KTM

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux. Filtre à air résistant au feu pour kit Powerflow 799552   Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés.Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air.Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origineSpécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence.Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre.Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches.

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux. Filtre à air résistant au feu pour kit Powerflow 799840   Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés.Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air.Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origineSpécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence.Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre.Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impureés de se loger entre les deux couches.

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux. Filtre à air résistant au feu pour kit Powerflow  Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés.Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air.Troisième couche ignifugée qui permet d'enlever l'écran anti-retour de flamme d'origineSpécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des pièces de mousse résiste aux différents solvants et à l’essence.Les filtres Twin Air sont sensiblement plus petits que les éléments d’origine afin d’accroître le volume disponible dans la boîte à air et favoriser ainsi la circulation de l’air. La conception unique du « joint respirant » garantit une surface de contact maximale avec le corps du boiter de filtre.Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches.

Ce kit Twin Air corps de papillon injection est composé de :  1 tube d'admission orange1 axe2 valves de papillon (petit et gros diamètre)2 vis  Il permet d'améliorer le régime moteur suivant la configuration.  Configuration 1: permet d'augmenter la puissance et l'accélération à bas régime et mi régime.Configuration 2: permet d'augmenter la puissance des hauts régime. (sans le tube d'admission orange)

Ce kit Twin Air corps de papillon injection est composé de :  1 tube d'admission orange1 axe2 valves de papillon (petit et gros diamètre)2 vis  Il permet d'améliorer le régime moteur suivant la configuration.  Configuration 1: permet d'augmenter la puissance et l'accélération à bas régime et mi régime.Configuration 2: permet d'augmenter la puissance des hauts régime. (sans le tube d'admission orange)

Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Type origine Plastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

Les noix d'embrayage Vertex en aluminium associent précison et performance. Ce produit d'un très bon rapport qualité/prix propose : une haute résistance au marquage et à l'usureune qualité équivalente à l'origine  Les noix d'embrayage Vertex sont le bon choix pour ceux qui exigent les performances maximum dans des conditions extrêmes

Les noix d'embrayage Vertex en aluminium associent précison et performance. Ce produit d'un très bon rapport qualité/prix propose : une haute résistance au marquage et à l'usureune qualité équivalente à l'origine  Les noix d'embrayage Vertex sont le bon choix pour ceux qui exigent les performances maximum dans des conditions extrêmes

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance . Forte résistance thermique Référence en termes de longévité Idéal pour une préparation moteur Livrée à l'unité

Livrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les soupapes d’admission et d’échappement VERTEX en titane sont forgées et recouvertes de plasma pour une meilleure résistance .Forte résistance thermique Référence en termes de longévitéIdéal pour une préparation moteurLivrée à l'unité

Les vilebrequins haute-performance Hot Rods sont assemblés et équilibrés avec une grande précision, pour vous garantir le meilleur rapport rendement/fiabilité.Vilebrequin completBielles, manetons et cages à aiguilles Hot Rods renforcéesPropriétés de résistance thermique et physique élevées pour l’ensembleRecommandé pour la compétition ou usage intensifLivré assemblé – Prêt à être monté

Ces vilebrequins complets sont une garantie de fiabilité et de performance, et sont destinés au reconditionnement de cet élément essentiel du moteur.

Hot Rods est une marque spécialisée dans la conception de bielles et vilebrequins haute-performances pour motos et quads. Ce vilebrequins complet est assemblé avec précision dans les ateliers Hot Rods, pour qu’une fois monté il soit des plus fiable et performant. Il est équipé d’une bielle sont forgée avec à partir d’un alliage d’acier de haute qualité, ce qui contribue à l’optimisation du rendement de l’embiellage une fois équilibré.Le traitement spécifique des manetons ainsi que les cages à aiguilles renforcées, permettent de garantir la fiabilité de l’ensemble.

[1] POT D'ECHAPPEMENT GP MHR REPLICA Homologué. Pour KTM 125.DUKE