EQUIPEMENT VEHICULE

Bulle V PARTS standard noir fumé - Yamaha Tricity 300

Bulle V PARTS Standard noir fumé Honda NC 700 Integra

Bulle V PARTS standard transparent - Yamaha T-Max 560

Bulle V PARTS standard Transparent - Yamaha Tricity 300

Bumper arrière SARRAZIN acier - Polaris RZR1000

Bumper avant ART aluminium - Yamaha YXZ1000R

Bumper avant RIVAL aluminium - CF Moto Cforce 850/1000

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Honda TRX700XX

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Honda TRX700XX

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Suzuki LT-Z400 Quadsport

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Suzuki LT-Z400 Quadsport

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM350R Raptor

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM350R Raptor

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM350X Warrior

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM350X Warrior

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM700R Raptor

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFM700R Raptor

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFZ450/R

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFZ450/R

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFZ450R

Bumper CROSS-PRO Waspe lite aluminium - Yamaha YFZ450R

Pour modèles Aprilia comme par exemple RSV4 -14, RSV4 15-.Dimensions :Hauteur : 7.5 mm Largeur : 11.4 mm Profondeur : 20 mm Longueur du câble : 160 mm Poids : 0,008 kgBranchements :câble jaune = clignotant (+) câble noir = masse (-)Contient : 1 paire

Pour modèles Aprilia comme par exemple Tuono 660/RS 660, 20-Dimensions :Hauteur : 7.7 mm Largeur : 8.2 mm Profondeur : 9.8 mm Longueur du câble : 160 mm Poids : 0,007 kgBranchements :câble jaune = clignotant (+) câble noir = masse (-)Contient : 1 paire

Pour modèles Ducati / IndianDimensions :Hauteur : 8 mm Largeur : 7 mm Profondeur : 21 mm Longueur du câble : 160 mm Poids : 0,007 kgBranchements :câble jaune = clignotant (+) câble noir = masse (-)Contient : 1 paire

Pour modèles Honda comme par exemple les CB 125 /300 / 650/ 1000RDimensions :Hauteur : 9 mm Largeur : 7 mm Profondeur : 16,5 mm Longueur du câble : 160 mm Poids : 0,011 kgBranchements :Câble jaune = clignotant (+) Câble noir = masse (-) Câble blanc = feu de position (+)Contient : 1 paire

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre moto.Convient à divers modèles Triumph.Pour une conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, vous pouvez à tout moment réinstaller les clignotants d'origine.

Pour modèles Yamaha comme par exemple la MT-09 14-16Dimensions :Hauteur : 19 mm Largeur : 10 mm Profondeur : 24,5 mm Longueur du câble : 160 mm Poids : 0,009 kgBranchements :câble jaune = clignotant (+) câble noir = masse (-)Contient : 1 paire

Câble adaptateur de feu arrière HIGHSIDER Type 2

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles de BMW.Pour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, il est possible à tout moment de réinstaller les clignotants d'origine.

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles Ducati.Pour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, vous pouvez à tout moment rétablir les clignotants d'origine.

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles Harley.Pour une conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, vous pouvez à tout moment réinstaller les clignotants d'origine.

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles de Honda de 2004 et +Pour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, il est possible à tout moment de réinstaller les clignotants d'origine.

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles de Honda et Kawasaki.Pour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, il est possible à tout moment de réinstaller les clignotants d'origine.

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles Suzuki.Pour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, vous pouvez à tout moment réinstaller les clignotants d'origine.Longueur du câble : environ 37 cm

Câble adaptateur pour le raccordement des clignotants accessoires avec fiches rondes de 3,5 mm au faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à divers modèles de Suzuki and YamahaPour la conversion facile et rapide des clignotants sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, il est possible à tout moment de réinstaller les clignotants d'origine.

Avec ce câble adaptateur, vous pouvez connecter des accessoires, des combinaisons clignotant/feu de position avec le faisceau électrique d'origine de votre machine.Convient à tous les modèles Honda qui ont un feu de position jaune dans le clignotant.Pour une conversion facile et rapide du clignotant sans soudure ni sertissage. Evite de retirer la prise sur le faisceau électrique d'origine. Par conséquent, il est possible à tout moment de réinstaller les clignotants d'origine.longueur du câble : 150 mmconnexions :câble jaune = clignotant (+)câble blanc = feu de position (+)câble noir = masse (-)

Câble adaptateur feu arrière / clignotant HIGHSIDERConvient pour Triumph 1200 Thruxton, 16-L'adaptateur simplifie la connexion avec un clignotant / feu arrière.Affectation des câbles :Câble jaune = feu arrièreCâble rouge = feu de stopCâble bleu = clignotant gaucheCâble bleu/blanc = clignotant droitCâble jaune/noir = éclairage de la plaque d'immatriculationCâble noir = masseDimensionsHauteur : 13 mmLargeur : 17 mmProfondeur : 25 mmLongueur du câble : 200 mm

Connectez le nouvel éclairage de plaque d'immatriculation sans modifications, facilement et à tout moment compatible avec votre faisceau de câbles d'origine.Longueur du câble : 150 mmConnexions : Feu clignotant (+) = câble rouge Mise à la terre (-) = câble noir

Cet adaptateur de câblage se branche en ligne sur les connecteurs de clignotants d'usine pour permettre une connexion plug-and-play des clignotants de rechange à la Ducati DesertX. Le fil vert fournit la sortie du clignotant et le fil noir est la masse.Si vous installez des clignotants DENALI switchback, utilisez les posilocks inclus pour connecter les fils noir et vert aux couleurs de fil correspondantes sur les T3. Les adaptateurs de feux de freinage et de câblage d'alimentation commutée sont vendus séparément pour le Ducati DesertX pour les personnes souhaitant effectuer une installation T3 avant ou arrière. Les adaptateurs sont vendus par paires pour accueillir une paire de clignotants.Compatibilité avec le véhiculeDucati DesertX '23 KTM 890 Aventure R '23 Toutes les motos Ducati, KTM et autres qui utilisent des connecteurs de clignotants JWFP à 2 broches

Câble adaptateur SHIN YO pour les indicateurs, divers Kawasaki par exemple. Z900 / RS / Z1000 / RDétails:PAS de coupure de la fiche d’origine sur le faisceau de câbles du véhicule Raccordement des clignotants via un manchon de fiche rond Raccordement sur le faisceau de câbles via un connecteur de faisceau de câbles

Comme inclus avec le CanSmart, un câble de rechange pour connecter le Denali CanSmart ou le HEX ezCan à votre feu arrière Denali B6.

CABLE DE GAZ LSL POUR SV1000S 2003-04

câble Métallique pour treuil ART 4500

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle

Chaque fabricant de moto utilise des connecteurs différents pour ses clignotants. Cela signifie que lors du montage de clignotants universels de seconde monte, il faut couper les connecteurs d'origine et les remplacer par des raccords de type "bullet". Ce n'est plus le cas ! Il suffit de brancher ce câble OXFORD entre le connecteur d'origine et le connecteur universel. Lot de 2 pour l'avant OU l'arrière. Photo non contractuelle