Z 1000

Pour un éclairage type OEM au meilleur tarif.  Feu avantDesign et dimensions identique à la première monteSe monte en lieu et place du feu d’origineLivré nu  

Feu avant Bihr type OEM Kawasaki Z750/Z1000

Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d’air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnelsLes caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation.Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d’air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnelsLes caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation.Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

Filtre à air HIFLOFILTRO - HFA2707 Kawasaki Z750/750R/Z1000

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

Insert de cadre R&G RACING droit noir Kawasaki

Joint au detail ATHENA G.NE C. CAMBIO KAWASAKI KZ1000

Joint au detail ATHENA G.NE PERA mm 1 KAWASAKI KZ1000

Joint au detail ATHENA GNE COPPA OLIO KAWASAKI KZ1000

Joint carter d'embrayage ATHENA G.NE CARTER DX KAWASAKI KZ1000

Joint d'embase ATHENA G.NE BASE CIL. KAWASAKI KZ1000

Joint de couvercle ATHENA G.NE COPERC. KAWASAKI KZ1000

Joints moteur avec un excellent rapport qualité/prixLivré à l’unité

Joint de couvre culasse WISECO

Joint de culasse ATHENA G.NE PRESSOST.KAWASAKI KZ1000

Joint de culasse ATHENA G.NE T.CIL. KAWASAKI GPZ1000RX

Joint de culasse ATHENA G.NE T.CIL.KAWASAKI Z1000

Joint de culasse ATHENA G.NE T.CILINDRO KAWASAKI KZ1000

Joint de culasse ATHENA G.NE TESTA CIL.KAWASAKI Z1000 03-06

Les joints moteur Tourmax permettent de refaire l’étanchéité du moteur en bénéficiant d’un bon rapport qualité/prix.  Joint demi-lunePour cache d’arbre à cames type origineLivrés par paire

Kit cylindre WÖSSNER - Ø72mm Kawasaki KZ1000

Kit pistons forgésQualité supérieure : matériaux et usinageContient : piston, segments, axe de piston et circlips + joint de culasse et joint d’embaseFabriqué en Allemagne

Kit Disque de frein Oversize BRAKING SK2 Racing Wave flottant - 320 OKWK05

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

PERFORMANCE LINEEtudié aussi pour l’utilisation sportive. La gamme d’embrayages Performance est conçue pour une utilisation haute performance non compétitive, mais également pour une utilisation sportive non extrême. Elle est donc conçue pour résister à des contraintes élevées et garantir des bonnes performances. Le matériel de friction, utilisé pour les disques garnis des motos à embrayage à bain d’huile, est en papier carbone. Les disques lisses sont fabriqués dans un acier spécial capable de garantir une résistance maximale et une indéformabilité.

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 A1

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 A2

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 J KZT00J 1981-1987

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 LTD KZT00J 1981-1987

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 MK2 KTZ00A 1979-1983

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 ST KZT00E 1979-1982

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 ST KZT10A 1979-1986

KIT DURITE AVIA ARRIERE KAWASAKI Z 1000 ZRT00A 2003-2007 Carbone

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T direct Z 1000 A1 (sans tuyaux rigides)

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T direct Z 1000 A2

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T direct Z 1000 J KZT00J 1981-1987

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T direct Z 1000 ZRT00A 2003-

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine KLZ 1000 Versys ABS '2013-

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine Z 1000 '2007 (Au dessus Garde boue)

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine Z 1000 A2

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine Z 1000 ABS '2013-

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine Z 1000 J KZT00J 1981-1987

KIT DURITE AVIA AVANT KAWASAKI T Origine Z 1000 ZRT00A 2003- (Au dessus Garde Boue)

Kit fixation tampon de protection LSL KAWASAKI Z1000 FIXATION CADRE

Kit fixation tampon de protection LSL KAWASAKI Z1000 FIXATION MOTEUR

Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois. Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto. Maintien de la position sur la selle améliorée pendant les freinages et dans les viragesPermet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faibleEfficace même sous la pluieGrips autocollants prédécoupésDéveloppé spécifiquement pour être appliqué sur le véhicule concerné en 2, 4 ou 6 piècesAdhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durableFaible impact sur la peinture du réservoirAvec l’emblème R&G de 25mm

Les kits de réparation d’étrier et de maitre-cylindre de freins Bihr, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité.