2009 - 2011

Kit permettant le raccordement de la durite venant du bocal vers le maitre cylindre de frein.

Kit permettant le raccordement de la durite venant du bocal vers le maitre cylindre de frein.

Racing 112095 FLAME 5,5MM SERIES flottant ALU disque 310 MOTO MASTER

Régulateur RGU-318 TOURMAX

Régulateur Suzuki 2006-2018 67 3552 HOCO PARTS

Les régulateurs adaptables Tourmax sont une alternative fiable à la monte d'origine.Régulateur type origine Se monte en lieu et place du régulateur de première monteLivré seul

R&G RACING à conçu des relais clignotants pour corriger les soucis rencontrés sur les Suzuki à partir de 2001.7 broches identique à l'origine.

Réparation kit étrier 18-3112 ALL BALLS

Réparation kit étrier 18-3199 ALL BALLS

Réparation kit MASTER CYL 18-1003 ALL BALLS

Réparation kit MASTER CYL 18-1069 ALL BALLS

Ressorts de jeu de plaque d'embrayage CK3462 HEAVY DUTY NOT INCLUDED EBC

Rétroviseur type origineHomologué route

Roulement 6205/C3 2-SIDE SEALED 25X52X15 PROX

Roulement de colonne de direction SSS903R TOURMAX

Roulement unitaire à rouleaux coniques Dimensions 30x55x17mm

Double étanche.

Double étanche.

 

SHOCKTUBE 229 X 292 MM R&G

Que sont les stabilisateurs de vitesse ?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation :Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ?Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre.Utilisation :Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Les stators ElectroSport se montent en lieu et place de la pièce d’origine  Fabriqué pour supporter des charges élevéesDéveloppé aux USA  L’un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce

Le support Denali 2.0 permet d'installer les interrupteurs Denali sur votre cocotte de frein ou d'embrayage. Le kit inclus tout le matériel nécéssaire pour monter le support verticalement ou horizontalement  Le kit contient :  Support plat Support coudéKit de montage M5 & M6

Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis.

Support de plaque réglable LIGHTECH - Suzuki GSXR1000

Support en aluminium taillé dans la masse

Ce kit de montage permet d'installer n'importe quel kit d'éclairage LED DENALI sur les fourches inversées ou tout tube de 50mm à 60mm de diamètre. Ces supports de lumière ont un profil intérieur octogonal unique qui permet aux brides de fixation de saisir en toute sécurité différents de diamètres et incluent une plaque de montage rotative en option pour créer une solution de montage versatile et robuste.  Ces brides sont destinées au montage des éclairages sur les fourches inversées qui disposent de tubes exposés que l'on trouve couramment sur les motos enduro, trail et les roadsters. Les brides permettent de positionner les lumière devant ou de chaque côté de la fourche. Le support se monte aussi très facilement sur les tubes inférieur des fourches conventionnelles. Caractéristiques :  Brides de fixation 50mm - 60mmPlaque de montage multidirectionnelle permettant un 4ème axe de réglageLes lumières peuvent être montées sur la plaque de montage ou directement sur la bride. Compatible avec les vis M8 des modules d'éclairageAluniumium anodisé noir  Le kit contient :  Brides de fixationPlaque de montage multidirectionnelMatériel de montageInstructions d'installation

Le support d'éclairages DENALI offrent une solution propre et sûre pour ajouter les éclairages additionnels DM ou D2 sur un garde boue avec des fixations M5 ou M6. Ces supports polyvalents permettent d'installer les kits DM ou D2 LED très facilement. Aucun perçage, coupe ou autre modification n'est nécessaire pour le montage. Caractéristiques :  Permet d'installer les éclairages DM ou D2Remplace directement les fixation d'origine M5 ou M6Profil discretPeut être utilisé pour monter les éclairages à la place de n'importe quelle fixation M5 ou M6Permet le réglage des lumières de haut en basMatériel de remplacement de haute qualitéFacile à installer  Le kit contient :  Le support garde-boue DM et D2Le matériel de montageLes instructions d'installation

SUPPORTS DE REPOSE-PIEDS AVANT LSL POUR GSXR1000 2005

Suzuki PILOT B-levier GSXR600/750/1000NISSIN-RA ZETA

Dans une recherche d’innovation permanente pour réduire les conséquences d’une chute, LighTech a développé des tampons de protection uniques équipés d’un amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs.  Composition : platine en magnesium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylonForte résistance à l’abrasion et aux chocsUtilisation de magnesium : absorbe la force du choc sans risque pour le cadreRobustesse et longévitéEfficacité de protection unique signée LighTech