1996 - 2000

Beringer a développé une gamme de disques flottants qui assurent en tout temps un freinage efficace et constant.L’utilisation d’une piste étroite et d’un moyeu en alliage d’aluminium permet de réaliser une économie de poids de 20%.Ces disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l’origine.Piste : fonte ou inoxMoyeu : plat ou déportéPoids moyen :  1550g avec piste inox et 1440g avec piste fonte

Le kit d'éclairage DENALI D2 2.0 LED TriOptic™ avec la technologie DataDim produit une quantité de lumière remarquable dans un boîtier très compact, parfait pour tout les styles et types de moto. Avec une puissante LED Cree de 10 watts, le DENALI D2 projette un faisceau de lumière jusqu'a 160m de distance. Avec son boîtier compact en aluminium, l'éclairage D2 est sûrement le feu le plus polyvalent disponible : assez puissant pour être votre feu de route "principal" tout en étant assez petit et légers pour être montés facilement sur un garde-boue. Le DENALI D2 est doté d'un revêtement durable ainsi que d'ailettes de refroidissement spéciales pour assurer le bon fonctionnement de la LED. La nouveauté de la série DENALI 2.0 est une lunette anticorrosion Impact PC™ qui garantit que vos éclairages resteront attrayants même après des impacts répétés de pierres et de débris.  Une autre nouveauté de la génération 2.0 est le système de lentilles TriOptic™. Chaque éclairage est livré avec des lentilles spots (installées) et flood (fournies). Les lentilles spot produisent un faisceau d'une grande distance tandis que les lentilles flood apportent une plu grande disperion de la lumière proche de la moto. Un compromis est également possible en installant une lentille de chaque type pour obtenir un bon compromis. Quel que soit la lentille que vous choisirez, le kit d'éclairage D2 vous permet de voir la route et d'être vu par le traffic. C'est aussi simple que ca, voyez plus loin, soyez mieux vus avec DENALI ! Caractéristiques :  LED Cree XPL HI 10 WattComsommation : 1,6ADistance du faisceau (lentilles spot) : 160mLargeur du faisceau (lentilles spot) 22mLumens : 2190Intensité : faisceau électrique simpleCompatible DataDim™ Tension : 12VDimensions : Ø55mx60mm

Le kit d'éclairage LED DENALI D4 2.0 TriOptic™ avec la technologie DataDim est parmi les éclairages auxiliaires les plus puissants sur le marché, grâce à quatre LEDs d'une puissance exceptionnelle qui vous aident à identifier les obstacles jusqu'à 240m sur la route. Quatre LEDs CREE XPL HI de 10 watts produisent un puissant faisceau lumineux en consommant seulement 6,6 ampères pour les deux lampes. La nouveauté de la génération DENALI 2.0 est le système de lentilles TriOptic™, leader sur le marché. Le D4 est équipé d'objectifs True-Hybrid™, offrant une combinaison de lentilles "spot" et "flood" pour chaque lampe. Cette configuration vous donne une visibilité de 170m vers l'avant et 42m de visibilité latérale. La boîte contient également des lentilles "spot" qui convertissent les quatre LED, ce qui permet d'obtenir un faisceau étroit, focalisé sur la distance, éclairant jusqu'à 240m tout en conservant une largeur de faisceau de 33 m. Vous voulez une troisième option ? Installer une lentille de chaque version à votre paire D4 pour obtenir une configuration Spot-Hybrid qui offre une distance maximale de 190m avec une largeur de faisceau de 42m.  L'éclairage D4 utilise des ailettes de refroidissement intégrées pour dissiper efficacement la chaleur et maximiser le rendement lumineux. Une finition durable en poudre noire et une lunette anticorrosion spéciale Impact PC™ assurent que vos lampes continueront d'avoir fière allure même après des impacts répétés de pierres et de débris. En raison de sa taille le D4 est recommandé pour une installation sur des Crash Bars, protections moteurs ou avec les supports spécifiques DENALI ! Caractéristiques :  LED (8, 4 par lampe) 10 Watt Cree Cree XPL HIConsommation : 6,6 ampères Distance du faisceau (spot) : 243mLargeur du faisceau (spot) : 33mLumens : 8760Intensité : faisceau électrique d'intensité simpleDataDim™ Compatible : OuiTension : 12vDimensions: Ø99x66mm

