2004 - 2005

Protège-réservoir SUZUKI FUTURE SERIE PRINT

Régulateur - redresseur SUZUKI WAI

Régulateur Suzuki 1996-2007 67 3550 HOCO PARTS

Régulateur TECNIUM by DZE

Réparation kit étrier 18-3106 ALL BALLS

Réparation kit étrier 18-3215 ALL BALLS

Réparation kit MASTER CYL 18-1003 ALL BALLS

Réparation kit MASTER CYL 18-1068 ALL BALLS

Réservoir TRACTION poignées noires SUZUKI GSX-R600/750 2004-2005 4-PIECE R&G

Ressorts de jeu de plaque d'embrayage CK3417 HEAVY DUTY NOT INCLUDED EBC

Rétroviseur Suzuki GSXR600/750 2004-2005 droit 56500-29G10

Rétroviseur Suzuki GSXR600/750 2004-2005 gauche 56600-29G10

Roulement 6205/C3 2-SIDE SEALED 25X52X15 PROX

Roulement unitaire à rouleaux coniques Dimensions 30x55x17mm

Double étanche.

Double étanche.

 

SHOCKTUBE 254 X 216 MM R&G

Silencieux fabriqué en acier inoxydable AISI304 avec finition satinée mate. Sans entretien et sonorité maitriseé. Casquette conique et asymétrique fabriqué en aluminium injecté laqué noir.

Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine.  Corps rondFinition carboneEmbout inoxHomologué route

Sonde de température d’airCompatible avec le faisceau d’originePour un remplacement économique et de qualité similaire à la première monte

Que sont les stabilisateurs de vitesse ?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation :Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation :Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Les stators ElectroSport se montent en lieu et place de la pièce d’origine  Fabriqué pour supporter des charges élevéesDéveloppé aux USAL’un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce

Stator Suzuki 2000-2008 90 9035 HOCO PARTS

Stator TECNIUM Suzuki GSX-R600/750

Le support Denali 2.0 permet d'installer les interrupteurs Denali sur votre cocotte de frein ou d'embrayage. Le kit inclus tout le matériel nécéssaire pour monter le support verticalement ou horizontalement  Le kit contient :  Support plat Support coudéKit de montage M5 & M6

Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis.

Optez pour un design de pointe, le tout dans le respect du code de la route. Les supports de plaque Lightech sont toutes déclinables selon les applications, robustes car construites avec des matériaux ultra-résistants et proposent bien entendus plusieurs possibilités pour équiper votre véhicule.  Support de plaque réglable Fabriqué à partir de Polymère PA12 : ultra-résistant et léger Structure renforcée Perçages pour fixation support de catadioptre et éclairage de plaque Montage facile et rapide Homologué pour un usage routier Fixation sur points existants avec support métallique Trous pour clignotants racing et origine

Support en aluminium taillé dans la masse

Ce kit de montage permet d'installer n'importe quel kit d'éclairage LED DENALI sur les fourches inversées ou tout tube de 50mm à 60mm de diamètre. Ces supports de lumière ont un profil intérieur octogonal unique qui permet aux brides de fixation de saisir en toute sécurité différents de diamètres et incluent une plaque de montage rotative en option pour créer une solution de montage versatile et robuste.  Ces brides sont destinées au montage des éclairages sur les fourches inversées qui disposent de tubes exposés que l'on trouve couramment sur les motos enduro, trail et les roadsters. Les brides permettent de positionner les lumière devant ou de chaque côté de la fourche. Le support se monte aussi très facilement sur les tubes inférieur des fourches conventionnelles. Caractéristiques :  Brides de fixation 50mm - 60mmPlaque de montage multidirectionnelle permettant un 4ème axe de réglageLes lumières peuvent être montées sur la plaque de montage ou directement sur la bride. Compatible avec les vis M8 des modules d'éclairageAluniumium anodisé noir  Le kit contient :  Brides de fixationPlaque de montage multidirectionnelMatériel de montageInstructions d'installation

Le support d'éclairages DENALI offrent une solution propre et sûre pour ajouter les éclairages additionnels DM ou D2 sur un garde boue avec des fixations M5 ou M6. Ces supports polyvalents permettent d'installer les kits DM ou D2 LED très facilement. Aucun perçage, coupe ou autre modification n'est nécessaire pour le montage. Caractéristiques :  Permet d'installer les éclairages DM ou D2Remplace directement les fixation d'origine M5 ou M6Profil discretPeut être utilisé pour monter les éclairages à la place de n'importe quelle fixation M5 ou M6Permet le réglage des lumières de haut en basMatériel de remplacement de haute qualitéFacile à installer  Le kit contient :  Le support garde-boue DM et D2Le matériel de montageLes instructions d'installation

SUPPORTS DE REPOSE-PIEDS LSL POUR PLATINES D'ORIGINE

Suzuki PILOT B-levier GSXR600/750/1000NISSIN-RA ZETA

Yamaha CAMCHAIN YFM660R RAPTOR 2001-2005 SZR660 1995-1997 CBR600 PROX