Vélo

Bidon POLISPORT R550 noir bouchon à visser 550ml

Le R550 est le nouveau bidon cycliste léger de la gamme. Pesant seulement 53g, le R550 rivalise désormais dans la catégorie des bidons cyclistes haute performance. Il présente un design ergonomique à une main qui facilite sa prise en main.Le flacon est fabriqué en polypropylène sans BPA.L'embout est fabriqué à partir d'un composé TPE super souple qui favorise une ouverture en douceur et intègre également un canal à haut débit pour que vous puissiez facilement étancher votre soif.

Le R550 est le nouveau bidon cycliste léger de la gamme. Pesant seulement 53g, le R550 rivalise désormais dans la catégorie des bidons cyclistes haute performance. Il présente un design ergonomique à une main qui facilite sa prise en main.Le flacon est fabriqué en polypropylène sans BPA.L'embout est fabriqué à partir d'un composé TPE super souple qui favorise une ouverture en douceur et intègre également un canal à haut débit pour que vous puissiez facilement étancher votre soif.

Bidon POLISPORT R750 blanc bouchon à visser 750ml

Bidon POLISPORT R750 bleu bouchon à visser 750ml

Nouvel ajout à la gamme R, le R750 est un bidon conçu pour transporter de l'eau pendant une activité sportive.Tout en conservant les qualités du R550, le nouveau R750 est léger et présente un design ergonomique à une main, ce qui le rend plus facile à saisir. Produit sans BPA, il permet une expérience de pression très douce, idéale pour la compétition et l'usage sportif.

Nouvel ajout à la gamme R, le R750 est un bidon conçu pour transporter de l'eau pendant une activité sportive.Tout en conservant les qualités du R550, le nouveau R750 est léger et présente un design ergonomique à une main, ce qui le rend plus facile à saisir. Produit sans BPA, il permet une expérience de pression très douce, idéale pour la compétition et l'usage sportif.

Nouvel ajout à la gamme R, le R750 est un bidon conçu pour transporter de l'eau pendant une activité sportive.Tout en conservant les qualités du R550, le nouveau R750 est léger et présente un design ergonomique à une main, ce qui le rend plus facile à saisir. Produit sans BPA, il permet une expérience de pression très douce, idéale pour la compétition et l'usage sportif.

Nouvel ajout à la gamme R, le R750 est un bidon conçu pour transporter de l'eau pendant une activité sportive.Tout en conservant les qualités du R550, le nouveau R750 est léger et présente un design ergonomique à une main, ce qui le rend plus facile à saisir. Produit sans BPA, il permet une expérience de pression très douce, idéale pour la compétition et l'usage sportif.

Bidon POLISPORT R750 rouge bouchon à visser 750ml

Un kit complet qui comprend un bidon pour enfants et un support pour bidon.Ensemble léger, pratique et facile à utiliser.

Un kit complet qui comprend un bidon pour enfants et un support pour bidon.Ensemble léger, pratique et facile à utiliser.

Bidon conçue pour transporter de l'eau pendant une activité sportive, à l'entraînement ou en compétition.Le plastique est sans goût et sans odeur.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S600 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S600 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S600 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S800 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S800 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

La nouvelle gourde à vis tendance de Polisport est ce qu'il vous faut pour vous hydrater pendant votre entraînement ou votre compétition.Cool et avec un design fantaisiste et épuré, le S800 dispose d'une grande ouverture bien utile pour remplir, nettoyer, et faire vos mélanges énergétiques.Le design de la bouteille intègre également une graduation pour vérifier le liquide restant dans la bouteille (versions transparentes), ou pour vous aider dans vos mélanges.En plus de ce nouveau design, la bouteille dispose d'une valve à grande ouverture pour vous aider à contrôler le débit du liquide, en l'ajustant à vos besoins d'hydratation.Vous trouverez également un système de verrouillage de l'embout très utile pendant le transport pour éviter les fuites accidentelles. La bouteille est fabriquée avec un matériau souple optimisé pour une compression parfaite sans effort supplémentaire pendant que vous faites du vélo.

Le nouveau porte-outils Polisport est conçu pour transporter vos outils facilement et en toutes circonstances. Il comprend un grand espace pour les outils dont vous avez besoin lors de vos sorties et pour ranger des objets personnels tels que des clés de maison. Il s'agit d'une alternative à la sacoche de selle et présente l'avantage d'une ouverture plus large, plus rapide et plus facile. Le nouveau coffre à outils Polisport est imperméable, ce qui vous évite de devoir nettoyer après une longue marche. En outre, vous pouvez également utiliser cette gourde à outils pour transporter de l'eau, car le matériau utilisé est conforme à la réglementation sur le contact alimentaire.

