2000 - 2004

Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture) Matériau filtrant en coton spécial imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Coton lavable donc réutilisable Flux d’air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnelsLes caractéristiques d'une filtre coton se résument à la perméabilité, la filtration, la rétention et la ré-utilisation.Perméabilité : offrir le minimum d'obstacles pour un flux d'air maximal Filtration : empêcher les corps étrangers de pénétrer Rétention : retenir les particules solides Ré-utilisation : les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d'entretien spécifique BMC

Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.  Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résineTraités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimaleFiltration optimale et flux d’air constantPour remplacement équivalent à la première monte

OE Replacement Oil Filters   Hiflofiltro is the world's first and only TÜV approved motorcycle oil filter. Constructed using the best materials available, all Hiflofiltro oil filters meet or exceed original equipment performance levels. Available for street, scooter, motocross, enduro, ATV, UTV, marine outboard, and snowmobile models.

Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d’assemblage des éléments filtrants  Composé de pulpe de papier, de fibres et de résinesTraité pour obtenir l’épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale

La nouvelle gamme de filtres à huile Hiflofiltro RC a été développé pour répondre aux exigences rigoureuses de la course de haut niveau, offrant des performances inégalées, Hiflofiltro RC est le filtre à huile de la performance ultime.  Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facileBoîte en acier robusteDébit d'huile amélioréUne filtration optimaleUtilisation street ou racingCompatible avec tous types d'huile  Hiflofiltro sont les seuls filtres certifiés par le TÜV assurant haute qualité, performance et compatibilité avec les garanties véhicules.

Filtre à huile KN OIL FILTER, POWERSPORTS

GSF.600.BANDIT '00/04 15X47 RK530FEX CHAINE 530 RX'RING SUPER.RENFORCEE avec Attache A River.

GSF.600.BANDIT '00/04 15X47 RK530GSV3 CHAINE 530 XW'RING ULTRA.RENFORCEE avec Attache A River.

GSF.600.BANDIT '00/04 15X47 RK530KRO * (Qualité.de.chaîne.recommandée) CHAINE 530 O'RING RENFORCEE avec Attache A River.

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

Le Oxford Rainex est une housse de pluie et de poussière haut de gamme. Conçue pour un usage extérieur, elle protège contre la pluie, le soleil, la neige et la poussière.Le Rainex regorge de fonctionnalités, y compris une poche pour chargeur solaire et des coutures résistantes à l'eau. La housse peut être utilisée avec un verrou et est recommandée par le magazine RiDE.Les initiatives de la police locale ont montré que les housses de moto peuvent être un dispositif antivol utile : si un voleur ne peut pas voir quel type de moto se trouve en dessous, il est moins susceptible de cibler celle-ci. Combinez-la avec l'un antivol à chaîne ou à disque, avec alarme intégrée, pour ajouter une couche supplémentaire de protection contre tout voleur potentiel.Caractéristiques PrincipalesCoutures externes soudées pour une protection maximale contre la pluie Ventilations sur le guidon pour éviter la condensation Extérieur robuste protège contre les intempéries et les chocs Doublure douce protège contre les rayures Panneaux réfléchissants augmentent la visibilité la nuit Sangle ventrale réglable maintient la housse en place Matériau doublé résistant à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement Trou stratégiquement positionnés pour faciliter l'utilisation d'un verrou ; la pochette pour cadenas permet de garder votre cadenas hors du sol Poche intérieure avant avec fenêtre en PVC pour tenir un chargeur solaireIMPORTANT : Ne laissez pas cette housse entrer en contact avec des échappements chauds, des pièces moteur ou des objets tranchants.Tailles Les tailles suivantes sont approximatives, car les housses sont de forme ajustée :S : 203 cm (Longueur) X 83 cm (Largeur) X 119 cm (Hauteur) M : 229 cm (Longueur) X 99 cm (Largeur) X 125 cm (Hauteur) L : 246 cm (Longueur) X 104 cm (Largeur) X 127 cm (Hauteur) XL : 277 cm (Longueur) X 103 cm (Largeur) X 141 cm (Hauteur)

