MT 03

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimalePignon doté de la finition « Anti-boue » qui facilite la projection des particules, pour une transmission plus performante.

Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Usinage CNC pour la performance et la longévitéPignons en alliage d’acier SMC420 haute résistanceConception légère et optimale

L’expérience issue de la compétition Fort de son expérience acquise de longue date en compétition en collaboration avec de grands teams, PBR propose une gamme de pignons et couronnes de haute qualité.  Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualitéTrès résistant à la corrosion et à l’abrasion Réduction des frictions Processus de fabrication très strict

Les pignons avant RFX Pro Series Black Zinc sont usinés CNC selon les tolérances les plus strictes à partir d'acier à haute résistance et cémentés à 60 degrés Rockwell pour résister à l'usure et garantir leur longévité. Les pignons de la série Pro sont également dotés de trous d'allègement, si nécessaire, et de rainures d'évacuation de la boue sur les deux côtés pour résister à l'accumulation de saletés et prolonger la durée de vie du pignon et de la chaîne de transmission. Le pignon avant RFX Pro est livré avec une finition noire zinguée qui aide à combattre la corrosion légère (rouille) causée par le lavage de la moto par rapport aux pignons plaqués nus et donne un aspect original. Caractéristiques : Usiné CNC Cémentation à 60 degrés Rockwell Trous d'allègement Rainures à boue auto-nettoyantes Finition en zinc noir

Les pignons avant RFX sont usinés CNC à partir d'acier à haute résistance et cémentés à 60 Rockwell pour résister à l'usure. Les pignons RFX sont également dotés de trous d'allègement sur certains modèles. Caractéristiques : Usiné CNC avec des tolérances extrêmement serrées. Acier allié cémenté et affiné à cœur qui vous offre la meilleure résistance et durabilité.

Les pignons avant RFX sont usinés CNC à partir d'acier à haute résistance et cémentés à 60 Rockwell pour résister à l'usure. Les pignons RFX sont également dotés de trous d'allègement sur certains modèles. Caractéristiques : Usiné CNC avec des tolérances extrêmement serrées. Acier allié cémenté et affiné à cœur qui vous offre la meilleure résistance et durabilité.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  SA : matériel SINTER AVANT pour plaquettes de frein avant; ces plaquettes sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d’utilisation. Excellente alternative aux plaquettes d’origine.  

Gamme XBK5 Plaquettes en métal fritté à très haut niveau de performance, développées spécialement pour les motos à vocation sportive. Excellent mordant pour un maximum de réactivité. Puissance de freinage élevée sur sec comme sur mouillé. Résistance au fading très élevée. 

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MF431

Plaquettes de frein TECNIUM route organique - MA432

Plaquettes de frein TECNIUM scooter organique - ME432

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE Métal Fritté Arrière

Plaquettes de freins AP RACING ROUTE Métal Fritté Avant

Plaquettes de freins AP RACING Standard Organique Avant/Arrière

Poch. de joints haut moteur ATHENA SGS APRILIA PEGASO 660 04-10

Pochette de joints complète ATHENA SGM APRILIA PEGASO 660 04-10

Les poignées chauffantes HG13 sont conçues avec un interrupteur au pouce réglable intégré, ce qui leur permet de s'adapter facilement à tous les types de motos sur le marché. L'interrupteur au pouce permet au conducteur d'ajuster le niveau de température sans retirer ses mains du guidon pour une conduite plus sûre. Sa large plage de réglage de la température permettra au pilote de rester à l'aise dans les conditions par temps froid. L'écran LED à 5 couleurs améliore l'aspect visuel des poignées et permet de savoir rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées. Une autre caractéristique importante des poignées chauffantes HG13 est la protection de la batterie à basse tension. Ce système détecte si la tension de la batterie est trop basse et coupe automatiquement les poignées chauffantes afin de s'assurer que le conducteur a suffisamment de puissance pour démarrer le moteur ou utiliser la moto. Caractéristiques :   Interrupteur au pouce conçu pour une installation et un réglage faciles.Il permet à l'utilisateur de modifier le réglage sans retirer les mains du guidon pour une conduite plus sûre.Connexions "Plug & Play" pour réduire le temps d'installation.Réglages de température étendus pour les basses températuresL'avertissement de batterie faible protège pour assurer que la moto a assez de puissance pour démarrer.Indicateurs LED à 5 couleurs pour que le conducteur sache rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées.

