2006 - 2008

Kit joint complet CENTAURO

ATHENA fait partie des références mondiales dans le domaine des groupes thermiques pour moteurs 2 temps et 4 temps. Les pièces hautes performances de la marque permettent d’améliorer le rendement du moteur, tout en conservant sa fiabilité à long terme. Kit joints Haut moteur Pour un reconditionnement de qualité supérieure Il est indispensable de changer les joints après une intervention sur le moteur

Kit lentilles de feu de brouillard DENALI D3 - ambre

Kit lentilles DENALI TriOptic™ ambre éclairages D2

Kit lentilles DENALI TriOptic™ ambre éclairages D4

Kit lentilles DENALI TriOptic™ ambre éclairages DM 2.0

Kit lentilles DENALI TriOptic™ ambre éclairages DR1 2.0

Kit lentilles DENALI TriOptic™ jaune D4

Kit réparation de piston d’étrier de frein Tourmax   Pour reconditionnement des pistons d’étrier de première monteSolution fiable et économiqueKit réparation comprenant : 1 piston + jointsRéférence pour 1 piston d’étrier

Les kits de réparation d’étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu’il retrouve toutes ses propriétés initiales.  Kit de réparation d’étrier de freinPour une étanchéité et un fonctionnement identique au neufComprend l’ensemble des pièces et joints nécessaires pour l’application donnée

Les kits réparation de bras oscillant permettent de reconditionner la jonction entre le cadre et le bras oscillant. Il comprend l’ensemble des roulements, joints et bagues nécessaires pour remettre à neuf ce point de pivot essentiel de la moto.

Ces kits de réparation de commande d’embrayage Tourmax permettent de remettre à neuf les roulements et l’étanchéité de l’axe de récepteur d’embrayage.  Pour réparation axe de récepteur d’embrayageKit comprenant : 2 roulements + 1 joint spiFiabilité équivalente à la première monte

Kit réparation etriers CALIPER REBUILD KIT

Kit réparation etriers CALIPER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Kit réparation maitre cylindre MASTER CYLINDER REBUILD KIT

Le kit contient le nombre de ressorts renforcés prévu pour votre modèle de motocross ou quad.

Kit roulement de colonne de direction SSH903R STEERING BEARING KIT Supérieur : 55x30x17 Inférieur : 55x30x17

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Les kits roulement ALL BALLS pour colonne de direction sont dotés de rouleaux coniques, ce qui permet à la pièce de supporter des charges plus élevées, tout en conservant une précision maximale de fonctionnement.  Pour une remise à neuf de qualité supérieure

Inclus :Cache-poussière x2, Roulements à rouleaux coniques x2 Kit de reconditionnement de colonne de directionKit de reconditionnement complet en qualité origine Roulements conique type origine Joints spi NBR

La référence du roulement français !  NTN propose une gamme de roulements de haute qualité Qualité monte d’origineVendus à l’unité ou par paire (livrés sans cache poussière)

Kit roulements de direction ATHENA KIT STERZO YAMAHA YZFR6 01-08/YZFR1 00-08

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT

Kit roulements de roue (+ joints) WHEEL BEARING KIT

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d’une longévité accrueContient roulements + joints spys

Kit roulements de roue FACTORY LINKS

Optez pour un design de pointe, le tout dans le respect du code de la route.Les supports de plaque Lightech sont toutes déclinables selon les applications, robustes car construites avec des matériaux ultra-résistants et proposent bien entendus plusieurs possibilités pour équiper votre véhicule. Le kit comprends le support de plaque avec éclairage et catadioptre.Support de plaque réglable Fabriqué à partir de Polymère PA12 : ultra-résistant et léger Structure renforcée Perçages pour fixation support de catadioptre et éclairage de plaque Montage facile et rapide Homologué pour un usage routier Fixation sur points existants avec support métallique Trous pour clignotants racing et origine

Klaxon DENALI SoundBomb Mini 113 dB

Klaxon DENALI SoundBomb Split 120dB

LEVIER D'EMBRAYAGE ACCOSSATO COULES POLI

LEVIER D'EMBRAYAGE NOIR ACCOSSATO ALUMINIUM LONGUEUR STANDARD TYPE OEM

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

LEVIER DE FREIN ACCOSSATO COULES POLI

Levier de frein repliable LIGHTECH - Type H

Levier de frein repliable LIGHTECH - Type K

Levier de frein repliable/reglable LIGHTECH type J

Levier de frein repliable/reglable LIGHTECH type K

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

LIGHTECH levier d'embrayage rabattable/réglable type H

Liseré de jantes R&G RACING 17'' blanc

Maître-cylindre Beringer rouge - à cable - Levier type 3

Maître-cylindre d'embrayage à câble BERINGER - levier type 4 noir

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 2 - 14cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré noir (levier type 5 - 16cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal integré rouge (levier type 2 - 14cm)

Maître-cylindre de frein radial BERINGER Aerotec® Ø20,5mm bocal séparé noir (levier type 5 - 16cm)