•  Couture extérieure collée pour une étanchéité maximale•  Ventilée pour réduire la condensation•  Couche extérieure dure, protégeant des coups et de la grêle• Revêtement anti-rayures•  Panneaux réfléchissants pour une meilleure visibilité•  Sangle ajustable pour le maintien de la housse•  Fibres teintées dans la masse, pour une meilleur résistance aux UV•  Caoutchouc avec protection UV•  Matériaux résistants à la chaleur en cas de contact momentané avec l'échappement• Dessous enroulé pour éviter l'absorption d'eau•  Crochet permettant d'attacher votre bloc disque, l'empêchant de trainer parterre•  Arrière transparent, permettant la vue de la plaque d'immatriculation. L'ouverture peut cependant être cachée•  Poche intérieure à l'avant pour le montage d'un chargeur solaire 

Protège votre deux roues des intempéries lorsque vous stationnez dehors Dimensions :  Longueur : 228cmLargeur avant : 104cmLargeur arrière : 50cmHauteur avant : 127cmHauteur arrière : 96cm

Housse de moto intérieur qui protège votre moto de la poussière

Housse de protection intérieure BIHR H2O noir taille XL

HOUSSE MOTO TAILLE XL

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.Joint de carter d’embrayage Pour une étanchéité garantie

Centauro : joints pour un reconditionnement fiable à long terme - première monte chez plusieurs constructeursPermet de remonter la culasse dans les meilleures conditions de fiabilité Livré sans joints de vis   

Joint de couvercle de soupape MOUNTING RUBBER 09161-11008 ATHENA

ATHENA : joints haute performance permettant d’améliorer le rendement du moteur, et sa fiabilitéPour un reconditionnement de qualité supérieure Il est indispensable de changer les joints après une intervention sur le moteur Livré sans joints de vis  

Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications.  Joint de cuve de carburateurPour les 4 carburateurs  

Livré à l'unité

Les pochettes haut moteur comprennent tout le nécessaire pour le remontage du cylindre et de la culasse.

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joint Spy de fourche TP ARI : 41x53x8/10,5 mm Type DCY - Joint Double lèvres

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.  Joint de queue de soupapePour admission et échappementForte résistance thermiqueJeu de 4 pièces

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 41x53x8/10.5

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 530XMR3 15/47 standard - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 15/47 renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/JT 530VX3 15/47 standard - couronne standard

Kit chaîne DID/JT 530VX3 15/47 standard - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 super-renforcé - couronne standard

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -30 mm SUZUKI GSF600 BANDIT/S(WVA8)'00-04 /GSF650 BANDIT/S(WVB5)'05-06/GSF650 BANDIT /S(WVCJ)'07-08 / (WVCZ)'09> /GSX650F(WVCJ)'09> /DL 1000 V-ST WVBS

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -50 mm SUZUKI GSF600 BANDIT/S(WVA8) '00-04 / GSF650 BANDIT/S(WVB5) '05-06 GSF650 BANDIT/S (WVCJ) '07-08 / (WVCZ) '09> / GSX 650 F (WVCJ) '09>

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 1

Kit de réhausse de selle TECNIUM construction 1

Kit de réhaussement de hauteur de selle - biellette +30 mm - ABE - SYS GSF 600 BANDIT (WVA8) '00-04 / GSF 650 BANDIT/S (WVB5) '05-06 GSF 650 BANDIT/S (WVBCZ) '09> / GSX 650 F (WVCJ) '09>

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit disques garnis TECNIUM - Suzuki

Kit disques lisses TECNIUM - Suzuki GSF600

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSF 600 BANDIT WVA8 2000-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSF 600 BANDIT WVA8 2000-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSF 600 BANDIT WVA8 2000-