La meilleure façon d'emporter l'outillage indispensable à toutes vos sorties. Avec le nouveau bidon «Boîte à outils» Polisport, vous pouvez facilement emporter un démonte pneu, une chambre à air, votre outil multifonction ainsi que quelques rustines à l'intérieur du bidon de 600ml. Il vous restera même un peu de place pour votre petit objet préféré. Et pourquoi pas même y glisser vos clés et un peu de monnaie pour le café !

Le nouveau porte-outils Polisport est conçu pour transporter vos outils facilement et en toutes circonstances. Il contient beaucoup d'espace pour les outils dont vous avez besoin lors de vos sorties et pour ranger des objets personnels tels que des clés de maison. Il s'agit d'une alternative à la sacoche de selle et présente l'avantage d'une ouverture plus large, plus rapide et plus facile. Le nouveau coffre à outils Polisport est imperméable, ce qui vous évite de devoir nettoyer à nouveau la sacoche de selle après une longue marche. En outre, vous pouvez également l'utiliser pour transporter de l'eau, car le matériau est conforme à la réglementation sur le contact alimentaire.

Bidon thermique V BIKE 500ml

Développée avec une plus grande capacité, la Bio-Bouteille Thermique offre non seulement une excellente prise en main, mais aussi une excellente capacité thermique de 4 heures.La Bouteille Thermique Bio est plus petite que les thermos standards que nous avons développés et sera votre nouvel accessoire de choix pour le vélo et les activités de plein air. Cette gourde a un design astucieux, vous permettant de l'utiliser comme gourde thermique pour garder votre boisson plus fraîche lors des journées chaudes, avec une capacité de 500ML.Dans l'option thermique, par exemple, à une température extérieure de 23°C, la température du liquide à l'intérieur de la bouteille passera de 5°C à 15°C de différence. La capacité thermique est assurée par la mousse interne, qui contient une membrane en aluminium, laquelle empêche la température de l'eau de changer au fil du temps.Outre les avantages d'une utilisation en extérieur, le bouchon de bouteille étanche est également un bon choix pour vos séances de gym, vos longues randonnées ou vos sentiers.Hauteur : 223 mm / 8.78" Largeur : Ø74 mm / 2,91". Capacité 500ml Capacité thermique - 4H Conforme à la réglementation sur le contact alimentaire : Règlement 10/2011 Sans BPA

Bloc de fixation + adaptateur POLISPORT pour bulle - noir

Pour Bilby Maxi, Bilby Junior, Koolah et Joy, le support standard pour système de fixation au cadre, vous permet d'adapter n'importe lequel de ces modèles à votre vélo.

Pour les modèles Guppy Maxi+, Groovy, Bubbly Maxi+ et Bubbly Mini FF, le support de montage rapide vous permet de monter et de démonter facilement et rapidement votre siège bébé sur votre vélo.

BMX repose-pieds V BIKE m14/100 noir

BMX repose-pieds V BIKE m14/100 rouge

Sonnette de V bike (sonnerie ring-ring). Ø52mmAcier chromé. Boîte de 10 unités.

Boîte de 100 câbles de vitesse vélo V BIKE inox

Boîte de 12 sonnettes de vélo V BIKE ballon de foot

Sonnette de V bike Ø55mm (sonnerie ring ring).Aluminium noir mat / argent.Décorations assorties.Présentation : Boîte de présentation de 12 unités (x 6 noir / x 6 argent)

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike Bosch Version Active Line + Performance Line

