PARTIE CYCLE

Les pignons et couronnes Renthal sont développés en compétition aux USA, et sont usinés avec précision à partir de matériaux de haute qualité. Ces composants de transmission permettent de limiter les frictions, dans le but de transmettre le maximum de puissance vers la roue arrière.  Ultra-light anti-boue : meilleure évacuation de la boue pour un rendement maximum et constantFabriqué à partir d’un alliage nickel-chrome-molybdène : résistance accruePoids réduit par rapport aux éléments d’origineExcellent compromis entre efficacité et longévitéRecommandé pour la compétition

La plus haute qualité d'acier trempé Usiné CNC Traitement supplémentaire 57-60 hrc pour plus de solidité

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Remplace la membrane d'azote d'origine de séparation huile/gaz dans la cartouche.Augmente la réactivité d'absortion des chocs répétésRéduit les frictions   

Plaquettes de frein Racing 1158R2T pour les étriers à 2 pistons BERINGER Aerotec Ø 32 mm.Haute performance dans toutes les conditions et très bon mordant initial. Durée de vie améliorée par rapport à R2

Plaquettes de frein Racing en métal fritté 1200R2T pour les étriers de frein à 2 pistons BERINGER Aerotec Ø 32 mm.Hautes performances dans toutes les conditions et très bon mordant initial. Durée de vie améliorée par rapport aux plaquettes R2.

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 669CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 669CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 696CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 696CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 700CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 700CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 702CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 702CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 722CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 812CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 894CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 894CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 995CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road métal fritté - 995CM44

Plaquettes de frein BRAKING Off-Road/Quad métal fritté - 949CM44

Les plaquettes de frein origine Brembo sont le remplacement de première monte. Elles sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et sont une référence en termes de longévité de part une usure modérée. Plaquettes de frein avant/arrièreMatériau : carbone-céramique Efficaces dans toutes les conditions d’utilisationPerformance kilométrique

Ces plaquettes Racing Brembo sont réalisées dans des matériaux de friction qui se caractérisent principalement par un coefficient de friction élevé et une constance des performances, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent un freinage excellent et constant pendant toute la durée de la course et évite l’effet de ‘fading’.RC : Racing Carbon plaquettes piste uniquement. Véritables plaquettes racing, elle sont réservées à un usage sur piste. Excellent coefficient de friction à chaud et surtout une stabilité exceptionnelle aux hautes températures, ces plaquettes garantissent un freinage constant du début à la fin de la compétition.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues. Carbon-Ceramic Organic : l’évolution de la plaquette organique; ces plaquettes sont réalisées avec une plus grande quantité de carbone. Ce matériel se caractérise par longévité, polyvalence (terrain sec ou mouillé) et bonnes performances à froid comme à chaud. 

Ces plaquettes se caractérisent par un coefficient de friction élevé qui reste constant quelles que soient les conditions d'utilisation - à la chaleur comme au froid - et résiste à l'usure, pour une durabilité supérieure et un meilleur kilométrage.Largeur 77,9 mm Hauteur 41,2 mm Épaisseur 9.0 mm

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues. SP : matériel SINTER ARRIERE conçu pour plaquettes de frein arrière, stable en toutes conditions d’utilisation. 

Les plaquettes de frein de Brembo servent à remplacer le composant de série. Elles ont un coefficient de friction élevé à basse comme à haute température et sont considérées comme la référence en termes de durabilité en raison de leur usure modérée.Plaquettes de frein avant/arrière Matériau : Métal fritté Efficace dans toutes les situations Kilométrage élevé

Ces plaquettes se caractérisent par un coefficient de friction élevé qui reste constant quelles que soient les conditions d'utilisation - à la chaleur comme au froid - et résiste à l'usure, pour une durabilité supérieure et un meilleur kilométrage.Largeur 94 mm Hauteur 33,7 mm Épaisseur 7,4 mm

Plaquettes de frein BREMBO Off-Road métal fritté - 07HO61SD

Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.SX : plaquette Off Road Racing à fort coefficient de friction, elle répond à une demande de grosses performances et offre un freinage agressif. Elle est étudiée pour résister aux températures élevées. Idéale pour le Supemotard et le Supercross

Plaquettes de frein BREMBO racing carbone-céramique - 07GR90RC

Homologué ECE R90 Dans la boîte se trouve le nombre de plaquettes pour un étrier de frein. Pour les motos à double disque, vous devez acheter deux jeux de plaquettes de frein. Il s'agit de l'évolution du précédent composé organique Brembo, avec l'utilisation d'une teneur en carbone plus élevée. Ce matériau se distingue par sa longue durée de vie et ses bonnes performances à chaud et à froid, à sec et à l'humidité.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.  Carbon-Ceramic Organic : l’évolution de la plaquette organique; ces plaquettes sont réalisées avec une plus grande quantité de carbone. Ce matériel se caractérise par longévité, polyvalence (terrain sec ou mouillé) et bonnes performances à froid comme à chaud.