Pneu METZELER ROADTEC 01 (HWM) heavy bikes 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en sécurité Le pneu sport touring avec une carcasse renforcée pour les motos trail et les motos de tourismes lourds. Adhérence sur une large gamme d'asphalte/conditions météorologiques. Bi-composé sur les dimensions arrières. La technologie METZELER Interact™ pour la stabilité de conduite, le confort et la précision. Rainures transversales Accroche l'asphalt Améliore la quantité d'eau évacuée Meilleure interaction avec l'ABS Distance entre les rainures plus grande sur les épaules Améliore la stabilité lors des inclinaisons Maniabilité précise Évacuation de l'eau à tous les angles d'inclinaison Composé Avant: Composé 100% silice avec un excellent grip chimique en plus du grip mécanique créé par la disposition des rainures Composé homogène favorisant les propriétés chimiques et rendant le pneu plus résistant à l'usure Arrière: Bi-composé avec une répartition 40% - 20% - 40% Bande centrale équilibrée en silice et en noir de carbone pour une stabilité à haute vitesse et une dispersion de la chaleur Bandes latérales à 100% silice, similaires à celles de l'avant, pour un excellent grip chimique sur le mouillé et sur les surfaces à faible coefficient de friction Composé latéral similaire à celui de l'avant pour une sensation de contact homogène lors des inclinaisons Schéma Cap&Base qui permet d'avoir une bonne distribution de la chaleur et une stabilité thermique des épaules lorsqu'elles sont soumises à un pilotage agressif Zone de contact plus courte mais plus large par rapport à celle du ROADTEC™ Z8 INTERACT™ Réduit le glissement du composé pour une meilleure usure Réduit les contraintes et la surchauffe du composé Inclut un plus grand nombre de rainures pour plus de grip mécanique et une meilleure évacuation de l'eau Plus de gomme en contact avec le sol pour plus de grip chimique sur le sec comme sur le mouillé Composé sur les dimensions conventionnelles Composé unique à base de noir de carbone et un pourcentage de silice proche de 30% pour un temps de chauffe rapide et un excellent grip sur le sec Résines spéciales améliorant la mobilité du composé et ses propriétés adhésives pour un grip sur le mouillé incomparable Rainures en "sabre" Améliore la traction du composé Évacuation de l'eau efficace Réduit l'usure et augmente la longévité Rainures en "gouttes" Augmente la traction sur les surfaces à faible coefficient de friction Améliore la stabilité et le contrôle de la moto lors des freinages Accélère le temps de chauffe du composé