Partie cycle

DIABOLOS - rouge - M6 Aprilia - Yamaha - Ducati -

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte.

Fabriqué en alliage ergal 7075Usiné en commande numériqueEcrou plus léger que l’origineLivré à l’unité

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Embouts de guidons Livrés par paire

Embouts de guidon GILLES TOOLING Cone bleu Yamaha

Embouts de guidon GILLES TOOLING IP bleu Yamaha

Réduit les vibrationsProtège votre guidon lors des chutesFabriqué en aluminium anodisé

Nouveau designRéduit les vibrations Protège votre guidon lors des chutesFacilement personnalisableNombreuses combinaison de couleurs Fabriqué en aluminium anodisé

Embouts de guidon Lightech black series alu noir TRIUMPH STREET TRIPLE 675

Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route.  Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3DChaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performanteFixation par adhésif et rivets « pop »Montage rapide et facileFabriqué en plastique ABS

Guidons bracelets GILLES GP-Light 2 fixes - 47mm noir Yamaha YZF-R3

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 103 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

•  Couture extérieure collée pour une étanchéité maximale•  Ventilée pour réduire la condensation•  Couche extérieure dure, protégeant des coups et de la grêle• Revêtement anti-rayures•  Panneaux réfléchissants pour une meilleure visibilité•  Sangle ajustable pour le maintien de la housse•  Fibres teintées dans la masse, pour une meilleur résistance aux UV•  Caoutchouc avec protection UV•  Matériaux résistants à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement• Dessous enroulé pour éviter l'absorption d'eau•  Crochet permettant d'attacher votre bloc disque, l'empêchant de trainer parterre•  Arrière transparent, permettant la vue de la plaque d'immatriculation. L'ouverture peut cependant être cachée•  Poche intérieure à l'avant pour le montage d'un chargeur solaire 

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez dehors Dimensions :  Longueur : 228cmLargeur avant : 104cmLargeur arrière : 50cmHauteur avant : 127cmHauteur arrière : 96cm

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez à l'extérieur

Housse de moto intérieur qui protège votre moto de la poussière

Housse de protection intérieure BIHR H2O noir taille XL

HOUSSE MOTO TAILLE XL

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Kit chaîne AFAM 520XRR3 14/43 renforcé - couronne standard

Kit chaîne AFAM 520XRR3 14/43 renforcé - couronne ultra-light anodisé dur

Kit chaîne AFAM 520XRR3 14/43 renforcée - couronne standard

JT & DID chain set 520VX3 - Durability and performance for your bike!With this high-quality chain set, you get a perfect combination of reliability, durability and performance. It consists of:JT standard chain sprocket - High-quality manufacturing for optimum power transmission.JT Standard steel sprocket - Robust construction for maximum durability.DID 520VX3 chain - Outstanding tensile strength thanks to X-ring technology for low wear and smooth running.This chainset offers you an excellent balance of performance and durability - ideal for riders who value quality. Replace your old drivetrain and enjoy a new riding experience!

Kit chaîne DID/JT 520VX3 14/43 standard - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 520VX3 14/43 renforcée - couronne standard

Les kits collier/serflex permettent le montage des durites de radiateur Samco.  Comprend l'ensemble des colliers nécessaires au montage

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Meilleure réactivité au freinage Traitement de surface par revêtement dur Type J

Meilleure réactivité au freinage Traitement de surface par revêtement dur Type K

Kit de rabaissement de hauteur de selle - 30 mm - System A YAMAHA MT-03 ABS '16-21 , YAMAHA YZF-R3 '15-21

kit entretoises - Yamaha R3 - 15

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.FH0103E et des plaquettes LMP531SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.FH0103EV et des plaquettes LMP531SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y459 et des plaquettes LMP532ST

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.Y459V et des plaquettes LMP532ST

La texture du Race Grip R&G se caractérise par un motif unique avec un profil élégant et dynamique. Spécialement conçue pour permettre un plus grand mouvement sur une moto tout en assurant un haut niveau d'adhérence lorsque cela est nécessaire, et en ménageant les cuirs. En résumé :Grips de traction premium pour une utilisation en course / piste avancée. Spécifiquement coupées à la dimension voulue pour une adaptation parfaite à la moto. Fabriquées en polyuréthane de haute qualité Conçues pour ne pas endommager les cuirs  Permet au pilote de maintenir une position de corps "verrouillée". Conçu pour aider à mieux contrôler la moto Créé pour aider à soulager la fatigue du pilote

 

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue

Les kits roulements pour colonne de direction vous permettent de reconditionner l'élément de direction. Ces roulements de marque NTN sont une garantie de fiabilité à long terme. Kit vendu sans coupelle

Kit suppression de reposes-pied R&G RACING arrière noir Yamaha YZF-R3

Kit vis pour supports de plaque LIGHTECH (sauf Yamaha R1 2015) Ergal anodisé

Levier de frein pliant réglable en magnésium, compatible avec le support d'origine. Type H avec nouvelle géométrie.Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que celui de d'origine Réglable par la droite à l'aide d'une molette de réglage Douille en aluminium CNC Convient à la compétition Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Type de levier : J (lisse, sans inserts en caoutchouc)Les leviers lightech sont testés et appréciés par les équipes et les motards, ces leviers remplacent directement les leviers d'origine, sans aucune modification.Ils sont tous articulés et donc repliables en cas de chute, un système qui évite la casse du levier et permet un remplacement partiel si nécessaire.Une caractéristique importante de ces nouveaux leviers de frein 2023 est que le réglage de droite à gauche peut être converti en utilisant les outils appropriésPar rapport à la plupart des leviers d'origine, ces leviers offrent la possibilité d'utiliser un système de micro-réglage de la distance qui, contrairement au réglage d'origine, permet d'ajuster le levier de quelques millimètres à la fois.

Levier de frein pliant réglable en magnésium, compatible avec le support d'origine. Type H avec nouvelle géométrie.Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que celui de d'origine Réglable par la droite à l'aide d'une molette de réglage Douille en aluminium CNC Convient à la compétition Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Levier repliable Plus léger que l'origine Avec molette de réglage Avec ressort de retour Bague en aluminium usinée en commande numérique Fabriqué en Italie

Levier repliable Plus léger que l'origine Avec molette de réglage Avec ressort de retour Bague en aluminium usinée en commande numérique Fabriqué en Italie