Les EVO HotGrips® représentent une avancée technologique majeure, offrant une expérience de conduite hivernale bien plus agréable. Ces nouvelles poignées intègrent une technologie de thermistor dans chaque poignée, permettant un réchauffement plus rapide et un réglage automatique de la température en fonction de celle que vous avez choisie via le contrôleur de chaleur. Les HotGrips® EVO Sport disposent d’une semelle en diamant ultra-adhérente, inspirée des poignées de course, pour un confort optimal et un excellent retour de conduite. Technologie Thermistor intégrée : Régule automatiquement la température. Contrôle précis de la température : 5 niveaux de chaleur allant de 35°C à 45°C. Voyants LED indiquant le niveau de température. Mémoire intelligente des réglages de chaleur : Mémorise le dernier réglage utilisé et le restaure au démarrage. (Fonction disponible lorsque le contrôleur de chaleur est connecté à l’allumage.) Mode d’économie de batterie : Protège contre les décharges de batterie, en éteignant automatiquement l’interrupteur si vous oubliez de le faire. Installation simple : Remplace facilement les poignées existantes sur votre moto/quad. (Voir vidéo d’installation.) Design interne révisé avec caoutchouc moulé : Plus facile à installer et plus sécurisé que les poignées traditionnelles. Le caoutchouc moulé assure une forte adhérence au guidon. Conception étanche : Le contrôleur de chaleur intelligent est conçu avec un boîtier soudé à vie, garantissant une protection à long terme contre les intempéries. Connecteurs à vis étanches : Norme IP67, protégeant vos poignées des éléments extérieurs. Confort garanti : Semelle en diamant ultra-adhérente inspirée des poignées de course pour un confort et un retour d’information optimaux. Compatibilité : Convient aux guidons de 7/8" (22 mm) de diamètre. Poignées personnalisables : Longueur de 123 mm, pouvant être réduite à 114 mm si nécessaire, avec extrémités ouvertes pour l'installation de poids de guidon. Les EVO HotGrips® sont conçues pour vous offrir confort et performance, en alliant technologie, sécurité et facilité d’installation.

Les poignées chauffantes ont été conçues pour des sensations accrues et une grande reactivité. Parfaites pour le pilote d'aujourd'hui. Grips de 132mm facilement recoupables à 122mm.Revêtement plus épais sur les zones d'usure.Revêtement multiples designs pour une meilleure absorbtion des vibrations et une meilleure maniabilité.Extrémités ouvertes pour l'ajout de poids sur les guidonsContrôle de température intelligent, scellé pour une étanchéité parfaiteConsomme moins de 4A5 plages de températures indiquées par des LEDProtection de la batterie grâce au mode "Battery Saving", s'arrête lorsque vous coupez le moteur.Facile à installer grâce au design polyvalent et connectivité simplifiée  Contenu :  2 HotGrips™1 boîtier de contrôle de température intelligent1 support et raccords pour le montage du boîtier1 bobine de fil, serflex et colle pour revêtements1 cahier d'instructions de montage et coupon de garantie

Les poignées chauffantes OXFORD sont une référence dans cette catégorie de produits et sont adaptables sur de nombreux modèles de véhicules. Le processus de fabrication en une seule pièce, les rends plus fiables et plus résistantes sur la durée. Une commande de réglage électronique de puissance vous permettra d’adapter la chauffe à votre convenance.

Les poignées chauffantes R&G prolongent votre saison moto tout en offrant un confort optimal. Grâce à un câblage électronique facile à installer et à 5 niveaux de réglage de la chaleur, vous pouvez ajuster la température selon vos besoins. Ces poignées sont conçues pour s'adapter aux guidons et supports de 22 mm de diamètre, avec une longueur de 124 mm, la taille la plus courante pour les motos de sport, les enduros et les scooters. En seulement 2 minutes, elles atteignent 35°C (95°F), et lors des journées les plus froides, il vous suffit d'augmenter la chaleur via le boîtier de commande intuitif pour profiter d'une température allant jusqu'à 60°C (140°F), en quelques secondes seulement ! Elles sont livrées avec un faisceau de câbles pré-terminés et protégés par un fusible pour une connexion sécurisée à la batterie de votre moto ou à un circuit sous tension. À noter : la consommation électrique maximale de ces poignées chauffantes est de 4,0 ampères par paire (48 watts). Pour garantir des performances optimales, nous vous conseillons d'utiliser la colle à poignée R&G (vendue séparément) et de sceller les extrémités ouvertes du guidon avec les bouchons fournis ou les glissières d'extrémité de barre R&G.

