CBF1000F

ATHENA : joints haute performance permettant d’améliorer le rendement du moteur, et sa fiabilitéPour un reconditionnement de qualité supérieure Il est indispensable de changer les joints après une intervention sur le moteur Livré sans joints de vis  

Les joints d’échappement CENTAURO sont un indispensable lors du reconditionnement de votre échappement et sont mondialement reconnus pour leur résistance thermique.

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Les joints moteur Tourmax permettent de refaire l’étanchéité du moteur en bénéficiant d’un bon rapport qualité/prix. Joints de vis couvre culasse Pour reconditionner le haut-moteur Forte résistance thermique et dans le temps Livrés par 2

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM Blue Label - Showa Ø41

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 41x54x11

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 530XSR2 16/41 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XSR2 16/41 super-renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XSR2 16/43 super-renforcé - couronne standard

JT & DID chain set 530VX3 - Durability and performance for your bike!With this high-quality chain set, you get a perfect combination of reliability, durability and performance. It consists of:JT standard chain sprocket - High-quality manufacturing for optimum power transmission.JT Standard steel sprocket - Robust construction for maximum durability.DID 520VX3 chain - Outstanding tensile strength thanks to X-ring technology for low wear and smooth running.This chainset offers you an excellent balance of performance and durability - ideal for riders who value quality. Replace your old drivetrain and enjoy a new riding experience!

JT & DID chain set 530VX3 - Durability and performance for your bike!With this high-quality chain set, you get a perfect combination of reliability, durability and performance. It consists of:JT standard chain sprocket - High-quality manufacturing for optimum power transmission.JT Standard steel sprocket - Robust construction for maximum durability.DID 520VX3 chain - Outstanding tensile strength thanks to X-ring technology for low wear and smooth running.This chainset offers you an excellent balance of performance and durability - ideal for riders who value quality. Replace your old drivetrain and enjoy a new riding experience!

"Chain set consisting of:Chain 530VX3: The VX series chain is a significant improvement over the OEM chain and is our most popular and most widely used chain for street and off-road motorcycles. The 530VX3 has a 32% longer lifespan than the VO series thanks to our patented X-ring seal technology. It is also stiffer to reduce flex, resulting in a more responsive and smoother driving experience.Steel sprocket steel sprocketTechnical data chain:Standard chain type: open hollow riveted - closed (endless) - alternatively solid riveted additionally orderableSeal type: X-ringChain color: steel-colored or G&B (outer plate gold & inner plate steel-colored)The successor to the 530 V chain is the 530 VX3, which, despite its very low weight ( 100 rollers weigh only approx. 1946 grams ), is a very strong chain in the 530 pitch. Its development is based on the experience gained in MotoGP. It is particularly popular for street bikes.It comes from the Pro Street series (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Recommended for on-road use.- designed for high loads (high rigidity)- tensile strength 4520 KG, Wear Resistance Index 4000- sleeve in seamless construction- width of chain approx. 23.65 mm- 64 links (rollers) equal one meter (64 = 64 rollers) 

"Chain set consisting of:Chain 530VX3: The VX series chain is a significant improvement over the OEM chain and is our most popular and most widely used chain for street and off-road motorcycles. The 530VX3 has a 32% longer lifespan than the VO series thanks to our patented X-ring seal technology. It is also stiffer to reduce flex, resulting in a more responsive and smoother driving experience.Steel sprocket steel sprocketTechnical data chain:Standard chain type: open hollow riveted - closed (endless) - alternatively solid riveted additionally orderableSeal type: X-ringChain color: steel-colored or G&B (outer plate gold & inner plate steel-colored)The successor to the 530 V chain is the 530 VX3, which, despite its very low weight ( 100 rollers weigh only approx. 1946 grams ), is a very strong chain in the 530 pitch. Its development is based on the experience gained in MotoGP. It is particularly popular for street bikes.It comes from the Pro Street series (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Recommended for on-road use.- designed for high loads (high rigidity)- tensile strength 4520 KG, Wear Resistance Index 4000- sleeve in seamless construction- width of chain approx. 23.65 mm- 64 links (rollers) equal one meter (64 = 64 rollers) 

KIT CRASH BALL HONDA AVANT CBF1000 06-07 NOIR

KIT CRASH BALL HONDA AVANT CBF1000 06-07 ROUGE

KIT CRASH BALL HONDA AVANT CBF1000 06-07 TITANE

Le tout nouveau kit de protection de tableau de bord Second Skin est fait d’un matériau anti-rayures haute qualité. Ce kit a été conçu pour protéger l’écran délicat du tableau de bord de votre moto contre les rayures et les marques indésirablesLe kit comprend: Les instructions d’installation détaillées2 protections d’écran (une de rechange)Un mini flacon pulvérisateurUn chiffon en daimLingette sèche et humideRaclette et bande dépoussiérante

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Les kits de réparation d’étrier et de maitre-cylindre de freins Bihr, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité.

