PROTECTIONS VEHICULES

Protections latérales BIHR alu noir Honda Africa Twin CRF1000L DCT ABS

Protections latérales inférieure R&G RACING noir Yamaha Tenere 700

Protections latérales R&G RACING Adventure noir Aprilia 1200 Caponord

Protections latérales R&G RACING BMW NINE T

Protections latérales R&G RACING noir BMW R1250GS

Protections latérales R&G RACING noir BMW R1250RT

Protections latérales R&G RACING noir Honda Africa Twin Adventure SP

Protections latérales R&G RACING noir Kawasaki Z900RS

Protections latérales supérieure R&G RACING noir Yamaha Tenere 700

Composé caoutchouc injecté directement dans le technopolymerEpaisseur minimaleLogo Rtech directement imprimé sur la bande caoutchouc

Composé caoutchouc injecté directement dans le technopolymerEpaisseur minimaleLogo Rtech directement imprimé sur la bande caoutchouc

Composé caoutchouc injecté directement dans le technopolymerEpaisseur minimaleLogo Rtech directement imprimé sur la bande caoutchouc

Composé caoutchouc injecté directement dans le technopolymerEpaisseur minimaleLogo Rtech directement imprimé sur la bande caoutchouc

Composé caoutchouc injecté directement dans le technopolymerEpaisseur minimaleLogo Rtech directement imprimé sur la bande caoutchouc

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils sont utilisés par les top teams de MXGP et de nombreux champions du Monde.  Protège le cadre des frottements de bottes, et éclats de gravillonsPlastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions  

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants.  Type originePlastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

Protège cadre UFO orange KTM

Les plastiques Polisport sont fabriqués en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylène) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante.  Type origineIdentique aux plastiques utilisés en MXGP  

Les plastiques Polisport sont fabriqués en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylène) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante.  Type origineIdentique aux plastiques utilisés en MXGP  

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protège carter embrayage UFO vert Kawasaki KX250F

Protection en plastique mouléForte résistance thermique et aux UVMontage par-dessus le carter d’embrayage par vissageLogo UFO en 3DKit vis fourni

Protège couronne (dent de requin) R&G RACING alu noir KTM RC125

Protège disque arrière ART - aluminium Beta

Protège disque arrière ART - aluminium Honda

Protège disque arrière ART - aluminium Yamaha YZ250F

Protège disque arrière AXP - PHD

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants.  Type origine Plastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

Sabot arrière AXP - PHD 10mm Yamaha YFM700R

Le sabot arrière AXP est destiné à protéger la partie arrière inférieure, notamment la transmission et la jonction entre l’axe des roues avec le bras arrière.   Sabot en PHD 6 mmPlus léger que l’aluminiumProtège la partie arrière du châssis des projections de pierres, boue, sable…

Sabot arrière AXP - PHD 6mm Can-Am Outlander 1000

Sabot arrière AXP - PHD 6mm Masai 450

Sabot arrière AXP - PHD 6mm Suzuki LT-R450

Sabot avec protection de biellette POLISPORT Fortress - PHD KTM/Husqvarna

Sabot avec protection de biellette POLISPORT Fortress - PHD KTM/Husqvarna

Sabot AXP Enduro - PHD 6mm

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN’engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN’engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN’engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN’engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN’engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Sabot AXP Enduro - PHD 6mm Gas Gas EX250/300 Racing