protection carter - YAMAHA MT-03 - 15

Testé et approuvé en MotoGPConçu pour les motos Street et RacingDesign aérodynamique inspiré du GPProtection contre les contacts accidentels sur les leviers N'est PAS une protection contre les impactsDesign innovant et construction hi-tech Nylon composite moulé par injection pour plus de rigidité et soliditéMontage par un seul point d'attacheInclus les pièces pour les guidons à pas de vis intérieur de 6mm ou 8mm ainsi qu'un système unique pour guidon creux Ajustable, pour personnaliser l'espace entre le levier et la protectionRacé, Aerofoil inclus, pour plus de protection contre le vent. Retiré en quelques secondes pour un usage plus sport et compactVendu par paire gauche/droit  Note: Ce système de montage en UN point n'est PAS une protection contre les impacts. Si une protection est nécessaire, choisissez parmi notre gamme d'attaches en DEUX POINTS.

Ces protections de radiateur s'adaptent parfaitement aux autres pièces GILLES et peuvent être rapidement montées sur le radiateur. L'aspect et la protection du radiateur s'accordent parfaitement.  Contenu du kit: ensemble pour le côté gauche et le côté droit.

Découpez vous-même la protectionProtégez votre peinture contre les chocs ou les frottements causés par les vêtements, les équipements ou la bagagerieCette grande feuille est livrée avec des guides de coupe pour que vous puissiez former les formes qui conviennent le mieux à votre motoTaille de la feuille : 425mm x 665mm

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour unique but : protéger votre machine en cas de chute. Elégants et résistants, les produits R&G Racing agrémentent et protègent tous les organes de votre deux roues.

protection distribution - YAMAHA MT-03 - 15

protection electrique - YAMAHA MT-03 - 15

protection electrique - YAMAHA MT-03 - 15

Détails du produit : Corps d'impact en plastique spécial pour les meilleures propriétés de meulage (matériau résistant aux chocs et à l'abrasion), design GILLES.TOOLING aux formes parfaites (assorti à nos autres composants), réduction des dommages dus aux chutes au niveau de l'essieu avant et du pied de fourche, pas besoin de TÜV, montage facile. Contenu de la livraison : kit composé d'un côté gauche et d'un côté droit pour l'essieu avant. Remarque : sur la R3 à partir de l'année de construction 2019, cette protection d'essieu est utilisée sur l'essieu arrière.

Protège couronne R&G fabriqué en aluminium protection éfficace de la couronne produit solide et léger

R&G RACING à conçu des relais clignotants pour corriger les soucis rencontrés sur les Honda, Kawasaki & Yamaha.  

Rétroviseur type origineHomologué route

Paire de revêtements de poignée en gomme thermoplastique bicomposant avec finition lisse Soft Emballage : Blister Matériau : Gomme thermoplastique bicomposant Couleur : Noir/Vert Longueur : 120 mm / 125 mm Extrémité : Perforée Diamètre Guidon / Tubes de gaz : 22/26 mm Canaux pour fil de fer : 2 fentes Diamètre flasque : 43 mm Diamètre poignée (poignée montée) : 31 mm

Paire de revêtements de poignée en gomme thermoplastique bicomposant avec finition multiconique Emballage : Blister Matériau : Gomme thermoplastique bicomposant Couleur : Noir/Rouge Longueur : 120 mm/125 mm Extrémité : Perforée Diamètre Guidon / Tubes de gaz : 22/26 mm Canaux pour fil de fer : 2-3 fentes Diamètre flasque : 47 mm Diamètre poignée (poignée montée) : 31,5 mm

25 X 47 X 15

Roulement unitaire à rouleaux coniques Dimensions 30x55x17mm

Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine.  Corps rondFinition Steel BlackCasquette biseautée  

Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque de par leur simplicité de montage et leur design. Support de plaque noir Livrés avec éclairage de plaque à leds homologué Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine

Support en aluminium taillé dans la masse

Les tampons AERO au design « Goutte d’eau » protégeront efficacement votre moto en cas de chute.  Protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chuteDesign racing et aérodynamiqueAvec insert amovible pour dissimuler la fixation du tamponProtection de référence sur le marchéInclus Les tamponsLe kit de fixation

Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Développé pour protéger en priorité le cadreTampons version « Race » petit modèleTampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eauAvec insert amovible pour dissimuler la fixation du tamponProtection de référence sur le marchéProduit destiné à une utilisation en compétition, comme le font de nombreux teams

LIVRE A L'UNITE