PNEUMATIQUES

Pneumatique offrant une large gamme pour moto custom.  Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l'aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus customDéveloppé pour les Cruisers américains, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèchesLa rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite  

Pneumatique offrant une large gamme pour moto custom.  Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l'aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus customDéveloppé pour les Cruisers américains, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèchesLa rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite  

Pneumatique offrant une large gamme pour moto custom.  Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l'aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus customDéveloppé pour les Cruisers américains, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèchesLa rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite  

Pneumatique offrant une large gamme pour moto custom.  Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l'aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus customDéveloppé pour les Cruisers américains, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèchesLa rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite  

Pneu DUNLOP D404F X 130/90-16 M/C 67H TL

Pneu DUNLOP D407 (HARLEY-D) 180/55 B 18 M/C 80H TL

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement sans faille.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement sans faille.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Équipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement sans faille.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement équilibré.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement équilibré.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Pneu DUNLOP D408F (HARLEY-D) 130/60 B 19 M/C 61H TL

Pneu DUNLOP D408F (HARLEY-D) 130/60 B 21 M/C 63H TL

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement équilibré.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement équilibré.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Développé en collaboration avec Harley-Davidson® pour offrir des performances optimales et un comportement équilibré.  Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrièreRainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouilléD 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angleÉquipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs  

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S.  Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniformeUtilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale  

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S.  Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniformeUtilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale  

D602 : Première monte spécifique Yamaha TDR 125

Pneumatique Dunlop trail spécialement développé pour les petites et moyennes cylindrées.

Pneumatique Dunlop trail spécialement développé pour les petites et moyennes cylindrées.

Pneu à usage 10% route et 90% chemin.  Le Dunlop D606 est un pneu Trail offrant de réelles capacités dans les cheminsRecommandé pour de longues distances dans les chemins ou sur les pistesCrampons renforcés pour un usage Trail intensif  

Une véritable amélioration pour les trialistes Pro ou amateurs.  Nouvelle silice entrant dans la composition de la bande de roulementNouvelle construction de la carcasseAmélioration de la capacité à absorber* les chocsGrip renforcé sur sol mouillé ou froidMeilleure réactivité* lors des changements de direction  

Une véritable amélioration pour les trialistes Pro ou amateurs.  Nouvelle silice entrant dans la composition de la bande de roulementNouvelle construction de la carcasseAmélioration de la capacité à absorber* les chocsGrip renforcé sur sol mouillé ou froidMeilleure réactivité* lors des changements de direction  

Pneumatique Off Road pour un usage en entrainement et en loisir.  Un grip remarquable associé à une bonne résistanceConçu pour une utilisation sur une grande variété de terrainsPneu arrière à bandage sans joint (JLB)Sculpture de bande inspirée du pneu D752 et modifiée pour une longévité exceptionnelle  

Pneu DUNLOP DT3-R 150/70 R 18 M/C 70V TL

Le potentiel kilométrique en objectif : Le nouveau Dunlop Elite 4 utilise la technologie Multi-Gommes sur le pneu arrière pour améliorer le potentiel kilométrique et la tenue sur route mouillée.  Principales caractéristiquesFort potentiel kilométriqueManiabilité accrueExcellente stabilité en courbe et en ligne droite, sur route sèches et mouillées  

Le F14 est un pneu avant diagonal développé pour les motos de route légères.  La bande de roulement classique du F14 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour  

Pour routières légères.  La sculpture de la bande de roulement de la F17 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour  

Pour maîtriser la puissance de la V-Max.

Le F24 est un pneu avant homologué (équipement d'origine) pour les motos touring de milieu de gamme.  La bande de roulement classique du F24 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour  

Le F24 est un pneu avant homologué (équipement d'origine) pour les motos touring de milieu de gamme.  La bande de roulement classique du F24 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour  

GEOMAX ENDURO EN91 Notre nouveau profil Enduro high-tech ! Successeur du GEOMAX ENDURO (D909), couvrant une large plage de terrains. 

GEOMAX ENDURO EN91 Notre nouveau profil Enduro high-tech ! Successeur du GEOMAX ENDURO (D909), couvrant une large plage de terrains. 

GEOMAX ENDURO EN91 Notre nouveau profil Enduro high-tech ! Successeur du GEOMAX ENDURO (D909), couvrant une large plage de terrains. 

GEOMAX ENDURO EN91 Notre nouveau profil Enduro high-tech ! Successeur du GEOMAX ENDURO (D909), couvrant une large plage de terrains. 

Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route.  Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsionsComposant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueuxComposant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur  

Pneu DUNLOP GEOMAX MX12 100/90-19 M/C NHS 57M TT

Pneu DUNLOP GEOMAX MX12 70/100-10 M/C NHS 41J TT

Pneu DUNLOP GEOMAX MX12 80/100-12 M/C NHS 41M TT

Le Dunlop Geomax MX-12, successeur du Geomax MX-11, est spécialement développé pour une utilisation lors des courses sur sable.  Performance exceptionnelle dans le sable ou la boueContrôle de la glisse grâce à l'optimisation des crampons latérauxFlancs développés pour améliorer l'absorption des chocsMotricité en sortie de virage améliorée grâce à la disposition optimisée des crampons sur la bande centrale  

THE HOLESHOT IS YOURS. Any advantage you can get at the start, you have to get! The new Geomax MX14 sand tyre was developed in the context of the MXGP and gives you the decisive holeshot traction advantage thanks to ultimate performance characteristics. New Reinforced Scoop Technology (RST) offers a holeshot traction advantage and more grip on corner exits and straights. Faster braking and more control thanks to V-Block Technology (VBT). FFT technology (Flexible Fin Technology) provides significantly more control and confidence when sliding. Optimised sidewall construction - the innovative carcass can better absorb hard impacts when landing.

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Pneu DUNLOP GEOMAX MX33 100/100-18 M/C NHS 59M TT