Les conduites de frein et d'embrayage Venhill off-road utilisent une durite en téflon DuPont à alésage lisse pour une meilleure résistance à la chaleur. Le tressage en acier inoxydable de qualité marine élimine l'expansion, de sorte que toute la force de freinage est transmise au frein. Les raccords tournants en acier inoxydable 303 anticorrosion permettent un alignement parfait sans torsion. Une gaine en PVC protège la durite tressée et la peinture Gaine rigide en nylon pour fixer le tuyau sur les pieds de fourche ou le bras oscillant. Raccords d'extrémité en chrome de haute qualité et joints cuivre fournis Réutilisez les boulons existants ou achetez des boulons banjo séparément.CETTE DURITE DIFFÈRE LÉGÈREMENT DE LA DURITE D'ORIGINE. Elle possède une bague droite à l'extrémité du cylindre maître et une bague à 90 degrés ainsi qu'un boulon M8x1,00 à l'extrémité de l'embrayage, ce qui permet de faciliter le passage à l'extrémité du carter d'embrayage.