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KIT RACC.+ MARM.FULL TITANIO YAMAHA  57 YZF-R1 '15/17 CON TERMINALE RACE TECH L.400 INNESTO ø60 CON FOND.CARBY E DBK

Kit réparation de maître cylindre d'embrayage TOURMAX Yamaha XJR1300, YZF1000R

Ligne complète Akrapovic Evolution Titane BMW S 1000 RR (15-17)

Ligne complète Akrapovic Racing Kawasaki Z 1000 / 1000 SX ( 14-16)

MAITRE-CYLINDRE BREMBO PR19X18 LEVIER LONG FIXE

Nettoyant Filtre a air Yamalube 4L

NOISE DAMPER INSERT STAINLESS STEEL

Paire de connecteurs femelle étanches pour relier votre  régulateur MOSFET .Convient pour modèles de régulateurs  FH020, FH012, FH011, FH010, FH009, SH775, SH847.

Pâte à joint rouge anaérobie moteur Marston 85 gr Destiné aux plans de joints usinés ou non Renforce les joints découpés Etanchéité immédiate , résiste à tous les fluides automobiles Utilisation : boites de vitesse, pompe à eau,carters d’huile… Ne durcit qu'en absence d'air, ce qui apporte de nombreux avantages : - Conservation extrêmement longue même en tube entamé - Ne durcit pas en cas d'excès : pas de risque de boucher des canalisations ou passages d'huile , contrairement au joints silicone - Résistance température : 270°C

Phare , Optique de phare verre lisse - CHROME Diamètre 200 mm SV / Bandit / GSE

Phare , Optique de phare verre lisse - NOIR Diamètre 200mm SV / Bandit / GSE

Plaque d'immatriculation 210X145 Dept.49 imprimée sans autre marquage

Poignées Progrip 717 - GP racing  noir/rouge

PROTECTION THERMIQUE ADHESIVE 50X50 Protection isolante contre la chaleur dégagée par votre échappement. Protège ainsi les éléments de carénage contre le risque de brûlure.

Protections fourche et bras oscillant (axe de roue) LIGHTECH noir Aprilia

Répare crevaison / Anti crevaison Yamalube 300 ml Tarif / Pièce

Restom®SUPERKIT est le TRAITEMENT COMPLET destiné au traitement des réservoirs rouillés  ayant déjà contenu du carburant .   (Ne convient pas aux réservoirs en INOX) Les réservoirs des véhicules anciens, autos ou motos, sont fréquemment rouillés avec les inconvénients qui en découlent : ● Colmatage des filtres et carburateurs ● Percement éventuel des réservoirs ● Mauvaises odeurs ● Risques d’inflammation. Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille. La plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les réservoirs et carburateurs. Pour réparer définitivement ces réservoirs, nous proposons des kits de traitement spécialement élaborés pour cet usage. Ces kits sont pré-dosés pour un réservoir. Notre savoir-faire est fondé sur plus de 25 ans d’expérience pour ces traitements. Adapté à tous les carburants : SP95 /  SP95-E10  / SP98 / Gazole / GNR / Avgas 100LL

Revêtement / Poignées 717 Noir/Rouge 22/25Road Race High Tech GP GripA la demande des meilleurs riders du championnat du monde comme Loris Capirossi, Casey Stoner ou Carlos Checa, PROGRIP a inventé un matériau innovant appelé GP GEL. Il garantit le meilleur grip par tous les temps, et une souplesse qui absorbe les vibrations transmises par le moteur comme par l’état de la route. Le résultat est exceptionnel !Grips Ø 22-25 mm. Long 122 mm. Disponible en noir, bleu, rouge.

RIVE/DERIVE CHAINE 530/525/520 pour Rivet Creux RIVE CHAINE / RIVECHAINE

Selle Race Seat avec rallonge Carbone

Silencieux adaptables (x2) Akrapovic Megaphone Kawasaki Z 1000 / 1000 SX (14-16)

BRANCHEZ-LE ET ROULEZ ! Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement intégrale pour les motos de nouvelle génération EURO 5+ ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE Conçu exclusivement pour un usage en course S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise)) Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001. 10204267: EURO5 et EURO5+ avec connecteur DLC rouge et sonde lambda en aval du catalyseur 10204268: EURO5 et EURO5+ avec connecteur automobile ODB2 AVERTISSEMENT : POUR UN USAGE EN COURSE UNIQUEMENT