PNEUMATIQUES

ÊTES-VOUS PRÊT POUR LE NIVEAU SUPÉRIEUR ?  Technologie Pirelli issue du Championnat du Monde SuperbikeManiabilité sans précédent pour des performances sportives inégaléesPneu Bi-composé avec gomme plus tendre sur les épaules offrant un maximum de grip dès le début de la prise d’angleZone de contact au sol plus large pour une meilleure adhérence  

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Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Pneu PIRELLI DIABLO ROSSO IV 140/70 R 17 M/C 66H TL

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Le pneu le plus sportif sur routeLe dernier né de la famille DIABLO ROSSO™ : l'ultime pneu sportif à usage routier avec des performances exceptionnelles même sur le mouillé.Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice Performances maximales sur routes sèches comme humidesPlus de gommeEpaisseur de gomme supérieure grâce à une structure plus fineMeilleure absorbtion des aspérités de la route Amélioration du feeling et réduction du bruit de roulement sur les asphaltes abîmésDesign de la bande de roulementZone centrale avec un rapport vide/remplissage réduitSurface de contact au sol supérieure pour une meilleure répartition des contraintes et plus de grip sur l'angleProfilNouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaulesSurface de contact au sol plus grande sur l'angle Réaction plus rapide face aux actions du motard et retour d'information sans précédent sur l'angle, pour plus de feelingComposésDisposition des composés Cap&BaseTemps de chauffe réduit et meilleur équilibre thermiqueRainures FLASH™Dessin de la bande de roulement FLASH™Stabilité exceptionnelle sur le mouillé, en évacuant davantage l'eau lorsque la vitesse augmente et que le temps se dégrade Composé 100% siliceComposés 100% silice à l'avant et à l'arrière pour un grip chimique sans précédent sur le sec et le mouillé 

Le nouveau DIABLO ROSSO SCOOTER SC apporte toute l'expérience de course Pirelli au monde du scooter. Avec des profils spéciaux, des composés innovants et une conception de bande de roulement dérivée du DIABLO ROSSO ™ SCOOTER, Pirelli a créé un nouveau pneu homologué pour la route optimisé pour les applications sur piste.Parmi les principaux avantages de DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC, il y a l'adhérence élevée garantie par le composé à haute teneur en carbone noir, conçu pour garantir un réchauffement rapide et une excellente résistance à la déchirure. Grâce au savoir-faire issu des développements de la gamme DIABLO SUPERCORSA ™ SC, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC est adapté à une utilisation dans toutes les catégories de compétitions de scooter.La tenue de piste est l'une des principales caractéristiques de ce produit, qui sera appréciée pour son agilité à changer de direction, sa précision dans la prise et le maintien des lignes de course les plus difficiles. La constance des performances est également un facteur extrêmement important dans les courses gagnantes: grâce à la combinaison de matériaux et de sculptures, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC garantit des performances maximales pour toute la course et pas seulement sur les surfaces sèches, où Pirelli est déjà la référence pour tous les concurrents , mais aussi dans des conditions humides intermédiaires. 

Le nouveau DIABLO ROSSO SCOOTER SC apporte toute l'expérience de course Pirelli au monde du scooter. Avec des profils spéciaux, des composés innovants et une conception de bande de roulement dérivée du DIABLO ROSSO ™ SCOOTER, Pirelli a créé un nouveau pneu homologué pour la route optimisé pour les applications sur piste.Parmi les principaux avantages de DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC, il y a l'adhérence élevée garantie par le composé à haute teneur en carbone noir, conçu pour garantir un réchauffement rapide et une excellente résistance à la déchirure. Grâce au savoir-faire issu des développements de la gamme DIABLO SUPERCORSA ™ SC, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC est adapté à une utilisation dans toutes les catégories de compétitions de scooter.La tenue de piste est l'une des principales caractéristiques de ce produit, qui sera appréciée pour son agilité à changer de direction, sa précision dans la prise et le maintien des lignes de course les plus difficiles. La constance des performances est également un facteur extrêmement important dans les courses gagnantes: grâce à la combinaison de matériaux et de sculptures, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC garantit des performances maximales pour toute la course et pas seulement sur les surfaces sèches, où Pirelli est déjà la référence pour tous les concurrents , mais aussi dans des conditions humides intermédiaires. 

Le nouveau pneu Pirelli pour les motos jusqu'au 400cc Conception de motif de bande de roulement dérivée du DIABLO—SUPERCORSA Adhérence maximale dans toutes les conditions routières Performances sur sol humide extraordinaire, également sur les surfaces à faible adhérence

Le pneu sportif Pirelli pour une utilisation quotidienne, offrant une grande facilité de conduite et une grande agilité dans les virages serrés.Adhérence maximale dans toutes les conditions Profil de la bande de roulement dérivé du design DIABLO™ SUPERCORSA Comportement linéaire dans les virages penchés grâce à un profil dérivé de la course. Performances remarquables sur sol mouillé, sur des surfaces à faible adhérence, grâce à des composés innovants. Régularité de l'usure et durée de vie sur route pour les trajets urbains.

Le nouveau pneu Pirelli pour les motos jusqu'au 400cc Conception de motif de bande de roulement dérivée du DIABLO—SUPERCORSA Adhérence maximale dans toutes les conditions routières Performances sur sol humide extraordinaire, également sur les surfaces à faible adhérence

Le nouveau pneu Pirelli pour les motos jusqu'au 400cc Conception de motif de bande de roulement dérivée du DIABLO—SUPERCORSA Adhérence maximale dans toutes les conditions routières Performances sur sol humide extraordinaire, également sur les surfaces à faible adhérence

EN PROVENANCE DU WORLDSBK , LE PNEU SLICK ULTIME POUR UNE UTILISATION UNIQUEMENT SUR PISTETous les pneus motos NHS (Not for Highway service) sont exclusivement destinés à un usage compétition et ne peuvent être utilisés sur route ouverte. Il n’existe donc pas d’homologation officielle. Nous vous prions de bien vouloir vous référer aux conseils pratiques et/ou de contacter votre revendeur le plus proche.  Le pneu officiel du Championnat du Monde Superbike dédié aux pilotes professionnels et aux utilisateurs sportifs qui recherchent les meilleures performances sur tous types de pistesLes composés et les matériaux de la carcasse sont le résultat d’innovations technologiques développées sur les pistes les plus exigeantes du mondeProfil conçu pour assurer une prise en main incomparable et un maximum de support dans les grands angles d’inclinaisonExcellentes traction et stabilité à grandes vitesses, avec des performances élevées et constantes, tour après tour  

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Un pneu dédié à une utilisation sur piste uniquement, qui constitue le lien direct entre les utilisateurs sportifs et le monde des pilotes professionnels.  Le pneu officiel du Championnat du Monde Superbike dédié aux pilotes professionnels et aux utilisateurs sportifs qui recherchent les meilleures performances sur tous types de pistes. Les composés et les matériaux de la carcasse sont le résultat d’innovations technologiques développées sur les pistes les plus exigeantes du monde. Profil conçu pour assurer une prise en main incomparable et un maximum de support dans les grands angles d’inclinaison. Excellentes traction et stabilité à grandes vitesses, avec des performances élevées et constantes, tour après tour.  

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