Bihr

L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court Corps ovale Embout inox

NOTICE: Compatible avec les valises latérales d'origineRéalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Concept modern et grandes prestations sont les qualités principales du pot SPEED EDGE, auxquelles se lie un son distinctement sportif.Corps réalisé en acier inox brossé et embout et collier de fixation en carbone ce pot de forme hexagonale.

NOTICE: Pare-chaleur carbone inclus.Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Concept modern et grandes prestations sont les qualités principales du pot SPEED EDGE, auxquelles se lie un son distinctement sportif.Le corps en acier noir “Black Moon”, l’embout et le collier en carbone, donnent à ce pot un aspect agressif. Le silencieux a forme hexagonale.

NOTICE: Pare-chaleur carbone inclus.Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Concept modern et grandes prestations sont les qualités principales du pot SPEED EDGE, auxquelles se lie un son distinctement sportif.Corps réalisé en acier inox brossé et embout et collier de fixation en carbone ce pot de forme hexagonale.

NOTICE: CARTER PARE-CHALEUR EN CARBONE INCLUSRéalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Concept modern et grandes prestations sont les qualités principales du pot SPEED EDGE, auxquelles se lie un son distinctement sportif.Fabriqué avec un corps en titane et coupelle et collier en carbone, l'échappement est de forme hexagonale.

NOTICE: CARTER PARE-CHALEUR EN CARBONE INCLUSRéalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Concept modern et grandes prestations sont les qualités principales du pot SPEED EDGE, auxquelles se lie un son distinctement sportif.Fabriqué avec un corps en titane et coupelle et collier en carbone, l'échappement est de forme hexagonale.

NOTICE: Homologué Euro 5 uniquement avec catalyseur ACC.045.A1 installé.Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Les échappements de la gamme SR-1 sont principalement dédiés aux superbikes et hypernaked. SR-1 hérite de toute l'expérience acquise dans les différents championnats du monde MotoGp - Moto2 - Moto3. Fini avec une grande attention aux détails, il garantit une amélioration du look et des performances de la moto.Il a le corps en acier inox noir à l’aspect ‘Black Moon’, obtenu par une peinture particulière à base céramique lui donnant un look agressif.

NOTICE: Homologué Euro 5 uniquement avec catalyseur ACC.045.A1 installé.Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.Les échappements de la gamme SR-1 sont principalement dédiés aux superbikes et hypernaked. SR-1 hérite de toute l'expérience acquise dans les différents championnats du monde MotoGp - Moto2 - Moto3. Fini avec une grande attention aux détails, il garantit une amélioration du look et des performances de la moto.Cette version se caractérise par un corps en titane de forme hexagonale avec finition noir et la présence d'une coupelle en carbone avec un tissage T-will capable de résister aux contraintes de haute température typiques du monde des courses. Par rapport à l'échappement d'origine, le SR-1 en titane garantit une réduction significative du poids.

Silencieux MIVV Suono Slip-On acier inoxydable - BMW S1000XR 15-19

Proposé en acier inox AISI 304, Mivv Ghibli est l’échappement idéal pour dessiner des montages uniques sur les motos rétro. Son design a été conçu dans le but d’atteindre l’harmonie maximale de l’esthétique avec la moto sur laquelle il est monté. Entièrement réalisé avec des soudures TIG, il est équipé d’un dB-killer démontable.Vendu sans dB-killer (50.SC.DK.051.0), à commander séparément.

Mover est l’échappement conçu pour les scooters. Il est fabriqué en acier inox avec une section ovale et est pourvu d’embout en HPP. Il se caractérise par une finition noire réalisée avec une peinture spéciale à base céramique capable de supporter des températures élevées. Le logo Mivv est marqué au laser pour renforcer son exclusivité. La légèreté et le son incomparable complètent un produit capable d’améliorer encore plus l’aspect du scooter.

La gamme Mivv X-M1, fruit de l’expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.

La gamme Mivv X-M1, fruit de l’expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.

NOTICE: Pare-chaleur carbone inclus. Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.La gamme Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.La version Black est caractérisée par un corps central en acier inox noir 304 avec effet "Black Moon", une finition obtenue grâce à un procédé de peinture spécial à base de céramique.X-M1 pur style italien

Un design et une architecture entièrement renouvelés qui maintiennent un équilibre parfait entre l'élégance, l'allure sportive et les performances élevées.Caractéristiques techniques :Silencieux en acier inoxydable AISI 304 Design intérieur adapté aux moteurs les plus puissants Homologation disponible conformément à la directive 97/24/CE

Le GP PRO est l’évolution de la technologie et du style du pot GP.Fabrication semi-artisanal, couplages d’extrême précision et son exaltant sont les caractéristiques principales de ce silencieux compact au nouveau design.Le GP PRO est idéal pour les motos sportives, mais rien ne vous empêche de le monter sur d’autres motos aux hautes performances, comme les roadsters de dernier génération. Ce silencieux arbore le logo caractéristique de Mivv créé par la technologie laser.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

