PARTIE CYCLE

Les leviers de vitesse RFX série course sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM. Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses. Caractéristiques Manche en aluminium forgé Pointe moletée forgée  Logo RFX gravé au laser Anodisé en couleur pour un look d'usine Matériel en acier inoxydable  

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Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

Aluminium forgé Embout anodisé usiné CNC Pointe moletée pour un meilleur passage des vitesses Embouts de rechange disponibles en cinq couleurs

Aluminium forgé Embout anodisé usiné CNC Pointe moletée pour un meilleur passage des vitesses Embouts de rechange disponibles en cinq couleurs

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé Possibilité de remplacer l’embout Embout usiné et anodisé Embout moleté pour une meilleure accroche Inclus axe, ressort et circlip

SERRE CABLE 001 SPEEDBRAKES ØA 7MM ØB 14MM ØC 20MM

SERRE CABLE 019 SPEEDBRAKES ØA 7,5MM ØB 12MM ØC 16MM

Siège de ressort SHOWA 14mm

Les silent blocs Tourmax permettent de remplacer cet élément qui limite fortement les vibrations engendrées par le fonctionnement du moteur.Silent bloc en caoutchouc Multifonctions : applications multiples (radiateur, boite à air …) Livrés par 10

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Slider gauche commande reculée GILLES - noir

Kits levier d'embrayage série Pro   Série RFX Pro Édition d'usine Couvercle en caoutchouc de rechange pour kit levier d'embrayage.

Starter electrique Bihr MBK Booster/Ovetto/Nitro Peugeot TKR/Speedfight

Support d'étrier arrière BERINGER

Le Paddock Mate est conçu pour empêcher votre béquille latérale de s'enfoncer dans un sol mou. Caractéristiques : Taille extra large pour s'adapter aux béquilles latérales avec de grands patins. Assez petit pour être gardé sur soi en permanence, en cas de besoin. Fabriqué en plastique ABS léger mais résistant, avec des bandes antidérapantes sur la face inférieure. Taille : 130 x 70 mm

Levage rapide pour l'utilisation de la béquille arrièreÉvite d'endommager le bras oscillant en cas de dérapageÉvite les rayures lors de l'utilisation d'une béquille arrière à roulettes

Pièce détachée LIGHTECH

Les kits de suppression de repose-pied arrière R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière Fabriqué en aluminium 6 mm Design racing Thermolaquage pour une meilleure longévité 

Si vous ne prenez pas de passager, les supports d'échappement sont un excellent moyen de terminer et de remplacer les repose-pieds arrière.Ce n'est pas très esthétique de retirer un seul repose-pied et de laisser l'autre parce que vous en avez besoin pour monter l'échappement.Les supports d'échappement remplacent complètement le repose-pieds et vous offrent un support solide et élégant pour monter l'échappement.Vous pouvez également vous procurer un kit (qui n'est pas disponible sur toutes les motos) comprenant une plaque d'obturation de repose-pieds pour le côté opposé afin de couvrir les trous de boulons laissés lorsque le repose-pied est retiré.

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