1996 - 1999

Les pochettes haut moteur comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse.

Joint Spy de fourche TP ARI : 43x54x11 mm Type TC4 - Joint Double lèvres

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.  Joint de queue de soupapePour admission et échappementForte résistance thermiqueJeu de 4 pièces

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM - 43x54x11

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 43x54x11

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 530XMR3 15/43 standard - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 16/43 renforcée - couronne standard

"Chain set consisting of:Chain 530VX3: The VX series chain is a significant improvement over the OEM chain and is our most popular and most widely used chain for street and off-road motorcycles. The 530VX3 has a 32% longer lifespan than the VO series thanks to our patented X-ring seal technology. It is also stiffer to reduce flex, resulting in a more responsive and smoother driving experience.Steel sprocket steel sprocketTechnical data chain:Standard chain type: open hollow riveted - closed (endless) - alternatively solid riveted additionally orderableSeal type: X-ringChain color: steel-colored or G&B (outer plate gold & inner plate steel-colored)The successor to the 530 V chain is the 530 VX3, which, despite its very low weight ( 100 rollers weigh only approx. 1946 grams ), is a very strong chain in the 530 pitch. Its development is based on the experience gained in MotoGP. It is particularly popular for street bikes.It comes from the Pro Street series (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Recommended for on-road use.- designed for high loads (high rigidity)- tensile strength 4520 KG, Wear Resistance Index 4000- sleeve in seamless construction- width of chain approx. 23.65 mm- 64 links (rollers) equal one meter (64 = 64 rollers) 

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -35 mm SUZUKI GSXR 750 (GR7DB) '96-99

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 1

Kit de réparation étrier de frein TECNIUM arrière Suzuki GS-F

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit disques garnis TECNIUM Suzuki

Kit disques lisses TECNIUM

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSX-R 750 GR7DB 1996-2000

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSX-R 750 GR7DB 1996-2000

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSX-R 750 GR7DB 1996-2000 (Par dessus Garde Boue)

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit embrayage TECNIUM - Suzuki

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques F73501R.00A0 et de 2 plaquettes LMP286SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL73501 et de 2 plaquettes LMP286SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 disques FE.FL73501V et de 2 plaquettes LMP286SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564E et des plaquettes LMP156SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S564V et des plaquettes LMP156SR

ATHENA fait partie des références mondiales dans le domaine des groupes thermiques pour moteurs 2 temps et 4 temps. Les pièces hautes performances de la marque permettent d’améliorer le rendement du moteur, tout en conservant sa fiabilité à long terme. Kit joints Haut moteur Pour un reconditionnement de qualité supérieure Il est indispensable de changer les joints après une intervention sur le moteur

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur ambre bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision.  Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération

Le kit de lentilles ambrées DENALI TriOptic™ pour les éclairages DM 2.0 est conçu pour maximiser la visibilité par temps de pluie et de brouillard. La couleur jaune bloque les fréquences bleues qui réfléchissent la vapeur d'eau et diminuent la vision. Le kit contient deux lentilles "spot" pour une distance de vision maximale, ainsi que deux lentilles "flood" qui permettent une plus large diffusion de la lumière proche de la moto. Il est aussi possible d'installer une lentille de chaque version pour disposer d'un compromis entre une bonne vision à courte et longue distance. Compatible avec les éclairages DENALI DM LED de 1ère génération 

Kit réparation carburateur CARBURETOR REBUILD KIT Rampe complète

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

Les kits de réparation de carburateur Tour Max sont composés du joint de cuve, des joints toriques et pointeaux avec siège ou sans selon les modèles.

Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet

Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet

Les kits de réparation de robinet d'essence Tourmax permettent de remettre à neuf l’étanchéité du robinet d'essence

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Kit réparation etriers CALIPER REBUILD KIT

Kit réparation etriers CALIPER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de :1 Réservoir rond1 Couvercle1 Diaphragme1 rondelle diaphragme