Le GP PRO est l’évolution de la technologie et du style du pot GP.Fabrication semi-artisanal, couplages d’extrême précision et son exaltant sont les caractéristiques principales de ce silencieux compact au nouveau design.Le GP PRO est idéal pour les motos sportives, mais rien ne vous empêche de le monter sur d’autres motos aux hautes performances, comme les roadsters de dernier génération. Ce silencieux arbore le logo caractéristique de Mivv créé par la technologie laser.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

Mivv Speed Edge a un design hexagonal qui lui permet de longer parfaitement le cadre de la moto.L’échappement offre des économies remarquables en poids au profit des performances de la moto. L’embout de sortie et le collier sont en carbone.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

Mivv Speed Edge a un design hexagonal qui lui permet de longer parfaitement le cadre de la moto.L’échappement offre des économies remarquables en poids au profit des performances de la moto. L’embout de sortie et le collier sont en carbone.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

Mivv Speed Edge a un design hexagonal qui lui permet de longer parfaitement le cadre de la moto.L’échappement offre des économies remarquables en poids au profit des performances de la moto. L’embout de sortie et le collier sont en carbone.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

Mivv Speed Edge a un design hexagonal qui lui permet de longer parfaitement le cadre de la moto.L’échappement offre des économies remarquables en poids au profit des performances de la moto. L’embout de sortie et le collier sont en carbone.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément. 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

L’échappement X-Cone est principalement conçu pour les motos roadsters ou au design rétro. Son aspect vintage s’appuie sur une réalisation attentive aux moindres détails. De forme conique, il est réalisé en acier inox AISI 304 brossé.Utilisation piste uniquement, non-homologué route. Les différents éléments (échappement, DB killer, kit  de fixation) doivent être achetés séparément.  la patte de fixation doit être soudée sur l’échappement, matière Inox AISI 304 

Silencieux YASUNI R4 Carrera noir

Silencieux YOSHIMURA R-11 - Suzuki GSX-S1000

Silencieux YOSHIMURA R-11SQ - Suzuki GSX-S1000

Silencieux YOSHIMURA R-11SQ - Suzuki GSX-S1000

Silencieux YOSHIMURA R-11SQ - Suzuki GSX-S1000

Dites adieu aux remplacements coûteux.Notre nouvelle gamme de couvercles de carters moteur PRO ne serait pas complète sans les patins PRO remplaçables. Les patins PRO sont spécialement conçus et testés pour offrir la meilleure protection possible à l'une des parties les plus vulnérables de la machine. Avec nos nouveaux couvre-carter moteur PRO, vous pouvez simplement remplacer le Skidder et continuer à utiliser le carter principal en cas de glissement ou de chute.Ce slider Skidder PRO est compatible avec les grands couvercles de carter moteur PRO suivants :ECC0096PRO - Couvr-carter de démareur PRO (RHS) pour Kawasaki ZX10-R '11- & ZX-10RR '21- ECC0312PRO - Couvercle d'allumage PRO (RHS) pour Honda CBR1000RR-R '20- & Fireblade SP '20-Remarque : Il s'agit d'une pièce de rechange.

Dites adieu aux remplacements coûteux.Notre nouvelle gamme de couvercles de carters moteur PRO ne serait pas complète sans les patins PRO remplaçables. Les patins PRO sont spécialement conçus et testés pour offrir la meilleure protection possible à l'une des parties les plus vulnérables de la machine. Avec nos nouveaux couvre-carter moteur PRO, vous pouvez simplement remplacer le Skidder et continuer à utiliser le carter principal en cas de glissement ou de chute.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l’outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l’outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans: toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Le produit est développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule, en tant que garde-boue et la possibilité de mettre les clignotants et un éclairage de plaque L.E.D aux normes européennes (éclairage fourni dans le kit). La fixation, ultra renforcée est en acier d'épaisseur de 5.mm pour rigidifier l'ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l'axe de la roue du bras oscillant et prend la place de votre cale en aluminium de tension de chaîne si besoin. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur  5 millimètres. La fonctionnalité du garde-boue est en aluminium d'épaisseur 3 millimètres. Il est cintré pour épouser votre pneu et évite d'éclabousser le passager et le conducteur. L'ensemble du produit est revêtu d'une peinture époxy noire mate, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Le support de plaque garde-boue permet de mettre toutes les plaques d'immatriculation Européennes et Internationales ainsi que les clignotants à tige et un éclairage de plaque d'immatriculation L.E.D homologué ou un feu arrière. L'obturateur livré dans le kit se positionne à la place du support de plaque d'origine, pour éviter toutes infiltrations des particules. Un faisceau électrique de 1 mètre ainsi que ses cosses thermo-rétractables sont fournis pour faire le branchement de vos clignotants ainsi que de l'éclairage de plaque d'immatriculation, vous reprenez vos connecteurs d'origine pour faire les liaisons, ça permettra de le débrancher. Pour vos clignotants d'origine, vous avez la possibilité de prendre en OPTION la référence GCY001 pour monter les clignotants d'origine. Le montage des clignotants autre que l'origine seront d'un diamètre de trou M8. Le support de plaque garde-boue, apporte ça touche futuriste. (Les clignotants ne sont pas livrés)