Avec plus de 7500 lumens, l'éclairage DENALI D7 est l'un des éclairage LED le plus lumineux de moins de 11,5cm. Une paire de D7 dispose de sept LEDs de 10 watts haute intensité qui sont focalisées à travers une optique monobloc brevetée, spécialement conçue pour créer un faisceau spot complet qui peut atteindre plus de 365m. Le dissipateur thermique robuste et l'Active Thermal Management™ travaillent ensemble pour garder l'éclairage suffisamment froid pour maintenir un rendement lumineux maximal lorsque vous en avez le plus besoin. Caractéristiques :   LED haute intensité de la série CREE d'une puissance de 7665 lumens par kitBoîtiers d'éclairages et d'interrupteurs DrySeal™ waterproof et submersibles pouvant résister aux environnements les plus extrêmesCadre en polycarbonate Impact PC™, qui ne craque pas, ne se décolore pas et anti-corrosionLa gestion thermique LiveActive™ maintient les LEDs au frais, évitant ainsi la perte de puissance lumineuse due à la surchauffeSupport de montage discret avec tout le nécessaire inclus  Specifications :  Intensité : 5A Distance du faisceau lumineux : 365m Largeur du faisceau lumineux : 38m Lumens : 7665Monophasé Compatible DataDim™

Le kit d'éclairage DENALI DM 2.0 LED TriOptic™ avec la technologie DataDim maximise la visibilité et utilise un boîtier extrêmement résistant, efficace, compact et très puissant. Le phare DM est principalement conçue pour augmenter la visibilité, de façon à être vu par les autres conducteurs lorsque vous arrivez sur la route, mais il fournit également une amélioration l'éclairage par rapport au phare d'origine de votre moto. Installés dans un boîtier en aluminium de seulement 43mm de diamètre et 60mm de longueur, les puissantes LED Cree de 10 watts éclairent jusqu'a 120m de distance. La forme compacte du DM lui permet d'être installé partout, bien qu'il soit vraiment optimisé pour un montage sur le garde-boue.Une autre nouveauté de la génération 2.0 est le système de lentilles TriOptic™. Chaque éclairage est livré avec des lentilles spots (installées) et flood (fournies). Les lentilles spot produisent un faisceau d'une grande distance tandis que les lentilles flood apportent une plu grande disperion de la lumière proche de la moto. Un compromis est également possible en installant une lentille de chaque type pour obtenir un bon compromis. Quel que soit la lentille que vous choisirez, le kit d'éclairage DM vous permet de voir la route et d'être vu par le traffic. C'est aussi simple que ca, voyez plus loin, soyez mieux vus avec DENALI !Avec de nouvelles optiques, une LED révisée et plus puissante, un faisceau entièrement nouveau et la possibilité de fonctionner dans des configurations à une ou deux intensités, le très populaire DENALI DM s'est considérablement amélioré.Caractéristiques LED Cree XPL HI 10 Watt Comsommation : 1,6A Distance du faisceau (lentilles spot) : 120m Largeur du faisceau (lentilles spot) 16m Lumens : 2190 Intensité : faisceau électrique simple Compatible DataDim™ Tension : 12V Dimensions : Ø43mx60mm

Eclairage additionnel DENALI DR1 LED 10W - à l'unité

La S4 est la première lampe DENALI développée dans le cadre de la nouvelle gamme de produits S-Series. Avec plus de 3 000 lumens, la S4 est l'éclairage avec le meilleur rapport qualité/prix du marché !  La S4 est dotée des mêmes LED haute intensité que les luminaires de la série D mais il utilise une optique monobloc et un faisceau scellé pour réduire le nombre de composants uniques. L'objectif est doté de deux optiques "Flood" et de deux optiques "Spot" pour créer le faisceau hybride ultime : une vision proche très large et un faisceau perçant dans un seul boîtier. Caractéristiques :   LED haute intensité de la série CREE d'une puissance de 3066 lumens par kitBoîtiers d'éclairages DrySeal™ waterproof et submersibles pouvant résister aux environnements les plus extrêmesLa gestion thermique LiveActive™ maintient les LEDs au frais, évitant ainsi la perte de puissance lumineuse due à la surchauffeSupport de montage discret avec tout le nécessaire inclus  Specifications :  Intensité : 2,3ADistance du faisceau lumineux : 115mLargeur du faisceau lumineux : 23mLumens : 3066MonophaséCompatible DataDim™