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU HI-SPEEDLe Hi-Speed, qui utilise le commutateur d'éclairage, présente une nouvelle fonction permettant de l'activer ou de le désactiver. Si la lumière n'est pas activée sur le vélo électrique, vous pouvez vous rendre dans un centre agréé Bosch et demander l'activation de la fonction. Si le vélo est équipé du système d'éclairage, cette fonction est déjà activée. Après l'activation, il sera possible d'utiliser le commutateur d'éclairage pour activer ou désactiver la fonction Hi-Speed. Si le bouton d'éclairage n'est pas disponible sur l'écran, il est possible de l'activer en appuyant sur le bouton + pendant quelques secondes. Le bouton d'éclairage n'active ou ne désactive l'appareil que lorsqu'il est réglé sur une vitesse de 25 km/h avec la fonction WALK. Avec cette configuration, vous pouvez activer/désactiver le Hi-Speed en appuyant sur la touche lumière, même si vous pédalez. Si la fonction Hi-Speed a été activée avec la fonction WALK à 50 km/h, elle NE PEUT PAS être activée/désactivée à l'aide du bouton d'éclairage. Attention : pendant les premiers mètres parcourus, l'odomètre peut avoir un retard dans la lecture de la vitesse.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit: - soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur). - soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publique.CET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVER/DÉSACTIVER LE HI-SPEEDPar le biais d'un aimant. Lorsque le tableau de bord est allumé avec le capteur aimanté, si le dispositif Hi-Speed est actif, les vitesses comprises entre 9 et 12 km s'affichent pendant quelques secondes. L'activation et la désactivation fonctionnent même sans démarrer ni éteindre l'E-Bike.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit:- soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur).- soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publiqueCET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVER/DÉSACTIVER LE HI-SPEEDToujours actif. Le Hi-Speed est toujours actif et ne peut pas être désactivé. Pour remettre le moteur dans sa configuration d'origine, retirez le Hi-Speed en suivant la procédure d'assemblage en sens inverse.Attention : le moteur Fazua a une limitation de régime. C'est pourquoi il n'est pas possible d'avoir une assistance supérieure à 35/40 km/h. Cette limitation dépend du rapport monté.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit: - soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur). - soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publique.CET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVER/DÉSACTIVER LE HI-SPEEDToujours activé. Le Hi-Speed est toujours activé et ne peut pas être désactivé. Pour ramener le moteur à son réglage d'origine, démontez le Hi-Speed en suivant la procédure de montage inverse.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit: - soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur). - soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publique.CET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

Boîtier POLINI Hi-Speed E-Bike Olieds Move Plus/Sport

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.CET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU HI-SPEEDActivation/désactivation du dispositif Hi-Speed à partir de l'écran : Pour activer ou désactiver le dispositif Hi-Speed, utilisez le commutateur d'éclairage. Hi-Speed toujours activé : Retirez 1 cm de gaine du fil rouge et du fil violet, connectez-les ensemble (si possible, soudez-les avec un fer à souder à l'étain) et isolez-les avec la gaine thermorétractable fournie.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit:- soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur).- soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publiqueCET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

POLINI HI-Speed est un dispositif électronique étudié pour les moteurs d'E-Bike afin d’ augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations que le moteur peut offrir.Il est très facile et rapide à installer car les connecteurs s’interfacent directement avec ceux d’origine. Il n’a pas besoin de réglages car il s’autorégule. Sans batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le compteur de vitesse indiquera toujours la moitié de votre vitesse effective, de même que pour les kilomètres. Pour connaitre votre vitesse et les kilomètres réels il faudra seulement doubler les numéros.ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU HI-SPEEDActivation/désactivation à partir de l'écran. Pour activer ou désactiver le dispositif Hi-Speed, le bouton des feux doit être activé ou désactivé. Lorsque le dispositif Hi-Speed est activé, une valeur d'environ 50 km/h (+/- 3km/h) apparaît sur l'écran pendant 5/10 secondes. Lorsque la vitesse élevée est désactivée, une valeur d'environ 25 km/h (+/-3km/h) apparaît sur l'écran pendant 5/10 secondes.Un VAE équipé d’un moteur fonctionnant sans action de pédalage ou doté d’une puissance supérieure à 250 W ou encore poursuivant l’assistance au pédalage au-delà d’une vitesse de 25 km/h ne peut pas être qualifie de vélo à assistance électrique. Il s’agit d’un engin motorisé qui doit:- soit être réceptionné et traité comme un cyclomoteur (et qui à ce titre est soumise à l’arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la règlementation technique de véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur).- soit être considérée comme un engin non réceptionnée est assimilée à un mini-moto soumise à a la directive “machines” et aux articles L321-1-1 et suivants du Code de la route imposant notamment un usage de cet engin sur des terrains adaptés mais ne permettant pas son usage sur la voie publiqueCET ARTICLE DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE.

Bombe anti-crevaison VITTORIA Road Racing - 75ml

Bouchon de jeu de direction V BIKE A-Head 1-1/8'' noir

Bouchon de potence V BIKE a-head 1-1/8'' look carbone

Bouchons de valves de vélos (Schrader). Aluminium anodisé. Argent.

Bouchons de valves de vélos (Schrader). Bullet. Aluminium anodisé. Argent.

Bouchons de valves de vélos (Schrader). Aluminium anodisé. Bleu.

Bouchons de valves de vélos (Schrader). Aluminium anodisé. Noir.