SC59 2008 - 2011

Cotes et caractéristiques identiques à la première monte. 

Cotes et caractéristiques identiques à la première monte. 

Les clignotants Aero R&G ont un design profilé et la puissance des LED assure une visibilité maximale.  Design « Aero » propre aux accessoires R&GClignotants universels Montage à l’avant et l’arrière  Pour les véhicules non équipés LED d'origine, veuillez intercaller entre le relais et le clignotant la résistance 323099 afin d'obtenir la puissance correcte.

Commandes reculées - Avec repose-pieds rabattables - HONDA - HONDA CBR 1000 RR - 08-16

Commandes reculées - frein pump protection - HONDA - frein pump protection -

Commandes reculées - Selection standard et inversee - HONDA - HONDA CBR 1000 RR - 08-16

Commandes reculées ajustables GILLES VCR38GT noir Honda CBR1000RR

Commandes reculées R&G RACING noir Honda CBR1000RR

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds fixes Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote“Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractives Caractéristiques techniques : Visserie en titaneSélecteur et pédale de frein réglableEmbouts de sélecteur et pédale de frein repliablesRepose-pied fixe

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse: garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc: forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote“Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif Caractéristiques techniques: Repose-pied, sélecteur et pédale de frein réglableRepose-pied repliable

Matériau Calottes: Technopolymères Finition: Noir Face: Droit Câblé: Oui Longueur câble: 590 mm Connecteur: Molex 9 voies avec contacts mâles Fonctions: Mise en marche du moteur, arrêt du moteur (2 positions stables)

Matériau Calottes: Technopolymères Finition: Noir Face: Droit Câblé: Oui Longueur câble: 590 mm Connecteur: Molex 9 voies avec contacts mâles Fonctions: Mise en marche du moteur, arrêt du moteur (instable)

Contacteur de pression d'huile TOURMAX Honda CB900F Hornet

Livré d'origine avec les kits feux DENALI 2.0, cet interrupteur est idéal pour contrôler toutes sortes d'accessoires électriques sur votre machine.  Interrupteur deux positions On/OffTémoin lumineux vert en position OnTolère jusqu'à 15 ampèresConstruction DrySeal™ totalement étanche, supporte une immersion totaleFixation par adhésif 3M ou sur guidon de 22 à 25 mm (nécessaire inclus)

Le DataDim Dual Intensity Controller de DENALI est un petit accessoire qui vous permettra de faire varier l'intensité de vos feux additionnels à leds de 50% à 100%. Tous les feux DENALI 2.0 sont pré-équipés d'un 3ème fil pour un pilotage en intensité. Il vous suffira de brancher le DataDim Dual Intensity Controller à la place du relais présent d'origine sur les faisceaux DENALI. Vous pourrez ainsi (par exemple) coupler vos feux de croisement au mode 50% et vos feux de route au mode 100%. Attention, si vous voulez piloter séparément l'intensité de vos feux du reste de vos équipements, il vous faudra installer un interrupteur 3 positions 30500042

Coupe-contact TECNIUM racing bleu

Coupe-contact TECNIUM racing noir

Coupe-contact TECNIUM racing rouge

Couronne AFAM acier standard 10616 - 530

Couronne AFAM acier standard 10617 - 525

Couronne AFAM aluminium Ultra-Light 11616 - 530

Couronne AFAM aluminium Ultra-Light 11617 - 525

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Couronnes en acier de qualité supérieur composé de carbone C49

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Couronnes en acier de qualité supérieur composé de carbone C49

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Couronne en aluminium aéronautique 7075-T6 haute résistance (Ergal)

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité. Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité Très résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité. Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité Très résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l’origine

Protection carboneLégèreté et résistanceMontage sur points existants

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduitModèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasionDoté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter (référence 443752)Développé avec des équipes de pointe de BSB   

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduitModèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasionDoté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter (référence 443752)Développé avec des équipes de pointe de BSB   

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.  Polypropylène 4mm Protection optimale avec un poids réduit

Aluminium anodiséCollerette élargie pour une prise plus facile avec la béquilleMontage facile et rapide

Braking est l’un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue, la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie – Expérience – Innovation.  Nombre de trous : 6Ø intérieur : 94mmØ extérieur : 320mm

Braking est l’un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue, la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie – Expérience – Innovation.  Nombre de trous : 6Ø intérieur : 94mmØ extérieur : 320mm

Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions.  Disque de frein fixe Fabriqué d’une seule pièce en inox Usiné avec précision Pour un remplacement équivalent à la première monte Garantie de qualité et de longévité Disque de frein efficace en toutes conditions : chaleur, froid, pluie…  

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

NISSIN, société japonaise, a depuis de très nombreuses années une collaboration très étroite avec les principaux constructeurs mondiaux de motos, scooters, et quads... NISSIN propose des disques de frein en remplacement des disques origines à qualité équivalente. Performance et technologie sont les mots d’ordre de développement de nos disques de frein équipant la plupart des motos d’origine.Le savoir faire et l’expérience NISSIN pour une garantie de qualité au quotidien.Disque de frein diamètre origine

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord argent

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord argent

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord bleu

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord bleu

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord bleu

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord noir

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord noir

Durite Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord noir