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon. Tresses en nylon très densesProtection centrale pour le réservoir2 boucles additionnelles2 manchons pour poignéesLongueur 1,20 m, largeur 45 mm

Embouts de guidon GILLES TOOLING Cone bleu Yamaha

Embouts de guidon GILLES TOOLING IP bleu Yamaha

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute. Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions: en cas de chute seul l’insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d’origine Réduction maximale des vibrations parasites à haute vitesseVendu par paire

Le T3 est une approche unique et innovante du clignotant, combinant l'éclairage de visibilité blanc, l'éclairage de freinage rouge et l'éclairage ambré du clignotant en un seul système modulaire. Les cosses de clignotants T3 avant sont dotées de feux de circulation blancs super brillants qui passent à l'orange lorsque le clignotant est activé, tandis que les cosses de clignotants T3 arrière sont dotées de LED rouges super brillantes pour les fonctions de circulation et de freinage qui passent également à l'orange lorsque le clignotant est activé. Contrairement à d'autres clignotants, les T3 sont équipés de deux rangées distinctes de LED monochromes haute puissance, par opposition aux LED bicolores plus faibles. Le résultat est un bloc lumineux étonnamment lumineux qui rivalise avec l'intensité des feux de route auxiliaires. Bien que les T3 soient disponibles dans un boîtier de clignotant traditionnel, ce module de signalisation modulaire à profil bas est conçu pour être monté à divers autres endroits à l'avant et à l'arrière de votre véhicule. Les kits de montage avant dédiés permettent de monter les T3 sur les garde-mains, les ailes avant et les panneaux de carrosserie, tandis que les kits de montage arrière permettent de les monter sur les boîtiers, les plaques d'immatriculation et les ailes arrière. Ce kit comprend 4 vis auto-taraudeuses, de sorte qu'aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire pour les applications d'encastrement !Le boîtier modulaire à profil bas associé à des LED haute puissance font du T3 le clignotant inversé le plus lumineux et le plus polyvalent du marché. CaractéristiquesFonctionnalité d'inversion : Circuit Run/Brake rouge et clignotant ambre Circuit Run/Brake : 25% pour la marche, 100% pour le freinage  Angle de vue de 180 degrés Six LED haute puissance (par module) Conception à profil bas  Connexion facile au circuit de freinage et de virage du véhicule Signal de marche, de freinage et de virage approuvé par E-MarkSpécificationsConsommation totale : 0,06 A pour la marche, 0,25 A pour le frein, 0,55 A pour le clignotant.  Tension d'entrée : 12V DC Dimensions : 2,9" x 1,13" x 0,5". Poids : 0.08 lbs Lumens bruts : 870 Étanchéité : IP67Contenu de la boîte(2) Modules de signalisation arrière  (2) Cordons de câblage avec connecteurs étanches (4x) Vis de montage (8x) Raccords Posi-Taps Instructions d'installation illustrées

