commander II ? Longévité assurée MICHELIN Commander II peut durer jusqu'à 40 000 km à l'arrière*. Un nouveau standard de longévité !* Basé sur des tests réalisés aux États-Unis par un organisme indépendant, Texas Test Fleet (900 N. Transportation Devine, TX. 78016), en mars-avril 2011, sur routes publiques, dans les dimensions 130/80 B17 à l'avant et 180/65 B16 à l'arrière.Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Commander II ? Longévité assurée MICHELIN Commander II peut durer jusqu'à 40 000 km à l'arrière*. Un nouveau standard de longévité !* Basé sur des tests réalisés aux États-Unis par un organisme indépendant, Texas Test Fleet (900 N. Transportation Devine, TX. 78016), en mars-avril 2011, sur routes publiques, dans les dimensions 130/80 B17 à l'avant et 180/65 B16 à l'arrière. Pas de compromis sur la maniabilité et stabilité Grâce à sa carcasse à haute densité donc plus rigide (MICHELIN Amplified Density Technology), le pneu MICHELIN Commander II favorise maniabilité et feedback. Les nappes sommets sont en fibres aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté pour une parfaite stabilité même à haute vitesse.  Adhérence sur sol mouillé Une sculpture longitudinale inédite pour favoriser l'évacuation de l'eau et donc l'adhérence sur sol mouillé. Look innovant Un design radicalement différent pour un look détonnant. Une finition « premium » des flancs pour une moto au look impeccable. 

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Performance incomparable, longévité inégalée  Adhérence sur sol mouillé exceptionnelle pour les motos Cruiser. Le pneu MICHELIN® Commander® III Cruiser est conçu pour offrir une durabilité encore meilleure que le pneu MICHELIN® Commander® II. Excellent kilométrage pour les motos de tourisme Un style avec la technologie velours breveté. Les dessins de la bande de roulement distinctifs et la technologie velours sur les flancs rehaussent le style des motos V-Twin.    

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Pneu MICHELIN COMMANDER III TOURING 120/70 R 19 M/C 60V TL/TT

Performance incomparable, longévité inégalée MICHELIN Commander III le dernier pneu MICHELIN pour tous types de V-Twin Cruisers et Motos Touring   Le pneu MICHELIN Commander III est conçu pour offrir une longévité encore meilleure que le MICHELIN Commander IIUne adhérence améliorée sur sol mouillé par rapport à son prédécesseur grâce à de nouveaux composés de gommeLes sculptures de la bande de roulement et la technologie brevetée Velours de la gamme Commander III améliore le style des motos V-TwinExiste en deux versions