 

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noir Livrés par paire, incluant le levier de frein et celui d’embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d’origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en gris Des kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si vous souhaitez d’autres couleurs:870668: Kit de visserie anodisée argent870495: Kit de visserie anodisée bleue870605: Kit de visserie anodisée noire870465: Kit de visserie anodisée or870592: Kit de visserie anodisée orange870735: Kit de visserie anodisée rouge870518: Kit de visserie anodisée titane870455: Kit de visserie anodisée verte

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noir Livrés par paire, incluant le levier de frein et celui d’embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d’origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en gris Des kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si vous souhaitez d’autres couleurs:870668: Kit de visserie anodisée argent870495: Kit de visserie anodisée bleue870605: Kit de visserie anodisée noire870465: Kit de visserie anodisée or870592: Kit de visserie anodisée orange870735: Kit de visserie anodisée rouge870518: Kit de visserie anodisée titane870455: Kit de visserie anodisée verte

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras court fixation tige de fourche - smartphones L/XL

Conçu pour s'adapter à la paroi de l'alésage cylindrique des tiges de fourche qui mesurent 12mm à 38mm (.5" à 1.49") de diamètre, le RAM-B-176-A-UN7U se compose d'une base de tige de fourche, d'un bras à double douille de courte longueur, et du populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort.Le RAM X-Grip ® dispose d'un design "X" qui se dilate et se contracte pour fournir un ajustement parfait pour votre appareil - même si elle est dans un cas. Fabriqué en composite haute résistance et en acier inoxydable, cette version du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 47mm à 83mm de largeur et garde votre appareil complètement fonctionnel et accessible.La technologie RAM à billes et à douilles permet un réglage quasi infini pour obtenir l'angle de vision idéal - tout en prolongeant la durée de vie de votre téléphone grâce à l'amortissement des chocs et des vibrations.Pour les applications extérieures, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle (1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc(1) Bouchon d'expansion pour trous de tige de fourche de 12mm - 38mm (.5" - 1.49") (1) Vis mécanique M5 x 60mm(1) Jeu de rondelles en acier (1) Jeu de rondelles de poche pour écrou (1) Écrou Nylock en laiton Plage de serrageLargeur : de 25mm à 76mm Profondeur maximale : 22 mm Taille de la bouleBoule de taille B : 2.54 cm (1") de diamètre (généralement utilisée pour supporter une charge de 0 à 2 kg) MatériauAluminium de qualité marineComposite haute résistance Acier inoxydable PackagingBoîte GarantieGarantie à vie

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones L/XL

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation en U sur guidon ou réservoir de frein/embrayage - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation guidon - smartphones S/M

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® bras medium fixation pour guidons fins - smartphones L/XL

Le RAM Tough-Claw™ est la base de montage parfaite pour une installation et un retrait sans outil sur des rails et des barres rondes, carrées et de forme irrégulière.La petite version de la RAM Tough-Claw™ peut être rapidement serrée sur des rails de 1,59cm à 3,81cm de diamètre extérieur et est idéale pour le montage sur l'étrier d'un avion, les guidons de vélos et de motos, ou même sur les rails et les arceaux de kayak.Ce kit comprend le populaire support de téléphone RAM X-Grip® à ressort, doté d'un design en 'X' qui s'étend et se contracte pour offrir un ajustement parfait à votre appareil, même s'il est dans un étui. Cette version large du RAM X-Grip® s'adapte aux téléphones allant de 4,44cm à 11,43cm de largeur et permet de garder votre appareil complètement fonctionnel et accessible.Pour les applications en extérieur, le RAM X-Grip® comprend un dispositif d'attache de l'appareil qui est recommandé pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit. Matériel inclus(1) Attache optionnelle(1) Tube de colle pour bouchons en caoutchouc Dimensions du supportPlage de largeur : 44,5mm - 114,3mmProfondeur : 22,2mm max Plage de serrageØ 15,88mm - 38,1mm en diamètre0mm - 29mm pour les surfaces planes SupportRAM Snap-Link (3/4") (19mm) MatériauxComposite haute résistanceAcier inoxydable PackagingBoîte

Pack complet RAM MOUNTS X-Grip® fixation Snap-Link™ Tough-Claw™ - smartphones S/M

Patin de béquille R&G RACING - Honda CBF1000

Pignon AFAM acier standard 20603 - 530

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  LA : matériel SINTER AVANT spécifique pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation et un exceptionelle longévité. 

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SA : matériel SINTER AVANT pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation. Excellente alternative aux plaquettes d’origine.  

Gamme RX3 Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. Utilisation pour usage routier, sportif et compétition. Très faible usure des disques et des plaquettes.