Le T3 est une approche unique et innovante du clignotant, combinant l'éclairage de visibilité blanc, l'éclairage de freinage rouge et l'éclairage du clignotant ambré en un seul système modulaire. Les cosses de clignotants T3 avant sont dotées de feux de circulation blancs super brillants qui passent à l'orange lorsque votre clignotant est activé, tandis que les cosses de clignotants T3 arrière sont dotées de LED rouges super brillantes pour les fonctions de circulation et de freinage qui passent également à l'orange lorsque votre clignotant est activé. Contrairement à d'autres clignotants, les T3 sont équipés de deux rangées distinctes de LED monochromes haute puissance, par opposition aux LED bicolores plus faibles. Le résultat est une nacelle lumineuse étonnamment brillante qui rivalise avec l'intensité des feux de route à LED de 10 watts. Bien que les T3 soient disponibles dans un boîtier de clignotant traditionnel, ce module de signalisation modulaire à profil bas est conçu pour être monté à divers autres endroits à l'avant et à l'arrière de votre véhicule. Les kits de montage avant dédiés permettent de monter les T3 sur les garde-mains, les ailes avant, les barres de collision et les panneaux de carrosserie, tandis que les kits de montage arrière permettent de les monter sur les boîtiers, les plaques d'immatriculation et les ailes arrière. Ce kit comprend 4 vis auto-taraudeuses, de sorte qu'aucun kit de montage supplémentaire n'est nécessaire pour les applications d'encastrement !Le boîtier modulaire à profil bas associé à des LED haute puissance font du T3 le clignotant inversé le plus lumineux et le plus polyvalent du marché. CaractéristiquesFonctionnalité d'inversion : DRL blanc et clignotant orange Double circuit DRL : 50% faible, 100% fort  Angle de vision de 180 degrés Six LED haute puissance (par module) Conception à profil bas  Connexion facile aux circuits de feux de circulation et de clignotants du véhicule Feu de détresse et clignotant approuvés par E-MarkSpécificationsConsommation totale : 0.12A DRL (Low) / 0.25A (High), 0.55A pour le clignotant  Tension d'entrée : 12V DC Dimensions : 2,9" x 1,13" x 0,5". Poids : 0.08 lbs Lumens bruts : 870 Étanchéité : IP67Contenu de la boîte(2) Blocs de signaux avant  (2) Cordons de câblage avec connecteurs étanches (4x) Vis de montage (8x) Raccords Posi-Taps Instructions d'installation illustrées

Filtre à air HIFLOFILTRO HFA3705

Filtre à huile KN OIL FILTER, POWERSPORTS

GSX.R.600 '98/00 16X46 RK525FEX * (Qualité.de.chaîne.recommandée) CHAINE.525.RX'RING SUPER.RENFORCEE avec Attache A River.

GSX.R.600 '98/00 16X46 RK525RO # (Qualité.de.chaîne.longue.durée) CHAINE.525.XW'RING ULTRA.RENFORCEE avec Attache A River.

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 103 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

•  Couture extérieure collée pour une étanchéité maximale•  Ventilée pour réduire la condensation•  Couche extérieure dure, protégeant des coups et de la grêle• Revêtement anti-rayures•  Panneaux réfléchissants pour une meilleure visibilité•  Sangle ajustable pour le maintien de la housse•  Fibres teintées dans la masse, pour une meilleur résistance aux UV•  Caoutchouc avec protection UV•  Matériaux résistants à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement• Dessous enroulé pour éviter l'absorption d'eau•  Crochet permettant d'attacher votre bloc disque, l'empêchant de trainer parterre•  Arrière transparent, permettant la vue de la plaque d'immatriculation. L'ouverture peut cependant être cachée•  Poche intérieure à l'avant pour le montage d'un chargeur solaire 

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez dehors Dimensions :  Longueur : 228cmLargeur avant : 104cmLargeur arrière : 50cmHauteur avant : 127cmHauteur arrière : 96cm

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez à l'extérieur

Housse de moto intérieur qui protège votre moto de la poussière

Housse de protection intérieure BIHR H2O noir taille XL

HOUSSE MOTO TAILLE XL

Joint carter d'embrayage ATHENA G.NE COP. FRIZ. SUZUKI GSX-R 750

Joint couvercle de valve ATHENA G.NE COP.VALVOLE GSX-R750T 96

Joint couvercle generateur ATHENA G.NE COP.DINAMO SUZUKI GSX-R 750

Joint d'échappement ATHENA GNE SCARICO D.33x41,5x5,3

Joint de couvercle de soupape MOUNTING RUBBER 09161-11008 ATHENA

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joint Spy de fourche TP ARI : 45x57x11 mm Type DCY - Joint Double lèvres

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -40 mm SUZUKI GSX-R 600 (AD) '96-00

Kit de réparation étrier de frein TECNIUM arrière Suzuki GS-F

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSX-R 600 AD 1997-2000

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSX-R 600 AD 1997-2000

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSX-R 600 AD 1997-2000 (Par dessus Garde Boue)

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F73501R.00A0 et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL73501 et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL73501V et de 2 plaquettes LMP231SFP

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564E et des plaquettes LMP156SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564V et des plaquettes LMP156SR

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération