Nouveau Pneu PIRELLI SCORPION MX32 MID SOFT (F) 80/100-21 M/C 51M MST TT

Pneu PIRELLI SCORPION MX32 MID SOFT (F) 80/100-21 M/C 51M MST TT

PIRELLI
114,00 € TTC
SCORPION™ MX 32™ MID SOFTPneu gagnant du championnat du monde de MX GP Conçu pour des performances exceptionnelles sur les surfaces mid-soft, tout en restant polyvalent sur une large gamme de terrains. Idéal pour les surfaces soft à intermédiaires. Disponible en tailles standards et minicross, ainsi qu’en version spéciale boue.Caractéristiques :Conçu pour un usage compétition, ce pneu est exclusivement destiné à des conditions de course et ne peut être utilisé sur route ouverte. Aucun homologation officielle. Efficace dans diverses conditions : compétition, entraînement, ou simplement pour le plaisir. Excellente traction pour un transfert maximal de puissance au sol. Disposition des blocs en forme de V pour une stabilité optimale au freinage et un grip renforcé dans les courbes. Pneu avant avec des blocs latéraux optimisés pour assurer une précision accrue dans la trajectoire. Fiabilité des performances même dans des conditions de course extrêmes. La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution de pilotes de renom dans le monde du motocross.Détails : Design de la bande de roulement : Blocs latéraux avant en forme de lame Effet : Optimisation du contact avec le sol, stabilité au freinage, appui latéral et traction améliorés. Conception de la bande de roulement : Ponts de gomme entre les blocs centraux et latéraux sur les pneus arrière Effet : Amélioration de la traction et de la stabilité au freinage. Composé de la bande de roulement : Composé à double couche Effet : Résistance maximale à la chaleur et aux contraintes dynamiques en conditions de course, constance des performances tour après tour.
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SCORPION™ MX 32™ MID SOFTPneu gagnant du championnat du monde de MX GP Conçu pour des performances exceptionnelles sur les surfaces mid-soft, tout en restant polyvalent sur une large gamme de terrains. Idéal pour les surfaces soft à intermédiaires. Disponible en tailles standards et minicross, ainsi qu’en version spéciale boue.Caractéristiques :Conçu pour un usage compétition, ce pneu est exclusivement destiné à des conditions de course et ne peut être utilisé sur route ouverte. Aucun homologation officielle. Efficace dans diverses conditions : compétition, entraînement, ou simplement pour le plaisir. Excellente traction pour un transfert maximal de puissance au sol. Disposition des blocs en forme de V pour une stabilité optimale au freinage et un grip renforcé dans les courbes. Pneu avant avec des blocs latéraux optimisés pour assurer une précision accrue dans la trajectoire. Fiabilité des performances même dans des conditions de course extrêmes. La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution de pilotes de renom dans le monde du motocross.Détails : Design de la bande de roulement : Blocs latéraux avant en forme de lame Effet : Optimisation du contact avec le sol, stabilité au freinage, appui latéral et traction améliorés. Conception de la bande de roulement : Ponts de gomme entre les blocs centraux et latéraux sur les pneus arrière Effet : Amélioration de la traction et de la stabilité au freinage. Composé de la bande de roulement : Composé à double couche Effet : Résistance maximale à la chaleur et aux contraintes dynamiques en conditions de course, constance des performances tour après tour.

Références spécifiques

EAN-13
8019227457476