Support de plaque latéral ACCESS DESIGN - Harley-Davidson Nighster

Optez pour un design de pointe, le tout dans le respect du code de la route.Les supports de plaque Lightech sont toutes déclinables selon les applications, robustes car construites avec des matériaux ultra-résistants et proposent bien entendus plusieurs possibilités pour équiper votre véhicule. Support de plaque réglable Fabriqué à partir de Polymère PA12 : ultra-résistant et léger Structure renforcée Perçages pour fixation support de catadioptre et éclairage de plaque Montage facile et rapide Homologué pour un usage routier Fixation sur points existants avec support métallique Trous pour clignotants racing et origine

Les supports de plaque V PARTS, discrets et à la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l’application véhicule indiquée.Support de plaque en acier de 2mm robuste et fin Peinture époxy noir mat. Fabriqué par commande numérique – découpe laser- pliage : finition précise Permet la fixation de la plaque d’immatriculation européenne internationale, Fabriqué en France

Le support de bureau Quad Lock® est un ajout élégant à la gamme Quad Lock® et est parfait pour la maison ou le bureau.MONTAGE SÉCURISÉ La base réutilisable à nano-aspiration garantit que le support de bureau Quad Lock® est solidement fixé à tout moment et, avec le même système de fixation emblématique Quad Lock®, votre appareil restera solidement fixé au support de bureau pendant son utilisation.VISUALISATION PARFAITE Utilisez la tête à cardan pour ajuster votre appareil à l'angle de vue optimal. Passez facilement votre téléphone en mode portrait ou paysage d'un seul geste.RAPIDE À FIXER/DÉTACHER Toujours facile et rapide à fixer votre smartphone, le Quad Lock® Desk Mount est également facile à placer sur votre bureau, grâce à la base nano ventouse réutilisable.1 x Quad Lock® Desk Mount 1 x Tête de cardan Quad Lock 360™ 1 x bouton de verrouillage du cardan 1 x Capuchon supérieur Quad Lock 360™ Base adhésive réutilisable à nano succion Construction en aluminium anodisé noir Tête de cardan réglable Compatible avec tous les boîtiers Quad Lock® et les adaptateurs universels

Gardez votre smartphone sur vous à tout moment avec le support clip ceinture / utilitaire Quad Lock® !FIXATION SÉCURISÉE Le verrouillage breveté à double étage vous permet de fixer en toute sécurité votre smartphone à votre ceinture, votre poche ou votre sac à dos d'une simple rotation.RAPIDE À ATTACHER/DÉTACHER Ne manquez plus jamais un appel important. Tournez et appuyez sur le levier en un seul mouvement pour accéder rapidement à votre smartphone.CONCEPTION ÉLÉGANTE Léger et simple à utiliser, le clip ceinture / utilitaire Quad Lock® peut être subtilement attaché à une variété de matériaux.Construction en nylon/polycarbonate Matériel en acier inoxydable Convient à une ceinture d'une largeur maximale de 1¾" (45 mm) et d'une épaisseur de 3/32" - ⅛" - (3-4 mm). Compatible avec tous les étuis Quad Lock® et les adaptateurs universels.

Sweat NGK gris/noir, tailles de M a 2XL

Sweat NGK gris/noir, tailles de M a 2XL

Sweat NGK gris/noir, tailles de M a 2XL

Tablette tactile Samsung Galaxy Tab A7 64GB Wifi

Ces tampons de cadre/protections de moteur de LighTech aident à protéger le cadre, le moteur et d'autres pièces importantes en cas de chute.Les tampons de cadre LighTech sont fabriquées à partir de rondelles en Delrin résistantes aux chocs, conformément à la réglementation du World Superbike, et offrent une excellente protection en cas de collision.Protection du cadre et du moteur Forme et design innovants Support léger en aluminium obtenu à partir d'une pièce massive Polymère de nylon spécial testé par LighTech pendant le WSBK Inserts spéciaux en aluminium avec gravure laser Une installation facile avec un minimum d'outils Loctite moyenne recommandée avec les visLe kit contient :2 x glissières de cadre 2 x Anneaux d'amortisseurs blancs 1 x Kit de montageLe perçage des carénages n'est PAS nécessaire pour ce modèle.

Design et performance au plus haut niveau avec un corps en acier et une peinture anti-calorique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESCorps en tôle d'acier avec peinture anti-calorique Silencieux en aluminium de 200 mm, nouvelle gravure au laser et finition en microsphères Haute performance Homologations disponibles conformément à la directive 97/24EC.

Tête de chargement sans fil QUAD LOCK waterproof