KTM

Sélecteur de vitesse SCAR bleu KTM Husqvarna

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

Sélecteur de vitesse SCAR noir mat/embout orange KTM SX65

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

• Sélecteur de vitesse en aluminium forgé • Possibilité de remplacer l’embout • Embout usiné et anodisé • Embout moleté pour une meilleure accroche • Inclus axe, ressort et circlip

Selle complète BLACKBIRD Works +15mm KTM

Selle complète BLACKBIRD Works standard KTM

Semelle AXP Anaheim MX - PHD 6mm KTM 125SX

Semelle AXP Anaheim MX - PHD 6mm KTM 250/350 SX-F

Semelle AXP Anaheim MX - PHD 6mm KTM 250SX

Semelle AXP Anaheim MX - PHD 6mm KTM 450SX-F

Semelle AXP Anaheim MX - PHD 8mm KTM SX-F450

Silencieux double MIVV MK3 carbone/casquette inox KTM 1290 Superduke

Silencieux double MIVV Oval Carbon Cap carbone KTM Supermoto 990

Silencieux HMF Performance Series - Aluminium noir Inox Can-Am Outlander 1000

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, supermotard et sportives.  Corps hexagonal Embout carboneCollier à double file de rivetEntrée usinée pour un couplage de haute précisionLogo MIVV marqué au laser

Silencieux MIVV GP carbone KTM 690 Duke

Silencieux MIVV GP Pro inox noir KTM Duke 125/390

Silencieux MIVV MK3 carbone/casquette inox KTM 1290 Superduke

Silencieux MIVV MK3 inox brossé/casquette inox KTM 1290 Superduke

Silencieux MIVV Oval titanr/casquette carbone KTM 790 Adventure

Silencieux MIVV Speed Edge inox/casquette carbone KTM 1290 Superduke

Silencieux MIVV Speed Edge inox/casquette carbone KTM 790 Adventure

Silencieux MIVV Speed Edge Steel Black/casquette carbone KTM 1290 Superduke

Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler...  Corps ovaleFinition Steel BlackCasquette carbone biseautéeHomologué route

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Silencieux PRO CIRCUIT 304 alu brossé/casquette inox KTM/Husqvarna

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux R-304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des applications 2 temps. Le corps de silencieux légerement plus allongé permet des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Le combiné cartouche alu brossé, tubulure et casquette inox offre un silencieux aussi esthétique que performant.  Silencieux alu brossé 6061 T6 Casquette inox Soudures précises et finition soignée Reconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen) Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux R-304 2 temps en aluminium brossé est recommandée pour la compétition. Le design compact du silencieux offre des performances optimales. Les vis à tête hexagonale maintiennent la casquette et peuvent être retirées facilement pour un remballage rapide du silencieux.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux R-304 2 temps en aluminium brossé est recommandée pour la compétition. Le design compact du silencieux offre des performances optimales. Les vis à tête hexagonale maintiennent la casquette et peuvent être retirées facilement pour un remballage rapide du silencieux.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des moteurs 2 temps. Le corps légèrement plus allongé du silencieux apporte des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Un silencieux aussi esthétique que performant.  Alu brossé 6061 T6Soudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)Fabriqué aux États-Unis

Le silencieux 304 en aluminium brossé est recommandée pour la plupart des applications 2 temps. Le corps de silencieux légerement plus allongé permet des performances accrues tout en reduisant le volume sonore. Le combiné cartouche alu brossé, tubulure et casquette inox  offre un silencieux aussi esthétique que performant.Silencieux alu brossé 6061 T6Casquette inoxSoudures précises et finition soignéeReconditionnement simplifié (ouverture par visserie Allen)

La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l’absence de DB Killer).  Silencieux Serket droit Raccord inox Red Power Fabrication multi-composites Profil conique à 6 faces Donne une apparence racing à votre moto Allie esthétique et performance

Silencieux SCORPION Serket Parallel inox/casquette ABS noir KTM RC390

Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité.Silencieux homologué type Hepta ForceFinition inox - Casquette inoxHomologation: e3 1192(9)poids 4 kg

Silencieux Yoshimura Hepta Force titane KTM 1190 Adventure

Silencieux YOSHIMURA R-11 Metal Magic/casquette carbone KTM 1290 Super Duke R

Silencieux YOSHIMURA R-11 Satin inox/casquette carbone KTM 1290 Super Duke R

Les silencieux Yoshimura USA RS-4 sont en plus de leur esthétique, à la pointe de la technologie en matière d’échappement.  Silencieux haute performance permettant d’optimiser la puissance de la motoProduit tout droit issu du développement en Mondial MX et US2 chambres dans le silencieux RS-4 : double insonorisation et réduction des effets néfastes liés à l’échappement des gazSilencieux fabriqué en aluminium/inox avec casquette carbone

Le boitier guide d’amortisseur SKF est équipé d'un joint d'étanchéité type « Monobloc » pour une maintenance simplifiée et des performances accrues. Recommandé pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. En effet, dans un boitier guide d’origine, le boitier guide est composé de plusieurs éléments (Tampon, joints, rondelles, …). Lors du remontage de ces éléments, de petites cavités d’air sont emprisonnées, provoquant des émulsions en phase de fonctionnement. Etant de type monobloc, le boitier SKF limite ces émulsions. Ainsi, l’ensemble offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durée. Avantages:Installation simplifiée.Réduction de la friction.Fiabilité et performances accrues.Large plage de température (-40 à +150 ° C).Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Contenu du kit:Boitier guide complet avec système "Monobloc".

Slider moteur carbone gauche pour KTM LC8 Superduke

Slider moteur droit R&G RACING noir KTM 1290 Super Duke GT

Slider moteur gauche R&G RACING noir KTM RC390

Slider moteur R&G RACING droit KTM 1050 Adventure