2005 - 2008

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.Joint de carter d’embrayage Pour une étanchéité garantie

Les pièces de réparation de carburateurs TOURMAX sont idéales pour un remplacement fiable et économique. Elles reprennent les cotes et dimensions de la première monte, et sont disponibles pour de nombreuses applications.  Joint de cuve de carburateurPour les 4 carburateurs  

Les joints d’échappement CENTAURO sont un indispensable lors du reconditionnement de votre échappement et sont mondialement reconnus pour leur résistance thermique.

Livré à l'unité

Spécialisée dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements, la société SKF est une référence mondiale dans ces domaines d’activités. joint spy et cache poussière haute performance étanchéité et longévité maximale référence pour un bras de fourche

Joint Spy de fourche TP ARI : 41x53x8/9,5 mm Type TCL - Joint Double lèvres

Les joints moteur Centauro sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs.  Joint de queue de soupapePour admission et échappementForte résistance thermiqueJeu de 4 pièces

Joints spi de fourche et cache-poussière TECNIUM Blue Label - KYB Ø41x53,4x7,5

Joints spi de fourche TECNIUM sans cache-poussières - 41x53,1x8/9,5

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit d'axes de plaquette de frein: replique de l'axe d'origine conçue pour un freinage intensif

Kit chaîne AFAM 530XMR3 15/47 standard - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 15/47 renforcée - couronne standard

Kit chaîne AFAM 530XRR2 15/47 renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 renforcée - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 super-renforcé - couronne standard

Kit chaîne DID/PBR 530VX3 15/47 super-renforcé - couronne standard

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -30 mm SUZUKI GSF600 BANDIT/S(WVA8)'00-04 /GSF650 BANDIT/S(WVB5)'05-06/GSF650 BANDIT /S(WVCJ)'07-08 / (WVCZ)'09> /GSX650F(WVCJ)'09> /DL 1000 V-ST WVBS

Kit de rabaissement de hauteur de selle - biellette -50 mm SUZUKI GSF600 BANDIT/S(WVA8) '00-04 / GSF650 BANDIT/S(WVB5) '05-06 GSF650 BANDIT/S (WVCJ) '07-08 / (WVCZ) '09> / GSX 650 F (WVCJ) '09>

Kit de rabaissement de selle TECNIUM construction 1

Kit de réhausse de selle TECNIUM construction 1

Kit de réhaussement de hauteur de selle - biellette +30 mm - ABE - SYS GSF 600 BANDIT (WVA8) '00-04 / GSF 650 BANDIT/S (WVB5) '05-06 GSF 650 BANDIT/S (WVBCZ) '09> / GSX 650 F (WVCJ) '09>

Kit de réparation étrier de frein TECNIUM avant Suzuki DL650 V-Strom

OE-STANDARD LINEEtudié pour remplacer l’embrayage d’origine, en maintenant les caractéristiques primaires de performance et durée. Les séries de disques garnis OE - Standard sont réalisées avec des matériaux spéciaux de haute qualité. Ils représentent un produit d’excellente fiabilité. Le matériel utilisé pour les disques garnis est organique et sa composition change selon les différentes motos et utilisations. Tout ça permet d’avoir des excellentes performances en respectant les paramètres de l’usine.

Kit disques garnis TECNIUM

Kit disques lisses TECNIUM - Suzuki GSF600

KIT DURITE AVIA ARRIERE SUZUKI GSF.650.S '05-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T direct GSF.650.S B51 '05-

KIT DURITE AVIA AVANT SUZUKI T Origine GSF.650.S B51 '05-

Nettoyant 500ml et flacon d'huile 250ml.

Kit embrayage TECNIUM - Suzuki

Kit fixation tampon de protection LSL pour GSF650 BANDIT 2005-06

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 Disques F69507R.00A0 et des plaquettes LMP305SF, LMP304SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 Disques FE.FL69507 et des plaquettes LMP305SF, LMP304SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé de 2 Disques FE.FL69507V et des plaquettes LMP305SF, LMP304SF

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S518 et des plaquettes LMP365SR

Kit Freinage FRANCE EQUIPEMENT - AP RACING Composé du disque de freins FE.S518V et des plaquettes LMP365SR

ATHENA fait partie des références mondiales dans le domaine des groupes thermiques pour moteurs 2 temps et 4 temps. Les pièces hautes performances de la marque permettent d’améliorer le rendement du moteur, tout en conservant sa fiabilité à long terme. Kit joints Haut moteur Pour un reconditionnement de qualité supérieure Il est indispensable de changer les joints après une intervention sur le moteur

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Les kits de réparation de carburateur Tour Max sont composés du joint de cuve, des joints toriques et pointeaux avec siège ou sans selon les modèles.

Les kits de réparation d’étrier et de maitre-cylindre de freins Tourmax, vous permettent de reconditionner les éléments du circuit de freinage dans les meilleures conditions de fiabilité. Inclus dans le kit :   PistonRessortEntretoiseCirclipsSoufflet

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Kit roulement de colonne de direction SSH901 STEERING BEARING KIT Supérieur : 47x25x15 Inférieur : 55x30x17

 

Inclus :Roulements rigides à billes x2, Joints SPI x2 Kit complet de qualité origine pour roulements de rouesJoint spi à doubles lèvres en élastomère NBR avec ressort en inox pour une meilleure résistance à la corrosion Graisse marine spéciale anti-corrosion, avec un taux de remplissage plus élevé que les roulements standards Gorge de joint sur la bague inférieure pour une meilleure résistance à la pénétration de l'eau Joints à lèvres spécialement développées pour les conditions d'utilisation en tout terrain avec une protection optimum contre les intrusions d'eau et de boue